¡¡¡Ya están aqui las nuevas TM 2011!!!

Las primeras fotos de las nuevas TM 2011 acaban de llegar desde Italia, las novedades son muchas y, a parte de la renovación estética hay numerosas mejoras en toda la gama. Las primeras unidades empezarán a llegar a España durante el próximo mes de Octubre para empezar a ser comercializadas en breve.

Una nueva gráfica y la parte trasera en color blanco (placas laterales y guardabarros) es en lo primero que nos fijamos. Pero hay más novedades que afectan a toda la gama, cubrecárter de serie, nuevo basculante trasero, nuevo guía cadena, bomba de embrague Brembo y nuevos «settings» del amortiguador trasero.

Son los modelos de 4 tiempos los que han recibido la mayor parte de novedades, destacando la admisión mediante inyección electrónica tanto para las 250 FI como en las 450FI. Este sistema ha sido utilizado durante toda la temporada por los pilotos oficiales de TM en el Mundial de Motocross, por lo que los carburadores han pasado a la historia en la fábrica de Pésaro (exceptuando los modelos con motorización 530).

Además la culata y las tapas de encendido y embrague se elaboran mediante aluminio inyectado por termofusión y el CDI ha recibido un nuevo «mapping».

En las 2T, el protagonista es el nuevo motor de la 300c.c., que ha sido renovado a fondo (nuevo cilindro, escape y termodinámica) que dará a la moto un tacto más suave y progresivo.

El nuevo encendido Kokusan y la carburación revisada, son para toda la gama 2T (125, 144, 250 y 300).

En el apartado de competición, si bien las filas del equipo de fábrica de MX ya están cerradas con los hermanos Leok, el equipo de enduro aún está por concretar y tendemos novedades en los próximos días.

A nivel nacional, TM Racing Spain, seguirá apoyando al Junior Team, formado por Benet Gómez, Xavier Subirana, Gerard Esteve y Ferran Puig. La novedad de este final de temporada es la incorporación de Melcior Faja, que tiene programados los campeonatos de España de Enduro y el Mundial de Extremas para la próxima temporada sobre una TM, cuya cilindrada está aún por definir. Melcior debutará con las motos «made in Italy» en la próxima prueba del Cto. De España de Enduro, los próximos 18 y 19 de Septiembre en Súria.