Más siempre es más. HUSQVARNA FE 450 2017 Presentación y bricos.

Muchas gracias @Gus y @pocopelo por la aclaración. Ahora me ha quedado claro !!!

@Josebaab si, jaso sigue siendo amigo jajajajaja. Es que tiene mucho tiempo libre y mucha manía a las naranjiblancas jajaja

No he probado ninguna KTM 17, por mi zona hay pocas pero supongo que irán más o menos igual si se ponen bien a punto de suspensión. Lo que he leído por ahí es que las KTM son algo más "vivas" de motor por llevar distinta caja del filtro.

@klaus690 Lo de abrir la caja es lo que hacen también a las 2t. En el post de carburacion de los Mikuni 2017 lo explican  con fotos. Se corta un lateral superior de la tapa que cubre la caja del filtro. Aunq en mi caso sólo he hecho varios agujeros con una corona circular. No he notado gran cambio y en caso de arrepentirme esa tapa sólo vale unos 20€.

@pedrossi74 no tenía 250, tenía una 350 que ya está vendida hace tiempo, y el nuevo dueño encantado con ella, se quedó cerquita. Puse el anuncio de venta aquí en el foro tambien, pero a la hora de la venta la gente no se acuerda de estos post ni como está cuidada la moto....en fin. 

Saludos 

@Blancinegre vaya faena comprar moto nueva y estar rallado/rayado por esas cosas. Ya nos contarás. Espero que no sea mucho. Lo revrevisare en la mia. 

Un saludo 

Buena moto y se nota que te gusta entretenerte con ella.

A mi me pasa cada vez que cojo mi 450 creo es la mejor cilindrada sin duda, lo malo que cansa un poco más que mi 250 y eso me hace cogerla menos.

A medida que la uses verás como has acertado de lleno, disfrutala compañero.

hace 1 hora, Gus dijo:

@Blancinegre vaya faena comprar moto nueva y estar rallado/rayado por esas cosas. Ya nos contarás. Espero que no sea mucho. Lo revrevisare en la mia. 

 

Un saludo 

Veremos..aquí las pruebas del delito...ademas la pintura en algún toque parece que se este como pelando, de hecho con la uña casi la podría retirar.

guapisima la moto!! para mi esteticamente es la enduro mas bonita. Por otro lado, ya se le pela la pintura del chasis?? recuerdo que en un 125 del 2008 la limpiava con karcher y algun que otra pedrada habia y estada dpm! 

Eso es un fallo en el tratamiento anticorrosión del chasis, la verdad es que menuda chapuza entregar una moto asi ¿ha pasado en mas unidades?

Gus, el deposito de aceite son 1,2 litros ahora?
 

1 hour ago, 2mj dijo:

Buena moto y se nota que te gusta entretenerte con ella.

A mi me pasa cada vez que cojo mi 450 creo es la mejor cilindrada sin duda, lo malo que cansa un poco más que mi 250 y eso me hace cogerla menos.

 

A medida que la uses verás como has acertado de lleno, disfrutala compañero.

Ha acertado, pero tu con la 250 

Buena Gus, ya te llevaré la mía para que la presentes.

hace 43 minutos, ruy dijo:

Buena Gus, ya te llevaré la mía para que la presentes.

 Jajaja eres un crack.

Acabo de llegar a casa y la mía no tiene óxido por ningún lado. Claro que la lavo casi cada día y la seco y embadurno bien después con wd40. Brilla como el primer dia.

Gracias @2mj la verdad que a mi el 450 me encanta desde el primer día que lo probé jaja.

Si @Josebaab está lleva 1,2 litros de aceite en el Carter. La EXC 350 llevaba 1,25.

Saludos 

Buenisima presentacion, gus tengo una duda, al quitar el termostato, supuestamente el electroventilador como salta por temperatura del líquido refrigerante o lo pones tu con un interruptor manual. Buena moto y buena cilindrada. Me encanta las 450.

@borre17 el termostato no tiene nada que ver con el electro. Va independiente con su sensor que lo activa a determinada temperatura. No se a que grados salta. Lo que si es verdad es que enseguida empieza a funcionar. O bien porque salta a pocos grados o porque está moto se calienta con facilidad. 

Lo bueno es que el electro funciona, se acabaron las cafeteras jaja.

Un saludo 

Buen post y no queda otra que disfrutarla,meterla al barro y darle mucho gassss

hace 50 minutos, Gus dijo:

@borre17 el termostato no tiene nada que ver con el electro. Va independiente con su sensor que lo activa a determinada temperatura. No se a que grados salta. Lo que si es verdad es que enseguida empieza a funcionar. O bien porque salta a pocos grados o porque está moto se calienta con facilidad. 

 

Lo bueno es que el electro funciona, se acabaron las cafeteras jaja.

 

Un saludo 

En cuanto vas lento o en primera salta, eso si es verdad, cosa que en la 250 casi nunca lo he visto de saltar.