EL EQUIPO DAKAR EJÉRCITO DEL AIRE YA ESTÁ EN CERDEÑA

Miguel Puertas participa en la única prueba europea
del Campeonato del Mundo de Rally Raid TT.

SARDEGNA RALLY RACE 2009. PRUEBA EUROPEA DEL
CAMPEONATO DEL MUNDO DE RALLY TT

Del 27 de mayo al 1 de junio se disputa la tercera prueba del
Campeonato del Mundo de Rally TT 2009, en la isla italiana de
Cerdeña. Es la única prueba de este año (de un total de seis) que se
celebra íntegramente en Europa.
Ochenta pilotos de todo el mundo han confirmado su asistencia, lo
que vaticina ser una prueba del más alto nivel de motocross.
Miguel Puertas, comandando el Equipo Dakar Ejército del Aire,
participa con su KTM 525 en el mismo nivel que los mejores pilotos
profesionales del mundo TT, entre los que se encuentran Marc Coma,
Jordi Viladoms, Ciryl Despres, David Casteu, Chaleco López…

Es la primera vez que Puertas participa en un Campeonato del
Mundo, donde el tipo de conducción y las condiciones son bastante
diferentes al Dakar. Busca así alcanzar una mayor versatilidad en
competición y mejorar sus resultados finales, por lo que este Rally
será una magnífica oportunidad para comprobar sus fuerzas y nivel
de cara al próximo Rally Dakar Argentina – Chile 2010.
Miguel Puertas está acompañado por Manuel Díaz y el mecánico del
Equipo, José Ruiz. La empresa Disfrimur, patrocinadora del Equipo,
ha cedido un vehículo de asistencia para este viaje.
Miguel Puertas participa en la única prueba europea
del Campeonato del Mundo de Rally Raid TT

Medirá sus fuerzas con los mejores pilotos del mundo: Coma, Viladoms, Casteu, Despres, López…

DESARROLLO DE LAS ETAPAS
Este Rally tiene un total de cinco etapas más un prólogo especial, en
el que los pilotos recorrerán 1.800 Km. demostrando su buen hacer
sobre terrenos montañosos, senderos y caminos estrechos de la bella
isla mediterránea. Habrá una etapa maratón, sin equipo de
asistencia en el vivac, entre la 4ª y 5ª etapa, que podrá ser decisiva
en las clasificaciones finales del Campeonato.
Cada etapa tiene un recorrido medio de 350 Km., entre enlaces y
especial, con un 50% de carreteras.