¡¡Confirmado... KTM EXC 2T inyección en Mayo..!!

hace 6 minutos, wardog dijo:

Quizás si como dices que no contarán como van los que las han comprado por algo será, por eso quizás las informacion llegue de un amigo, etc porque en moco verde todo es maravilloso y de color naranja.

 

Con la garantía de siempre, eso sí cada uno se gasta su dinero como quiere, ahí no entro.

 

Pd: Ya en la prueba te meten el mapa racing en powerparts así que oem posiblemente vaya como una 125 4T.

Y ya con esas al ser el Racing menos garantía aún. Seguramente.

Yo creo que los pilotos oficiales han tenido tiempo de sobras de probarlas y que si no las usan en competición es porque no les convencen respecto a las que usan, otra cosa es que sea una moto valida para un uso de aficionado, que ya veremos también.

Resumen

A)En competición;

Carburador: 1

TPI: 0

B)En aficionado

Carburador: Ya se sabe

TPI: Esta por saber

C) Si eres un afcicionado que va a competir

Carburador: Ya se sabe

TPI: Tu veras

hace 22 minutos, wardog dijo:

oem posiblemente vaya como una 125 4T.

Menos, vas más lento seguro.

Con cualquier 2T tal cual se homologa, no solo con las TPI

hace 44 minutos, RJ dijo:

No entiendo el problema.....el q quiera una q se la compre y el q no....pues q se quede con la q tiene o q compre otra de otra marca....

 

Lo más curioso es q cuando salgan, en vez de contarnos q tal van los q se la han comprado, serán los demás los q nos contarán q si me han dicho...q si un amigo del amigo dice q es una mierda...etc. Etc. 

 

En Fin...lo de siempre...

 

saludos

Como siempre el deporte nacional que no es el enduro.

Alfredo Gomez corre la Ezbergo con la tpi ya

+ 1

hace 3 horas, Jaso dijo:

luis5, ¿tu crees que a un piloto oficial cuando esta en mitad del campeonato y tiene ya cogida la moto por su mano, le viene bien que le cambien la moto por una completamente nueva?, con comportamiento distinto para tirarse un tiempo poniendola a punto durante las pruebas del campeonato? seria mas o menos como borrarle directamente de la opcion a luchar por podioen 4 ó 5 carreras por lo menos y cuantas quedan del campeonato, vamos que si salieran con ellas facil que no pillarna ya podio en ninguna prueba y eso seria peor marketing aun...

 

Habrian salido con ellas si desde que se acabo la temporada pasada cada piloto hubiera estado montanndo, entrenando y  poniendo a punto su TPI, que no creo que fuera asi, para eso estan los pilotos probadores, para testarlas e irlas poniendo a punto en carrera o no, pero no los pilotos oficiales.

Al menos esa es mi opinion.

Tu argumento es muy razonable, como siempre.

Pero discrepo en lo de completamente nueva. La moto es practicamente la del año pasado salvo en la inyección. La cual presumen que va igual de bien que la de carburador, incluso mejor cuando hay cambios de altura. Hasta han sacado un video en que supuestamente dos de sus pilotos top compiten entre sí una tpi y otra carburada y están igualados.

Tampoco es de repente. Han tenido meses o años para hacer pruebas y adaptarlas a los gustos de sus pilotos top o viceversa.

O si me apuras podrían dejar a sus top 3 con carburación para asegurar y poner al resto con tpi para demostrar que son fiables.

Pero incluso concediendo que no les vaya tan bien deportivamente cambiar a mitad de temporada, creo que desde el punto de vista de comunicación da una imagen nefasta.

¿Merece la pena querer asegurar unos podios a riesgo de que los clientes pensemos que ni ktm se creen lo que prometen sobre las tpi?

Aquí es donde cada uno tenemos una opinión. Seguramente la tuya coincide con la suya y de ahí su decisión. El tiempo dirá si más o menos acertada.

Saben que van a vender todas las unidades de TPI que van a llegar a los concesionarios. Principalmente porque van a llegar muy muy pocas.


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hace 20 minutos, Keralillu12 dijo:

Alfredo Gomez corre la Ezbergo con la tpi ya

Pues espero que le vaya muy bien.

hace 1 minuto, motok dijo:

Saben que van a vender todas las unidades de TPI que van a llegar a los concesionarios. Principalmente porque van a llegar muy muy pocas.
 

Lo cualo?

Tú conoces alguna empresa que se dedique a vender, tenga capacidad para vender y no quiera vender?

A mi me aseguran que no corre con tpi Alfredo .. tampoco estoy allí, pero me han la confirmado los de zona padock 

hace 24 minutos, Keralillu12 dijo:

Alfredo Gomez corre la Ezbergo con la tpi ya

¿De donde sale esa información?

Sandra Gómez si corre con la Husky tpi

Un saludo

Si hermana Sandra , si 

La verdad que todos los antiktm cansais, quien se la quiera comprar pues sabrá que una moto nueva tendrá que ajustarlo a su gusto y los concepsionarios que según decís no tienen garantía pues la harán hasta que estén bien, eso es así digáis lo que digáis en el 90% de sus clientes el otro 10% será el que no estará nunca agusto y se quejará, pero eso pasa con todas.

Yo conozco quien no la va a cambiar, quien la cambiará por 4t y quien está loco por tenerla.

El problema sólo está en los que no quieren o pueden comprarlas.

Lo cualo?

 

Tú conoces alguna empresa que se dedique a vender, tenga capacidad para vender y no quiera vender?

Claro que quieren vender, pero parece que KTM tiene ahora en mente otro mercado mucho más suculento: las motos de carretera.

Por eso les están dando mucha importancia a las Motos de carretera y la fabricación la están desviando hacia ese otro lugar.

http://www.motofan.com/noticias/ktm-inaugura-en-filipinas-una-nueva-planta-de-produccion/23016

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