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Suzuki.- Gracias al duro trabajo realizado por Ryan Dungey y el equipo oficial americano SUZUKI MAKITA ROCKSTAR, la RM-Z450 se ha proclamado campeona del AMA de Supercross y Motocross 2010. Todo este esfuerzo se ha visto reflejado en las prestaciones de la nueva gama RM-Z 2011 en donde Suzuki aplica todas las lecciones aprendidas para aumentar la velocidad, la manejabilidad y la confianza que te ofrecerán cada vez que las disfrutes.
La tecnología racing de Suzuki está presente en todo su conjunto, en todas y cada una de las partes de estas nuevas RM-Z:
La RM-Z 450 recibe una nueva decoración, un nuevo conjunto de escape adaptado a la nueva normativa FIM, nuevos árboles de levas, nuevo mapeado de la ECU, aumento de la compresión de 12.2:1 a 12.5:1, lo que unido a una avanzada inyección electrónica, aumenta la potencia máxima sin perder ni un ápice en el bajo y medio régimen, con la posibilidad de disponer de dos posibles mapas de inyección según las necesidades del piloto mediante un sencillo conector que modifica las diferentes curvas de potencia disponibles.
La RM-Z 250 no se ha quedado a la zaga, recibiendo al igual que su hermana mayor una nueva decoración, un nuevo conjunto de escape adaptado a la nueva normativa FIM, nuevos árboles de levas, nuevo mapeado de la ECU, sistema de embrague mejorado y refuerzo de los piñones de la 3ª y 4ª velocidad para un 
funcionamiento más suave, una rediseñada palanca de arranque para facilitar la puesta en marcha, con la posibilidad de disponer de tres mapas de inyección según las necesidades del piloto mediante un sencillo conector que modifica las diferentes curvas de potencia disponibles y la refinada inyección electrónica que fue toda una revolución el pasado año, hace de la RM-Z250 2011 la elección favorita de los mejores pilotos.
La RMX450Z se mantiene como un referente de su categoría, con un motor derivado de la exitosa saga RM-Z, pero convenientemente adaptado al enduro, inyección electrónica, arranque eléctrico, nuevos árboles de levas, consiguen aumentar el par y la potencia a bajo y medio régimen. Una nueva caja de cambios adaptada a él enduro, nuevas suspensiones y chasis. Consiguen hacer de esta moto una autentica devoradora de todo tipo de caminos.
Con la gama RM-Z 2011 tienes el conjunto perfecto; motor, chasis, suspensiones y frenos trabajan en perfecto equilibrio para divertirte y competir. Con prestaciones al más alto nivel y mejoras más allá de lo que han alcanzado sus competidoras.
¡Acércate a tu concesionario SUZUKI OFF ROAD más cercano y hazte con una de estas campeonas!
Las nuevas RM-Z 2011 ya están disponibles… ¡que las disfrutes!
