Regulacion circulación offroad

hace 4 minutos, pepet dijo:

Pues si colega.

 

Como sabes aquello no cuajó. No precisamente por este punto de la ley, sino porque aquella ley enmendaba otras muchas (creo que más de 60) sin mucho trámite parlamentario y la oposición dijo que tururú. El parlamento estaba muy fragmentado y no se pudo hacer más.

 

En cualquier caso, en lo que a nosotros nos afecta siempre lo dijeron con la boca pequeña. Como políticos que son, tenían que nadar y guardar la ropa.

 

Pero vamos, si Puig -Conseller d'Interior, creo recordar entonces-  no te mandó a  dos furginetas de mossos, muho ganaste, jajajajajajaja

En Vallromanas estaban todos acojonados alli mandaba yo y nadie tenia pelotas a meterse conmigo , era el Capo ,

Pero si estaba d'Interior por esa epoca ,

Ahora, frodito dijo:

En Vallromanas estaban todos acojonados alli mandaba yo y nadie tenia pelotas a meterse conmigo , era el Capo ,

Pero si estaba d'Interior por esa epoca ,

Hombre yo viví en Vilassar y Pujol iba a la misma pastelería que yo los domingos. jajajajaaj

Por cierto, no comentes mucho a quién conoces que aquí igual está mal visto. Y si te quita el fuet, como si se quiere llevar el plato. Tú mutis.

Volviendo al tema, a mi lo de hacer tabla rasa con todo el mundo me da mucho miedo. Se juntan todas las reglamentaciones autonómicas y se enrasa por la más baja.

La iniciativa del compañero, que no lo he dicho, no me parece inútil. No va a solucionar el problema, pero con esta y otras más como esta no le quedará más remedio a quién corresponda que entender que aquí hay un problema, que de momento se está obviando desde la administración. Y nosotros no somos la causa principal del problema. Decathlon hace mucho más daño que nosotros. No por nada, sino porque son muchos más. Algo habrá que legislar para todo el mundo..

Luego para avanzar hay que hacer una limpieza en el gremio  desde dentro impresionante. Y ese va a ser el problema. Nuestros detractores están cargados de razones.

hace 24 minutos, pepet dijo:

Volviendo al tema, a mi lo de hacer tabla rasa con todo el mundo me da mucho miedo. Se juntan todas las reglamentaciones autonómicas y se enrasa por la más baja.

 

La iniciativa del compañero, que no o he dicho, no me parece inútil. No va a solucionar el problema, pero con esta y otras más como esta no le quedará más remedio a quién corresponda que entender que aquí hay un problema.

 

Luego para avanzar hay que hacer una limpienza desde dentro impresionante. Y ese va a ser el problema. Nuestros detractores están cargados de razones.

 

 

Esa era mi intención, yo la 'iniciativa' la puse en marcha sin pensar en que se solucionaría el problema ni mucho menos, ni si quiera con la intención de que lo que hay en el escrito sea a gusto de todos, ni que se lleve a rajatabla lo que pone, como lo de tarjeta verde, ni que tenga que haber un especialista en la materia en cada pueblo para delimitar zonas para hacer trial (como en este post han dicho...). La cosa es muy muy complicada.

Pero si que pretendía 'denunciar' la situación de la mejor forma que me pareció, y además de una manera, en la que se puedan reunir firmas manifestando que piensan igual o parecido, y apoyan lo expuesto en mayor o menor medida. Yo no soy quien va a dictar las normas ni lo pretendo, solo soy una más que ni si quiera sale con moto propia, me la deja mi padre, y entiendo a los que dicen que es mejor quedarnos calladitos y cuanto menos ruido mejor, que con la regulación iriamos a peor.

Y para dejarlo claro por si alguno lo piensa, yo vivo en Madrid, pero aunque se pudiera no montaría en madrid ya que a unos 150 km tengo mis dos pueblos a los que voy casi todos los fines de semana, uno está a 1500 metros sobre el nivel del mar y no te ecuentras más que a algun pastor y ya sería casualidad. Por lo que con la iniciativa no pretendo fastidiar a los de galicia/asturias/dondemenosproblemashay, ni beneficiar a los de madrid/valencia/dondeestemasjodidomontar, pero tranquilos, esta campaña de firmas no la va a leer ningun político ni por si sola os va a repercutir.

