Como cambia un aprendiz el patín del basculante.

Buenoa dias amigos.

Este fin de semana me propuse poner a punto la moto para cogerla con mas gusto.

El caso es que decidí cambiar los neumaticos y los patines del basculante.

Los neunaticos bien, bueno como todo aprendiz sude la hita gorda y acabe pinchando el delantero (creo que es lo normal la primera vez).

Pero von el cambio del patin del basculante me vi inutil total. El patin inferior, el que rodea al basculante, se como se quita pero no encontré el eslabón de la cadena que se suelta asi qie lo deje ( se me hacia denoche despues del cambio de ruedas) pero el patin superior ( uno qie es mas pequeño) fue imposible. Pensaba qie era sacacando un tornillo, pero esta entrw dos chapas ( no se si me explico bien) y al quitar el tornillo no se desliza hacia afuera, sino qie sigue estando atravesado por un tubito en el cual esta enroscado el tornillo.

Como veis soy un aprendiz ( por no decir inutil).

A ver si alguno de vosotros me puede aconsejar para cambiarlo el proximo dia que vaya.

Mil gracias a todos.

 

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https://www.google.es/search?q=protector+embrague+ktm&espv=2&biw=1171&bih=559&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjgq9D34sTSAhWBORQKHcsmDBQQ_AUIBigB#tbm=isch&q=patín+basculante+ktm&*&imgrc=HMSZgC8BJq-N6M:

Hola,

Es como que el que aparece en la foto?, estará lleno de mierda, echa algún tipo de lubricante e intenta desenroscarlo.

 

Envía alguna foto para verlo.

Por cierto, para no pellizcar la cámara puedes utilizar talco o vaselina (Maxxima).

Ese es el patin que digo, no se si os aclara algo. Esta entre dos chapas y yo pensaba que quitando el tornillo que lo atravesaba saldría deslizandolo pero no lo atraviesa un tubo por donde se atoenilla el tornillo

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Envía alguna foto para verlo.
Por cierto, para no pellizcar la cámara puedes utilizar talco o vaselina (Maxxima).

Mi problema fue que al poner la camara monte mal la valvula y luego no podia quitar el neumatico. Conclusion, camara pellizcada y jodida. Por cierto otro problema me surgio al poner el freno de rueda que no me permitia talonar el neumático en ese punto. Me imagino que sería falta de maña.

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Fotos no he podido hacer estoy a ver si encuentro alguna por internet que me aclare el asunto. Mil gracias por las respuestas

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