¡¡Confirmado... KTM EXC 2T inyección en Mayo..!!

hace 17 horas, Jaso dijo:

Vamos yo no se si me esplico como el culo o es que no quereis entenderme.

Las dos cosas, mi Comandante en Jefe !!!

hace 21 horas, Oni90 dijo:

Había que llevar el carter a tornear para conseguir que el cigueñal cojiese allí, era una burrada.

Esto es lo que me pone !!

Coger un motor, y trucarlo mas que el coche fantastico !

Un cilindro gordo, que ni le entre, sus laminas, su encendido, ese carburador que le entre la cabeza de un gato, y su tubarrito !!

Pepinako preparo....

Alguna en la sala que se acuerde de las carreras de las OSSA COPA ?? con su cilindro Pfanton 4 aletas !!

Y las Yankies, con los dos cilindros 4 aletas, limados hasta el limite !!

Eso era praparar, trucar motores, ahora se mariconea con los escapes y las pegatinas...

hace 3 horas, Jaso dijo:

 

 

Eso si los TALIBANES MOTEROS podeis seguir pensando lo que querais, es como pretender hablar con una pared...

Ahora si CAMBIO y CIERRO.

 

Esto sí que me lo vas a tener que explicar, talibán por qué??? Por decir que lo blanco es blanco y lo negro, negro.

hace 9 horas, Oni90 dijo:

 

Pone que es válido desde - hasta. no que sea el cilindro del 1996. Vuelvo a mi mundo de los scooters en el que hablé antes, han ido saliendo cilindros cigueñales rotores tramisiones ect ect ect compatibles con un carter u otro, el mismo cilindro de una marca determinada , por ejemplo malossi, con su kit de carreras fue evolucionando sus cilindros poco a poco hasta la actualidad desde principios de los 90, aqui dais argumentos que me parecen válidos, pero no parece que hayáis abierto muchos motores.

Bastante sabes tú lo que abierto yo o he dejado de abrir..

Repito yo si los he habierto y cambian algunas cosas,culata también en las 2015

Impresionante, no se si cambiarle la culata a la mía y decir que he inventado un motor nuevo..

hace 1 hora, masmacho dijo:

Esto es lo que me pone !!

Coger un motor, y trucarlo mas que el coche fantastico !

Un cilindro gordo, que ni le entre, sus laminas, su encendido, ese carburador que le entre la cabeza de un gato, y su tubarrito !!

Pepinako preparo....

Alguna en la sala que se acuerde de las carreras de las OSSA COPA ?? con su cilindro Pfanton 4 aletas !!

Y las Yankies, con los dos cilindros 4 aletas, limados hasta el limite !!

Eso era praparar, trucar motores, ahora se mariconea con los escapes y las pegatinas...

 

Eso tiene mucho encanto. En italia siguen hoy dia las fabricas desarrollando motores y picandose carrera tras carrera. Los que antes corriamos en scooters prototipos pasabamos todo el dia gastando dinero y rompiendo cosas con la dremel, ahora se ha sustituido por las pit bikes de 160 4t con todo de serie salvo 3-4 cosas legales a favor de economizar las carreras. Pero han perdido cierta esencia e implicación, antes pasaba noches desarmando y ahora que le den a la moto, si rompe algo sustituir motor. Pero la gracia se ha ido, ya no puedes decir que te ganan por tener mejor motor jajaj

hace 3 horas, Ulysex35 dijo:

Impresionante, no se si cambiarle la culata a la mía y decir que he inventado un motor nuevo..

Se te han adelantado.

Algo así ha hecho KTM, ha cambiado el carburador por la inyección en 2T (existiendo 2T inyectadas desde principios de los 2000, creo) y ha publicado que han sido los inventores prácticamente.

hace 10 horas, wardog dijo:

 

Se te han adelantado.

 

Algo así ha hecho KTM, ha cambiado el carburador por la inyección en 2T (existiendo 2T inyectadas desde principios de los 2000, creo) y ha publicado que han sido los inventores prácticamente.

Mecachis...

Hombre lo mismo, lo mismo que yo he dicho no es lo de ktm., Pero salvando diferencias yo lo que he leído es que lo novedoso y lo que han parido es el sistema TPI no la inyección.

Eso si lo adornan (libertad de publicitarlo como les plazca) como nuevo hito, en el offroad, reinará por encima de los demás.. quizá esto sea lo que escuece y que cada uno valore.

hace 14 horas, Ulysex35 dijo:

Impresionante, no se si cambiarle la culata a la mía y decir que he inventado un motor nuevo..

Q exagerado eres no.culata carteres ,válvula de escape,centralita,la q tuve yo concretamente carburador de tapa de rosca nuevo,caja de laminas,cigüeñal calibrado diferente con menos vibraciones,enganche de varilla de válvula de escape junto con válvula mas ligera y regulador de válvula transferencia del cilindro para ser mas progresiva si ese si eso ni son cambios dime tu q mas quieres.pero si me vas a decir q Ktm pues ya se por donde vas q no existe otra cosa q no sea ktm.yo procuró ser imparcial cosa q mucha gente no es luego compre sherco  y ahora cambie de marca te puedo decir lis fallitos q me van pasando con cada marca y lo q le veo mejor pero me me cierrro a lo q tengo yo es lo mejor para nada 

Alguien va hablar de la tpi o ahora es un foro de ossa. Yo flipo en colores!!!

Jajajaja es 2y4t que quieres

Ahora viene ko y te lo explica que tiene una TPI en garantía y con la opción de configurar los mapas, es con diferencia el más apto para ello (hablar de la TPI). 

Pues no ha vuelto a aparecer, esto es que o es mentira todo lo que dijo o que está liado cambiando los mapas y por eso no tiene tiempo de decir nada