¿KLX250 - Como cambiar intermitentes y piloto trasero?

Hola Oneatila.

Yo ando en el mismo tema de portamatriculas e intermitentes, quiero ponerlo de manera que sea reversible por si hubiera problemas con la itv, es decir que se intercambie fácil y rápido. El portamatriculas veo que es Acerbis pero entiendo que hay que acoplarle un catadioptrico reflectante, tampoco citas si este porta trae el conector a la instalación de la moto o si hay que comprarlo por separado. En lo que se refiere a la fijación entiendo que hay que sustituir la tornilleria para que permita mas inclinación y supongo que será intercalando algo que obligue a que la zona de la matricula baje con mas verticalidad. En cuanto a los intermitentes quedan muy discretos pero no sé si cumplen distancias de cara a la itv.

Y para terminar podrías darme datos del relé para los intermitentes y decirme dónde se coloca.

Por cierto los reposapies que comentaba Jose son de la marca DRC (Jose te puso CRC) y valen unos 40€. Son muy recomendables por la seguridad que te aportan sobre todo con las botas.

Un saludo.

  Salva

hace 20 horas, sfrklx250piedralaves dijo:

Hola Oneatila.

 

Yo ando en el mismo tema de portamatriculas e intermitentes, quiero ponerlo de manera que sea reversible por si hubiera problemas con la itv, es decir que se intercambie fácil y rápido. El portamatriculas veo que es Acerbis pero entiendo que hay que acoplarle un catadioptrico reflectante, tampoco citas si este porta trae el conector a la instalación de la moto o si hay que comprarlo por separado. En lo que se refiere a la fijación entiendo que hay que sustituir la tornilleria para que permita mas inclinación y supongo que será intercalando algo que obligue a que la zona de la matricula baje con mas verticalidad. En cuanto a los intermitentes quedan muy discretos pero no sé si cumplen distancias de cara a la itv.

 

Y para terminar podrías darme datos del relé para los intermitentes y decirme dónde se coloca.

 

Por cierto los reposapies que comentaba Jose son de la marca DRC (Jose te puso CRC) y valen unos 40€. Son muy recomendables por la seguridad que te aportan sobre todo con las botas.

 

Un saludo.

 

 

  Salva

 

 

 

 

 

 

 

Te respondo por partes para aclararnos mejor:

Tema conectores: lleva fastons de los que se usaban en los seat antiguos  yo lo que he hecho ha sido comprar estos fastons machos y hembras a 0.16€ la unidad en ad marina (un recambista de coches), y usar los conectores originales preparando los intermitentes y piloto de serie para que solo sea conectar y desconectar. 

Si quieres hacer algo más currado he visto conectores bastante interesantes en la web alemana motogadget.

A la hora de conectar el piloto llevate un par de fusibles de 10 amperios por si acaso cruzas algo y lo fundes.

Tema inclinación de la matricula: yo me fabrique un soporte con piezas de mecano y compre los dos tornillos de la bolsa más cercanos al colín  más largos, apretandolos he graduado la inclinación de la matrícula y los he recortado por debajo dejando un pequeño margen, aqui ya cada uno tiene que usar su inventiva como mejor sepa porque no hay ningún libro de instrucciones que te pueda ayudar.

Tema relé: el relé de intermitencia es de 2 pines esta debajo del asiento tiene fácil acceso, yo compré  un puig con el conector original con lo que fue desconectar uno y conectar otro.

Tema distancias: aqui me has pillado no tengo ni idea, solo se que estan homologados pero no se que distancia tiene que haber entre ellos aunqie si he visto motos de serie sin ninguna separación con el piloto de freno.

Tema reposapies: Tengo muy claro que van a ser mi proxima compra ya que tiene que ser una gozada con las botas

Espero haber resuelto todas tus dudas

 Hola Oneatila.

A ver si encuentro un rato y compro todo lo necesario, con tu respuesta se van aclarando las cosas, pero dos cuestiones:

1_Sabrías decirme referencia del relé y  su precio.

2_El portamatriculas se sujeta con los dos tornillos de la bolsa pero las piezas de mecano que citas dónde las pones y para que sirven, inclinación, tercera sujeción?

Gracias por tu información y un saludo.

  Salva.

hace 21 horas, sfrklx250piedralaves dijo:

 

 Hola Oneatila.

 

A ver si encuentro un rato y compro todo lo necesario, con tu respuesta se van aclarando las cosas, pero dos cuestiones:

 

1_Sabrías decirme referencia del relé y  su precio.

 

2_El portamatriculas se sujeta con los dos tornillos de la bolsa pero las piezas de mecano que citas dónde las pones y para que sirven, inclinación, tercera sujeción?

 

Gracias por tu información y un saludo.

 

  Salva.

1. - buscaré  a ver si encuentro la referencia pero puig lo vende como relé led para kawasaki su precio  es de casi  15€, luego vi que los habia chinos por unos 2€ en ebay.

2. - El portamatricula lo sujeto con los 3 tornillos que trae a las piezas de mecano con las que he fabricado un soporte chapucero y casero para que coincida con los 4 agujeros que utiliza el portamatriculas original.