¡¡Confirmado... KTM EXC 2T inyección en Mayo..!!

Va a ser la revolucion del siglo !!

KTM 2T de inyeccion

El Miercoles voy al concesionario, voy a reservar 5, mas que nada, pensando en la reventa.

hace 31 minutos, masmacho dijo:

Va a ser la revolucion del siglo !!

KTM 2T de inyeccion

El Miercoles voy al concesionario, voy a reservar 5, mas que nada, pensando en la reventa.

Se avecina la próxima burbuja después de la inmobiliaria  no especuleis   que ya estáis comprando sobre plano y seguro que la vendeis antes que os la entreguen 

Pues me parece una cagada (tanto por desarrollo de producto como por marketing) que no lo prueben en competición. Allá ellos.

Si , esa moto está corriendo extremas desde hace meses

A mí también me parece raro no estar viéndolas por ahí, debería haber más fotos videos... no sé. O igual lo tenían desarrollado y testado desde hace años... A saber. 

Como dice el compañero eldelospalotes, llevan ya tiempo corriendo en extremas, donde no se ven es en mundial de Enduro, el motivo lo desconozco

Pero el tema de pruebas no hay de q preocuparse, en cuanto entreguen las primeras unidades es cuando se van a probar, pero a manos de los clientes, como siempre

Como dice el compañero eldelospalotes, llevan ya tiempo corriendo en extremas, donde no se ven es en mundial de Enduro, el motivo lo desconozco
 
Pero el tema de pruebas no hay de q preocuparse, en cuanto entreguen las primeras unidades es cuando se van a probar, pero a manos de los clientes, como siempre

¿Pero ha pasado homologación ya o no?

Pues las q han corrido las extremas no se si están matriculadas, pero ¿ de ser así deberían de haber pasado homologación???

La que corren homologado llevarán el chasis, si acaso.

Me refiero a si esa moto con ese motor se ha homologado ya o no, en competición siempre aparecen los avances antes que en la serie, como es lógico, ergo si no se compite con ese sistema es que avance avance, lo que se dice avance ....................

hace 53 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

Pues las q han corrido las extremas no se si están matriculadas, pero ¿ de ser así deberían de haber pasado homologación???

Hoy no sé cómo funciona, pero en su día era un cachondeo.

Yo he visto Montesas oficiales con matrículas de más de 20 años.

Por eso lo pregunto, yo se de amigos que han corrido con otra matrícula y con una pila de petaca para hacer funcionar las luces, supuestamente eso está mas controlado, q ahora según q carrera vayas te miran hasta los dientes, pero al piloto no a la moto jajajaa

Y es ahí donde tengo la duda, las motos nuevas matrículadas a partir del 1 de enero ya deben de cumplir la nueva Euro, entonces esas motos de pruebas si están matriculadas en principio deberían de cumplir la homologación, si no sería otro fraude como hasta ahora se ha venido haciendo

Ya te digo, las fábricas iban cambiando placa de una moto a otra. 

Hoy en día, por ejemplo, todas las KTM oficiales corren con placa austriaca, las del Dakar, las del mundial de enduro, las del nacional (al menos algunas). Obviamente no todas son homologadas. Algo hay.

1 hour ago, rasago dijo:

La que corren homologado llevarán el chasis, si acaso.

Me refiero a si esa moto con ese motor se ha homologado ya o no, en competición siempre aparecen los avances antes que en la serie, como es lógico, ergo si no se compite con ese sistema es que avance avance, lo que se dice avance ....................

Si estan matriculadas tienen que estar homologadas, otra cosa es que en las estremas haga falta que esten matriculadas, si no es asi, puede ser la causa de que se vean en las estremas y no en el mundial, que ahi si se que tienen que estar matriculadas

1 hour ago, pepet dijo:

Hoy no sé cómo funciona, pero en su día era un cachondeo.

 

Yo he visto Montesas oficiales con matrículas de más de 20 años.

pero eso es culpa de los comisarios tecnicos.