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Un año más llega la prueba de Cross Country más emblemática del Trofeo Comunidad de Madrid, el 25 de noviembre se celebrará la IV Edición del OPEN NACIONAL BRIAC XII. Una prueba única, ya que se organiza dentro del Campo de Maniobras de la Base Militar de “El Goloso” (Alcobendas).
Una competición que cada año hace disfrutar a los pilotos que acuden hasta el campo de maniobras de “El Goloso”, considerada como la más importante Brigada Acorazada de España, gracias a la inestimable e imprescindible colaboración de los mandos militares de la Briac XII, que por cuarto año nos han facilitado enormemente la tarea de acceder a sus instalaciones para llevar a cabo este fantástico Cross Country.
El recorrido trascurrirá por las aproximadamente 300 hectáreas de terreno que cuenta el Campo de Maniobras, marcado por las rodadas de los carros de combate y atravesado por un par de vaguadas y con múltiples laderas, pistas rápidas, trialeras, arena, ruinas,…
*Podrán participar los pilotos con licencia tramitada por la FMM, Licencia Homologada y con Licencia Autonómica previa autorización de la Federación correspondiente.
El precio de la inscripción es de 40€ y las categorías que se convocan son:
CATEGORÍA
EDADES
SENIOR A
A partir de 16 años.
JUNIOR
A partir de 15 años hasta los 22 y que cumplan 23 durante el presente año.
SENIOR B
A partir de 23 años.
SENIOR C
A partir de 35 años.
MASTER
A partir de 45 años.
Se habilitarán diferentes espacios para el aparcamiento de pilotos y público, así como la zona de salida y asistencia.
Os recordamos que el acceso a la competición se realizará por la M-616, ctra. Alcobendas-El Goloso, justo en la glorieta de la Universidad de Comillas, en el km. 5.
ALGUNAS RECOMENDACIONES:
1º Solo se podrá repostar en la Zona de Asistencia. Motor de la Motocicleta Parada. El incumplimiento de la norma es la exclusión.
2º Cada piloto deberá disponer de una alfombrilla medioambiental para realizar el repostaje. El incumplimiento de este punto supondrá una penalización de 3 minutos para el piloto.
3º La penalización por abandonar el recorrido (recortar) es la Exclusión. La obtención, por cualquier participante de tiempos por vuelta, significativamente inferiores a los tiempos de vuelta rápida conseguidos por los primeros clasificados en la carrera, será considerada como evidencia de recorte y penalizada con la exclusión del participante.
4º El transponders será el piloto será responsable de llevarlo correctamente en su motocicleta durante la competición y de pasar directamente, al término de las dos horas por Oficina de Competición para su devolución.
Como en las ediciones anteriores se espera que la prueba cuente con una participación importante de pilotos, estando ya abierto el plazo de inscripción a través de la página web de la Federación Madrileña www.fedemadrid.com
