Vibraciones

Hola!

Bueno pues quiero comentaros que mi moto tienes unas vibraciones extrañas en la rueda que me ha llegado a desequilibrar a veces a altas velocidad, por que puede ser??

Puede ser que se haya aflojado algún radio, revisalos

Puede ser de la horquilla, de que el freno de cubierta este mal, de que el disco te roce por algo...

Que esté hasta mal montada la rueda, necesitamos más datos


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Cojinetes, muchos tacos arrancados...

Que la dirección este floja (esto suele producir un cabeceo en el manillar, si es muy heavy puedes hasta caerte)

la solución es fácil, aflojas las tijas superiores, y aprietas un poco la tuerca del eje de la dirección. Para comprobar si viene de aquí, sube la moto en un caballete dejando la rueda delantera en el aire, y da toques al manillar, si gira sin ningún tipo de retención, aprieta un poco, no más de cuarto de vuelta la dirección, y vuelve a probar, tiene que quedar un poco retenida al hacer girar el manillar

imagino que la delantera

Es la rueda delantera, los tacos se ven bien, los radios fuertes, no se ve que tenga holgura, la presión está bien...

También podrían ser los rodamientos que los tengas en muy mal estado, comprueba moviendo con la mano firmemente si tiene alguna holgura en la dirección del eje de la rueda.

Pues asi sin verla es raro si todo esta aparentemente bien... disco freno doblado/ovalado? Has cambiado radios recientemente? Igual los radios estan pretos pero mal centrados... levantala en un caballete y has girar la rueda fuerte con la mano a ver si ves alguna oscilacion. Has tocado suspensiones? Las has purgado alguna vez? Lo digo porque es extraño que te produzca vibraciones pero la de un compañero que no habia sacado el aire en la vida, le iba como el culo... ya no se si le vibraba o no, pero por probar...

hace 20 horas, Alexinter55 dijo:

Hola!

Bueno pues quiero comentaros que mi moto tienes unas vibraciones extrañas en la rueda que me ha llegado a desequilibrar a veces a altas velocidad, por que puede ser??

La clave es "a altas velocidades", seguro que te ha pasado en carrera pasando de 120km/h, verdad?

hace 3 minutos, Paketexc dijo:

La clave es "a altas velocidades", seguro que te ha pasado en carrera pasando de 120km/h, verdad?

Ostia si es asi ya no mires nada... baja velocidad, sal de la carretera y problema solucionado ;-)

Si, ha sido a unos 110 kms/h.

la moto ha estado parada unos días, pero ayer la saqué y tampoco descarto que sea por que hubiese cogido forma la rueda. 

Todos los radios están apretados y la rueda no parece descentrada

A mi me ha pasado alguna vez, sobretodo con la rueda gastada, si le falta algun taco sobretodo o si llevas la llanta doblada de algun golpe

al cambiar la cubierta mejora un poco

de todas formas cuando vas a 110 es normal que vibre porque no creo que estas ruedas esten preparadas para ir a esa velocidad, mas que nada por que no estan bien contrapesadas y llevamos papillon que pesa bastante, lo normal es que no se coja esa velocidad en enduro y si se coje la vibracion sera mayor por piedras o agujeros y no lo podras distinguir

en carretera si que se nota claro

hace 28 minutos, Alexinter55 dijo:

Si, ha sido a unos 110 kms/h.

la moto ha estado parada unos días, pero ayer la saqué y tampoco descarto que sea por que hubiese cogido forma la rueda. 

Todos los radios están apretados y la rueda no parece descentrada

Tu moto está diseñada para circular por el campo, subir piedras, saltar cortados... las vibraciones vienen producidas por los neumáticos de tacos circulando por asfalto y se suman las turbulencias del guardabarros delantero al estar situado tan alto. Dale el uso que se merece y para el que ha sido creada.