¡¡Confirmado... KTM EXC 2T inyección en Mayo..!!

hace 38 minutos, Yeti dijo:

 

Y lo más curioso es que no montan en moto



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Es más curioso todavía no montan en moto ni siquiera tienen, pero se jactan de entender más que los dueños de sus propias motos las contradices se enfadan si se lo demuestras también y lo peor que puedes decirle es que tú KTM 2017 va perfecta eso les da patadas en el hígadojjjj pero ojo ..... solo entienden de Ktm saben de sus suspensiones sus garantías cómo funcionan las tpi, lo único que no saben y eso a alguno le está matando es la potencia que viene en la ficha técnica como si eso tuviera importancia saben que les van a pasar a estas tpi y a futuros saben que la marca no se va a hacer cargo de algo que todavía no ha pasado son los nuevos rapel jejeje q enrevesado todo

De ilusiones también se vive.

No os estáis liando con la potencia declarada.

Mi 350 de 2016 declara 15 Kw y fiscales 2,68.

11 Cv si no me equivoco y hasta ahora nadie se ha preocupado.


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hace 4 horas, Yeti dijo:

 

 

No, creo que te equivocas: que un tío estrene moto y diga que se rozan los plásticos, ya te da una idea del resto de cosas, y luego ya lo remata con el tema de que la moto pierde aceite cuando la inclinas. Del neumático no he querido opinar, porque ni sé si lleva el del año pasado o no, si es el del año pasado, ya te adelanto que tiene un desgaste normal.

En internet, aun no conociendo quien escribe, se pueden sacar conclusiones, y las de este se sacan con los ojos cerrados


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Lo de los plásticos supongo que querrá decir que en las 2017/18 se rozan mucho más que en modelos anteriores,lo del tapón con poner una válvula antiretorno ya no perdería aceite,coño ktm debería saberlo bien, que no es la primera moto que fabrican.

A muchos a estas pijadas no les damos importancia,pero muchos otros, si le dan importancia a estos pequeños detalles y no por eso tienen más o menos credibilidad.

Un saludo

Por cierto parece que no han solucionado lo del soporte del pds

hace 56 minutos, capotin dijo:

No os estáis liando con la potencia declarada.

Mi 350 de 2016 declara 15 Kw y fiscales 2,68.

11 Cv si no me equivoco y hasta ahora nadie se ha preocupado.


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Sí que se han liado, acabo de calcular la potencia fiscal de la Husqvarna te 300 y me da exactamente 3,32.

hace 3 minutos, Yeti dijo:

 

 

Pero lo dice el tío en el artículo o lo has podido ver en la foto??? Lo digo porque porque en la foto no se aprecia nada.


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No,no lo dice en el artículo,parece todo idéntico a la 2017 y da la impresión de que cuando el basculante suba va a rozar bastante,pero esto es opinión mía. 

Un saludo

para pasar de kw a cv hay que multiplicar por 1,36

es decir 11kw equivalen a 11x1,36 = 15cv

hace 7 horas, petersbd dijo:

Visto lo visto... si por suerte tuviera una TPI... no se si escribiría en este post, mas que nada por las tonterías que han puesto muchos, y eso sin probarla.

No lo entiendo, no soy mucho de foros, solo he participado activamente en el de carburación mikuni 17 y en ese la gente intentaba aportar cosas, y aprendias de carburación, pero en este post, por una cosa interesante que lees, 15 son tonterías...

 

 

¿Y quienes aportaron en aquel son los mismos que dicen tonterías aquí?

Joer, al final si no tienes los mismos intereses es que no sabes, o que no ruedas rápido, o que no tienes pasta pa pillar, o que ........................ la cosa es rebatir a la persona.

Es tan viejo, pero tan viejo, que los mismos que usan esto ahora fueron atacados de la misma forma.

Si vienen vendedores de KTM a contar lo que le interesa bien, si preguntas por algo que no quiere contar sobras ¿seguro que esto es un foro?