A parte de eso, inicie lo del facebook con unos amigos de otras zonas de España, ya que nadie puede negar que necesitamos re-educar a nuestro propio colectivo, lavar nuestra imagen, y si encima ganamos 'amigos' en otros colectivos y nos ven con mejores ojos (por poco que sea) mejor que mejor.

Yo entiendo perfectamente que esas cosas no se hacen en beneficio personal. ¿Que habrá flecos que pulir? Por supuesto.

Todo gran viaje empieza por un pequeño paso (Lao Tse -que no sé quién es-)

En lo que a mí respecta, yo te aplaudo. 

hace 21 horas, pepet dijo:

A mí esto me parece más útil que cagarse en los cazadores. Es una opinión.

 

http://www.elpuntavui.cat/societat/article/5-societat/1063541-concentracio-de-motos-a-sort.html?cca=1

 

Completamente de acuerdo 

hace 20 horas, DK95 dijo:

 

 ni que tenga que haber un especialista en la materia en cada pueblo para delimitar zonas para hacer trial (como en este post han dicho...). La cosa es muy muy complicada.

 

 

Me doy por aludido, no es que se haya dicho en este post, es que viene en la peticion....

Esto de las firmitas por internet en mi opinión es perder el tiempo. Porque no se consigue absolutamente nada.

Es mi opinión 

hace 1 hora, sumen dijo:

Esto de las firmitas por internet en mi opinión es perder el tiempo. Porque no se consigue absolutamente nada.

Es mi opinión 

Si no hacemos nada seguro que conseguimos absolutamente nada. Estas firmas muchos pensarán que no han servido de 'nada' y nunca servirán, y puede que tengan razón, y es completamente respetable tu opinión, pero yo creo que si que han servido de algo, como minimo, de momento a despertado a mucha gente que se habia dormido. 

En change.org "mas de 15240 peticiones han tenido exito, en mas de 196 paises", y yo creo que han tenido exito no solo por las firmas, si no porque hay mas movimiento detras que no se ve, en nuestro caso quiza tengas razon y no sirva de nada, porque nosotros apenas nos movemos.

hace 23 horas, frodito dijo:

Por esa epoca yo iba bastante por Vallromanas que es donde tenia las motos y por alli veia a Felip Puig al cual cada vez que lo veia le preguntaba sobre las promesas electorales bla bla bla bla .

Parece que te ha faltado prudencia antes de hacer este comentario. No te has leído la ley que modificaron cuando este hombre estaba en el gobierno.

hace 1 hora, abelgasgas dijo:

Me doy por aludido, no es que se haya dicho en este post, es que viene en la peticion....

Como ya he dicho, lo que pone en la petición es meramente orientativo, no se tiene que cumplir a rajatabla, son distintas medidas o ideas.

Se que no es viable que haya especialistas en cada pueblo diciendo donde si y donde no. Esto se trata de iniciar algo, por ejemplo igual si es viable que los motoclubs pidan un espacio para practicar trial y que los ayuntamientos y medio ambiente pongan menos trabas, y que luego los implicados (aficionados, ayuntamientos (o varios ayuntamientos, no necesitamos un espacio en cada pueblo) y administraciones) busquen un sitio donde no se moleste ni haya un valor ecológico que pueda ser dañado. Que parece una pelicila que medio ambiente y ayuntamientos nos ayuden, pues sí, de momento es una película, pero si no se lucha por ello no se de que nos quejamos. Esto tambien es solo otra opinión o idea, que seguro que hasta ya hay quienes lo intentan poner en marcha en sus pueblos o comunidades.

