Bajar kilómetros a Husaberg FE 390 y 450 del 2011

Vamos es posible hacerlo no quiere decir que todo el personal lo haga. Yo compre una GG 2007 hace dos años con 1450 kms. Claro que eso se nota era una moto nueva con mucho polvo encima..

hace 19 minutos, Endutrial dijo:

 

Depende del cable que desconectes....si quitas el del reenvío solo contará horas, si quitas la alimentación no contará nada.

Depende del cable que desconectes....si quitas el del reenvío solo contará horas, si quitas la alimentación no contará nada.

Hola, además de llevarlo desconectado (que es lo que hace la mayoria de la gente), es facilisimo resetear o cambiar kilometraje a los compus de ktm, husqvarna y husaberg, no voy a decir como se hace pero si miras un poco en internet lo averiguas.

Yo soy de la opinión que los kms es lo menos importante en una moto de enduro, especialmente si es de cilindrada alta. Muchos hacemos rutas largas, con pocas trialeras y sin calentones. Es mejor una moto asi que una moto de 1000 kms al año metida en un pinar todos los sabados que se hace 5 cafeteras cada salida.

Te digo lo mismo que Josebaab. En una moto de enduro los kilómetros son muy relativos.

Lo que es importante es el mantenimiento y uso que ha tenido la moto. Conozco motos con muchos kilómetros que están impecables y bien mantenidas y también conozco motos nuevas de gente que a las dos semanas están que dan pena.

Eso se nota cuando vas a ver una moto. Viendo el estado general se nota si está bien cuidada o no (y no te dejes influenciar por unos plásticos y pegatinas nuevos, que eso viste mucho pero no es garantía de nada) mirando desgastes y funcionamiento de todo se ve si la moto está en buen estado o no.

Claro que si no tienes experiencia es más complicado. Pero puedes ir con algún amigo que entienda un poco.

Suerte.

Un saludo

Cuidadin con las motard, que parecen salidas de fabrica...y están mas quemas que la moto de un gipi..

hace 14 minutos, Ulysex35 dijo:

Cuidadin con las motard, que parecen salidas de fabrica...y están mas quemas que la moto de un gipi..

Xastamente

hace 9 horas, Nacho78 dijo:

Pues menuda gracia.

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Hay un detalle a tener en cuenta.

En las 4T, cuando les quitan el cuenta km,s, algunos !!!, les ponen un cuenta horas atornillado al chasis, para saber cuando hay que cambiar el aceite.

Pero ya te digo, de lo que te digan, no te creas nada, y de lo que veas, la mitad !

Al que pillase trucando-engañando con los km-horas, lo azotaba en plaza publica, para el deleite de los alli presentes.

Para mi, modificar los km o las horas reales, mas que engaño es una estafa.

1 hour ago, masmacho dijo:

 

 

Al que pillase trucando-engañando con los km-horas, lo azotaba en plaza publica, para el deleite de los alli presentes.

 

Para mi, modificar los km o las horas reales, mas que engaño es una estafa.

Totalmente de acuerdo

hace 13 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

 

 

Totalmente de acuerdo

Con un latigo de 7 puntas...

Y la AMA, con cuero y arnes

Aquí otro más que a penas le hace Km a la moto, pensaba que le hacia alguno más pero entre una ITV y otra (poco más de dos años) no he llegado a 2000km, es lo que tiene currar un sábado si y otro no (los domingos aprovecho para la parienta y descansar).

Un saludo

Para encontrar una moto que tenga pocos kilómetros de verdad y con tantos años, y que esté a buen precio tienes que tener muuucha suerte, solo hay que ver el mercado con cosas como 'moto muy buen estado nunca enduro solo pistas' y solo con ver el basculante te imaginas que las pistas tendrian que ser de rocas. Y los kilómetros y horas serán calculados en medidas distantas a las que nosotros conocemos.. sus 4000km equivaldran a 15.000km reales. Pero siempre hay alguien que pica.

La gasgas que hay en mi casa, de 2004, solo tiene 3800km, mi padre la usaba 'bastante' hasta el 2009 mas o menos, lo que buenamente podia por tiempo libre, luego yo ya tambien tenia moto pero apenas la cogiamos, y ahora llevara 5 años la pobre saliendo una vez al año y dando gracias. Como esta haberlas haylas, pero como salen al mercado con cuentagotas y no están ni dos días, por ejemplo esta antes de salir al mercado se la compro yo 

Si es que salen al mercado, lo normal es que ese tipo de chollos no tengas ni que anunciarlos, se la queda algun amigo o familiar.

Si, ademas de que muchas veces este tipo de chollos, además de la moto estar bien y como mucho solo necesitar una puesta a punto, parece un sinsentido pero suelen salir a un precio mucho más razonable, unos 1000€ por debajo del resto, ya que quien tiene la moto ahí apartada suele haber dejado la afición un poco de lado y no está al día de precios (o eso pienso), a no ser que se ponga a mirar el mercado para ponerle precio (lo normal). Por ejemplo esta sin mirar nada pensaría que no llega a los 1500€, pero si miramos el mercado seguro que le sacamos otros 1000 extra. El segunda mano es una lotería, mejor ir con cuidado y acompañado de alguien que entienda

Mi consejo es que si ves la moto que no esta con muchos desgastes y que se haya dado mucho tute no la compres que hay mucha gente con cara que hace eso,sigue buscando motos que tienes para aburrir