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Por poner le puedes tocar el arbol de levas, cambiar cilindro, carburador y escape, pero una vez que lo hayas hecho y mires la factura y el rendimiento que te a dado te daras cuenta que es dinero perdido

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el problema de una moto de 125 de 4t es que para sacarle potencia tienes que gastarte pasta y no conseguiras demasiado xq no deja de ser una moto de baja cilindrada de 4t yo te aconsejaria que la vendieras y compraras la DT125 que tiene los caballos que le faltan a tu moto. La diferencia entre ambas motos es de 600€

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