Lo que no es normal es que se diga que NO de forma automática por parte de las administraciones, que suspendan pruebas historicas por culpa de medio ambiente, por culpa de un papel que no llega a tiempo, que haya ecologistas radicales que boicoteen carreras y no les pase luego nada, que no te dejen entrenar 'deportivamente' de forma libre en el monte (lo cual es normal, en el monte no estamos solos y seria peligroso ir como locos) pero que luego no pongan soluciones... no ceden espacios o terrenos para eentrenar, o si hay alguien que tiene un espacio en propiedad le ponen mil trabas para hacer cualquier cosa, etc, etc, etc.

El 8/2/2017 at 14:46, pepet dijo:

En Catalunya hubo un momento (solo un ratito) en que parecía que se veía un hilo de luz al final del túnel.

 

Fue cuando se presionóa Más en campaña y se conprometió a desarrollar la ley ómnibus (se llamaba así?). Luego la situación política catalana se ha tornado muy convulsa y cuando a uno se le está inundando la casa no vayas a preguntarle de que color quiere las paredes del comedor. Eso es lo que ha pasado.

 

En lo demás totalmente de acuerdo. 

La llei Omnibus ya está en marcha desde la primera etapa de Mas en el govern.

En la época del Tripartit la cosa estaba muy mal, con una presión brutal para rodar y con muchísimos problemas para obtener permisos para hacer carreras... llegando al punto de denuncias entre conselleries.

Esta ley sin hacer ruido, ha solucionado en parte los temas legales para hacer carreras y ha dejado abierta la puerta a hacer rutas aptas para vehículos motorizados por caminos de menos de 4 metros...

Todo esto se ha hecho de forma discreta sin grandes titulares, para evitar que los 'chupopteros' de las entidades ecologistas pongan denuncias (para justificar su sueldo) como ya pasó en 1998.

Lo que pasa es que queremos que nos lo solucionen todo. La puerta está abierta, hay que mojarse y es ahí donde hay que trabajar para que provablenente la desgracia del colectivo se lo cargue todo. 

3. De manera degudament motivada i amb l'autorització expressa dels titulars dels vials, es poden establir acords amb aquests titulars que permetin la circulació motoritzada per les pistes i els camins delimitats en xarxes o itineraris, que poden tenir una amplada inferior a quatre metres i diversos tipus de ferms. En els acords es poden establir condicions específiques de circulació i característiques dels vials, i han d'ésser incorporats a l'inventari comarcal corresponent.

hace 8 minutos, Pumijoal dijo:

 

La llei Omnibus ya está en marcha desde la primera etapa de Mas en el govern.

 

En la época del Tripartit la cosa estaba muy mal, con una presión brutal para rodar y con muchísimos problemas para obtener permisos para hacer carreras... llegando al punto de denuncias entre conselleries.

 

Esta ley sin hacer ruido, ha solucionado en parte los temas legales para hacer carreras y ha dejado abierta la puerta a hacer rutas aptas para vehículos motorizados por caminos de menos de 4 metros...

Todo esto se ha hecho de forma discreta sin grandes titulares, para evitar que los 'chupopteros' de las entidades ecologistas pongan denuncias (para justificar su sueldo) como ya pasó en 1998.

 

Lo que pasa es que queremos que nos lo solucionen todo. La puerta está abierta, hay que mojarse y es ahí donde hay que trabajar para que provablenente la desgracia del colectivo se lo cargue todo. 

 

3. De manera degudament motivada i amb l'autorització expressa dels titulars dels vials, es poden establir acords amb aquests titulars que permetin la circulació motoritzada per les pistes i els camins delimitats en xarxes o itineraris, que poden tenir una amplada inferior a quatre metres i diversos tipus de ferms. En els acords es poden establir condicions específiques de circulació i característiques dels vials, i han d'ésser incorporats a l'inventari comarcal corresponent.

Seguramente estás más al día que yo. La verdad es que no he seguido el tema muy de cerca después de los pitostes que se montaron ya que al abrigo de ómnibus se quiso colar de todo (no entro a valorar si acertadamente o no). Es un tema que levantó muchas expectativas y  luego quedó muy silenciado.

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