Un fin de semana de carreras realmente impresionante.  Os lo contamos todo con fotos, para que os sintais como si hubieseis estado allí. 

MX2

Lo de Marvin Musquin empieza a ser preocupante… sobre todo para todos aquellos que pretenden enfrentarse a él a lo largo de este mundial 2010.  No venció ninguna de las mangas con un margen especialmente amplio, pero dio la sensación de que tenía todo bajo control en cada momento de carrera.  Durante la primera manga Herlings estuvo convencido durante toda la manga de que iba a vencer a Marvin, pero el frances estuvo al acecho toda la manga, y aprovecho el único fallo que cometió su compañero de equipo para hacerse con la manga.  En la segunda, parecía que un desatado Ken Roczen se podía llevar la victoria de la manga.  Pero la suerte a veces tiende a aliarse con el que se toma las cosas con calma.  Marvin y Ken doblaron al mismo piloto en el mismo sitio, pero el doblado decidió inexplicablemente aterrizar sobre el pobre Ken en el triple de subida (el de suzuki todavia debe de estar preguntandose por que decidió no saltar).  Lo que es indiscutible es que el aleman es en si mismo un autentico espectaculo.  Va a fondo cada vez que se sube a la moto.   Casi tan a fondo como Herlings, que te alegra la vida cada vez que pasa a tu lado.   Frossard fué el único que mostro velocidad suficiente para meterse entre el trio dominante, pero se hinchó a tragos de mala suerte, acumulando caidas de todo tipo (con un manillar roto incluido en la clasificatoria).

MX2 Race 1 top ten: 1. Marvin Musquin (FRA, KTM), 39:09.201; ; 2. Ken Roczen (GER, Suzuki), +0:03.389; 3. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:03.997; 4. Shaun Simpson (GBR, KTM), +1:02.518; 5. Zach Osborne (USA, Yamaha), +1:17.802; 6. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), +1:20.932; 7. Harri Kullas (FIN, Yamaha), +1:23.221; 8. Joel Roelants (BEL, KTM), +1:24.333; 9. Arnaud Tonus (SUI, Suzuki), +1:47.796; 10. Matiss Karro (LAT, Suzuki), +1:50.706;

MX2 Race 2 top ten: 1. Marvin Musquin (FRA, KTM), 40:09.015; ; 2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:08.230; 3. Zach Osborne (USA, Yamaha), +0:14.284; 4. Jeremy van Horebeek (BEL, Kawasaki), +0:20.032; 5. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), +0:32.628; 6. Ken Roczen (GER, Suzuki), +0:50.167; 7. Arnaud Tonus (SUI, Suzuki), +0:51.004; 8. Joel Roelants (BEL, KTM), +1:03.928; 9. Jake Nicholls (GBR, KTM), +1:05.055; 10. Dennis Verbruggen (BEL, KTM), +1:16.926;

MX2 Overall top ten: 1. Marvin Musquin (FRA, KTM), 50 points; 2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 42 p.; 3. Ken Roczen (GER, Suzuki), 37 p.; 4. Zach Osborne (USA, Yamaha), 36 p.; 5. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), 26 p.; 6. Arnaud Tonus (SUI, Suzuki), 26 p.; 7. Joel Roelants (BEL, KTM), 26 p.; 8. Harri Kullas (FIN, Yamaha), 22 p.; 9. Jeremy van Horebeek (BEL, Kawasaki), 21 p.; 10. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), 21 p.;

MX2 Championship top ten: 1. Marvin Musquin (FRA, KTM), 179 points; 2. Ken Roczen (GER, Suzuki), 167 p.; 3. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 164 p.; 4. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), 133 p.; 5. Arnaud Tonus (SUI, Suzuki), 116 p.; 6. Zach Osborne (USA, Yamaha), 114 p.; 7. Shaun Simpson (GBR, KTM), 105 p.; 8. Jeremy van Horebeek (BEL, Kawasaki), 101 p.; 9. Harri Kullas (FIN, Yamaha), 83 p.; 10. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), 81 p.;

MX1

Clement Desalle hizo una carrera casi perfecta.  Si no hubiese sido por la extraordinaria velocidad que mostraron los dos principales oficiales de KTM en cada manga, Clement posiblemente se hubiese dado un paseo.  Pero Max y Tony hicieron lo mismo en ambas mangas pero a la inversa, es decir, salida perfecta y victoria en una manga, y mala salida y remontada en la otra.  A Clement los dos segundos puestos le sirvieron para subirse a lo mas alto del podio, pero con el posible sabor amargo de haber visto siempre una moto naranaja delante de él en cada una de las mangas.   Mucho mas esperabamos de Philippaerts despues de su victoria en la manga clasificatoria del sabado, pero en carrera no pudo en ningún momento con los tres que marcaron el ritmo del gran premio, y os podemos asegurar que lo intento todo, saltando cosas que no saltaba nadie, y peleandose con la yamaha como si estuviese poseido.  En cambio, nos sorprendio positivamente el compañero de Barragán, Xavier Boog, que estuvo realmente valiente y agresivo durante todo el gran premio.

