¡¡Confirmado... KTM EXC 2T inyección en Mayo..!!

Las suspensiones de la xtraiber son un poco flojillas


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El motor de la xtrainer es perfecto,pero a elegir, el 300 4t de sherco( pero con un pelin mas de bajos,por que arriba es increible)

Pero sus suspensiones son una castaña,con un juego completo kayaba (ablandadas) esa moto seria la bomba atomica para extremas

Saludos

Pd; soy una castaña de piloto,pero es que al motor 300 4t de sherco,como lo dejes muertecito,abras gas y estes en cuesta,groooooooooo........ y luego ya va,pero de primeras que quedas 

hace 27 minutos, 2mj dijo:

Para mi una xtrainer con el 250 4T de la sherco o ktm seria la moto perfecta.

Lastima que no lo sea para otros que lo que tienen que cambiarle es las suspensiones

Hay gente que querría darles caña, mucha caña. y pecarían antes de suspensiones que de motor.

hace 1 minuto, emoticono dijo:

Pd; soy una castaña de piloto,pero es que al motor 300 4t de sherco,como lo dejes muertecito,abras gas y estes en cuesta,groooooooooo........ y luego ya va,pero de primeras que quedas 

¿como? Una 2017, que son las que conozco, ni de coña... además una Factory tira estilo 350...

hace 28 minutos, Oni90 dijo:

 

 

Hay gente que querría darles caña, mucha caña. y pecarían antes de suspensiones que de motor.

Para mi una xtrainer es para salir tranquilo y meterte en problemas aunque vayas solo y para eso el 250/300 de 4T es mucho mejor que el 2T (moto perfecta para mi) cuando quiera ir mas rápido ya me compraría una sherco o la rr de beta, ah no mejor la ktm que ya tengo volvemos a lo mismo "moto perfecta para quien"

Cada vez hay más Husqvarna en el mercado, se lo está comiendo a Ktm, todo y los esfuerzos en poner a los mejores pilotos a Ktm (excepto un par).  

Ya ves el problema....va a la misma caja todo.

hace 13 minutos, RJ dijo:

Ya ves el problema....va a la misma caja todo.

Creo que a la misma caja no va del mismo modo....

Creo que KTM es al 50% entre un inversor indio y el kaiser

HUSQVARNA, creo que el 100% va para el kaiser

Y si esto es así, entiendo que al bolsillo del kaiser le interesa mas las ventas de HUSQVARNA.

Mas adelante, veremos que pasa con la marca KTM

1 hour ago, masmacho dijo:

Creo que a la misma caja no va del mismo modo....

Creo que KTM es al 50% entre un inversor indio y el kaiser

HUSQVARNA, creo que el 100% va para el kaiser

Y si esto es así, entiendo que al bolsillo del kaiser le interesa mas las ventas de HUSQVARNA.

Mas adelante, veremos que pasa con la marca KTM

Husqvarna es el futuro

hace 17 minutos, oskitar_91 dijo:

Husqvarna es el futuro

Y el pasado... 

Ya se que este post es de ktm, pero... donde este la husky  (cuestion de gustos)

hace 16 minutos, cebedal dijo:

 

hace 35 minutos, oskitar_91 dijo:

Husqvarna es el futuro

Y el pasado... 

 

Y el presente, los corta cesped

hace 1 minuto, ruy dijo:

Y el presente, los corta cesped

Hace de todo, es inmortal.

Q va a pasar con ktm?? 

Pues q seguirán sacando modelos trail, naked, etc. Las dos marcas son de Stefan igual q lo era Husaberg.

Tener tres marcas haciendo lo mismo no era lógico y temían q se les acusara de monopolio, por lo cual decidieron cargarse la q menos historia tenía, ya q solo tenía 25 años de vida.

husqvarna es la marca más antigua y había q mantenerla y ktm es la suya propia, con lo cual también.

Parecido a sherco y Scorpa q vas a la fábrica y ves de las dos en la misma línea d montaje.