Claro que pensándolo bien pasa lo mismo con los vendedores de Sherco.

Como con los de Gas Gas.

Igual la peña confunde un foro con una plataforma publicitaria, no se.

Lo mejor de todo es que estos compis que tanto saben y controlan de las KTM y tenían la 17 fue quien os dijo "ahí tenéis que tocar" ¿si o qué?

Diría que no pero será que estoy senil, o algo.

PD: Y si alguien que tiene la moto y la critica es que no sabe lo que dice, tan viejo, pero tan viejo ..........................

Si la verdad!! Te aburres sin moto y te gusta pinchar 

Pa el que le guste esta es la mia.

A la izquierda una 525 factory tapadita para que no se refrie

En mis tiempos fuy de japos para cross pero para endurear me tiene enamorao.no se que problemas da por que no me dan.las tpie dan miedo todavia

hace 8 horas, Endurato dijo:

 

hace 8 horas, petersbd dijo:

Visto lo visto... si por suerte tuviera una TPI... no se si escribiría en este post, mas que nada por las tonterías que han puesto muchos, y eso sin probarla.

No lo entiendo, no soy mucho de foros, solo he participado activamente en el de carburación mikuni 17 y en ese la gente intentaba aportar cosas, y aprendias de carburación, pero en este post, por una cosa interesante que lees, 15 son tonterías...

 

 

 

Pienso igual...

Parece mentira con el buen rollo y compañerismo que hay en el monte, el mal ambiente que hay en el foro. O igual es la dinámica del foro así y me da la falsa impresión de que la peña solo lee los comentarios en busca de algo que reprochar, y no para preguntar o aportar (yo pensaba que eran para eso los foros).

 

Que es precisamente lo que aplaudes ahora, pues al que citas, reprocha y no pregunta ni aporta.

Es lo tipico de quien busca exclusivamente información que le interese, cuando para ello tiene que leer a gente que aporta, pero que a veces se va por los cerros de ubeda, pues se monta en colera y poner verde a los demás y ellos son buenisissomosssss

hace 5 horas, Spidy dijo:

 

En general el foro se esta convirtiendo en esto, los 5 o 6 de siempre campando a sus anchas.....

 

Vamos a tener paciencia que vayan apareciendo usuarios de las TPI y nos den información de como van.

Lo demás.........es hablar por hablar...

Si, vais a tener que tener paciencia si quereis la info, porque aquí va saliendo, pero en hablar por hablar, no se esta escribiendo un enciclopedia tecnica.

Tapalketeando sin acentos

hace 3 horas, capotin dijo:

No os estáis liando con la potencia declarada.

Mi 350 de 2016 declara 15 Kw y fiscales 2,68.

11 Cv si no me equivoco y hasta ahora nadie se ha preocupado.


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Si se ha preocupado, poco se ha podido hacer, más que preocuparse.

Seguro que más de uno se ha preocupado, pero que puede hacer además de eso..?

hace 2 horas, endurero1988 dijo:

Lo de los plásticos supongo que querrá decir que en las 2017/18 se rozan mucho más que en modelos anteriores,lo del tapón con poner una válvula antiretorno ya no perdería aceite,coño ktm debería saberlo bien, que no es la primera moto que fabrican.

A muchos a estas pijadas no les damos importancia,pero muchos otros, si le dan importancia a estos pequeños detalles y no por eso tienen más o menos credibilidad.

Un saludo

Bueno, eso de los plásticos, quizás este diseñado así queriendo, porque parece que aguanta más las piernas evitando que se vayan hacía detrás, evitando cansarse más, pero a la vez se rozan y no se si limitaran algo el movimiento, supongo que minimamente, pero si te ayudan a aguantar más las piernas está muy bien, y el desgaste, se ponen adhesivos y ya, prefiero que me sirva de buen apoyo a las piernas, aunque tenga desgaste.