Y antes de las fotos, queremos destacar a nuestro ídolo personal del GP. CEDRIC SOUBEYRAS. Una 2T nos hizó recordar como eran las carreras hace unos años.  Cedric derrapo como un loco, nos metió el miedo en el cuerpo cada vez que encaraba el triple de subida reventando el motor con la moto cruzada, nos hizo disfrutar del maravilloso sonido de un 2T a tope de vueltas cada vez que pasaba por nuestro lado.  Y en el camino, buscando trazadas imposibles para una 4T, peleando cada puesto como si se fuese a acabar el mundo, se cepilló a mas de la mitad de la parrilla de las potentes 450.  Gracias Cedric!!!!!

MX1 Race 1 top ten: 1. Maximilian Nagl (GER, KTM), 40:37.687; ; 2. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:14.633; 3. David Philippaerts (ITA, Yamaha), +0:17.055; 4. Xavier Boog (FRA, Kawasaki), +0:18.870; 5. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:20.685; 6. Tanel Leok (EST, Honda), +0:22.020; 7. Steve Ramon (BEL, Suzuki), +0:45.869; 8. Sebastien Pourcel (FRA, Kawasaki), +0:53.096; 9. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), +1:04.235; 10. Marc de Reuver (NED, Suzuki), +1:06.660;

MX1 Race 2 top ten: 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 39:57.508; ; 2. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:02.809; 3. Ken de Dycker (BEL, Yamaha), +0:04.569; 4. Xavier Boog (FRA, Kawasaki), +0:06.537; 5. Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:09.288; 6. Tanel Leok (EST, Honda), +0:12.826; 7. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), +0:23.894; 8. David Philippaerts (ITA, Yamaha), +0:28.727; 9. Sebastien Pourcel (FRA, Kawasaki), +0:51.791; 10. Davide Guarneri (ITA, Honda), +0:52.578;

MX1 Overall top ten: 1. Clement Desalle (BEL, Suzuki), 44 points; 2. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 41 p.; 3. Maximilian Nagl (GER, KTM), 41 p.; 4. Xavier Boog (FRA, Kawasaki), 36 p.; 5. David Philippaerts (ITA, Yamaha), 33 p.; 6. Tanel Leok (EST, Honda), 30 p.; 7. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), 26 p.; 8. Sebastien Pourcel (FRA, Kawasaki), 25 p.; 9. Steve Ramon (BEL, Suzuki), 23 p.; 10. Ken de Dycker (BEL, Yamaha), 20 p.;

MX1 Championship top ten: 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 179 points; 2. Maximilian Nagl (GER, KTM), 161 p.; 3. David Philippaerts (ITA, Yamaha), 133 p.; 4. Steve Ramon (BEL, Suzuki), 124 p.; 5. Clement Desalle (BEL, Suzuki), 123 p.; 6. Ken de Dycker (BEL, Yamaha), 114 p.; 7. Xavier Boog (FRA, Kawasaki), 106 p.; 8. Tanel Leok (EST, Honda), 96 p.; 9. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), 79 p.; 10. Sebastien Pourcel (FRA, Kawasaki), 75 p.;

WMX

Las chicas tuvieron que enfrentarse probablemente a las peores condiciones en cada una de las veces que les toco salir a pista.

El sabado por la tarde les estuvo lloviendo de forma continuada durante toda la manga, y el domingo les toco salir las primeras, despues de toda la lluvia del sabado noche, por lo que a pesar de correr con sol, tuvieron el circuito mucho mas embarrado que las mangas de hombres posteriores.  Las de delante van realmente muy rápido. Laier, Papenmeier, Kane, Lancelot, etc… rodaron como autenticas posesas a pesar de las condiciones meteorologicas, saltando practicamente todo y girando realmente rápido.

En esta categoría tuvimos la suerte de disfrutar de una amplia representación de nuestras chicas. Carla Magallon, Gabriela Seisdedos, Silvia Rivas y Carmen Segura nos hicieron disfrutar de su valentía y ganas de hacerlo bien, enfrentandose a un circuito en unas condiciones infernales.  Gracias chicas!!!!!!!

En breve, en el foro de motocross podreis ver todo el resto de las fotos que hicimos.

P.D. El Motocross no se olvida de los suyos. Andrew McFarlene y a Danny Maggo Chandler,  estuvieron en el corazón de todos los que estuvimos en el Gran Premio.  Godspeed amigos.

By Buds.