NomOusse

hace 36 minutos, Endutrial dijo:

Meter un mousse con el nomousse o tubliss ya introducido en la llanta. no es nada fácil, habría que echar mucha vaselina para que resbalase bien y entre,.  Seguramente, harían falta varias manos expertas.

Lo intenté una vez con una cámara pequeña de bici (previamente instalada en la llanta) y me fué imposible, se pinchó la cámara antes de acabar el montaje del mousse usado.

el mousse se a de recortar la parte interna al menos eso creo haber leido .

Aquí sale como lo hacen:

hace 29 minutos, frodito dijo:

el mousse se a de recortar la parte interna al menos eso creo haber leido .

Lo hice, pero creo que estaba muy nuevo aún y por eso me rompió la cámara de bici.

En el video que puso el compañero se aprecia que hay que sudar y engrasar bastante, constantemente.

Otro vídeo que he encontrado y en Español.

hace 16 horas, javiodeu dijo:

En cuanto al invento que comentas @El_17, he estado pensando en ello, y opino lo mismo que tú.

En carreras extremas donde llevan mousse y le meten una tralla bestial, acaba tan degradado que el neumático no talona y gira sobre la propia llanta (y sin ser extrema). Ahí el nomousse o similar hace una función genial de talonar el neumático, ya que no le puedes poner ningún tipo de mordaza. Me parece buenísima idea de los polacos.

 

Por otro lado, para el día a día quizás no le saques tanto partido. Al meterle mousse pierdes algunos de los puntos fuertes del sistema: tacto exquisito, presión adaptada, ligereza, coste muy reducido, por lo que a falta de vuestra prueba detallada yo quizás no lo recomendaría para el día a día. Ganas fiabilidad antipinchazos eso sí, pero como ya hemos visto con varios neumáticos que habéis probado puedes ir a 0 bar y aguantar perfectamente.

 

A ver qué tal resultado os da la prueba, pero me has puesto sobre la pista con lo de las carreras. Buenísima idea y quizás un nuevo nicho para nomousse que no contemplabamos antes.

Estoy contigo.....es menos versatil y seria solo para extremas.....no podrias ajustar presion y pesaria bastante mas.

No obstante este invierno lo vamos a probar con nonousse por curiosidad....

Asi que cuando llegue la fecha, si alguien lo lo ha probado antes, os comentare como va .

hace 15 horas, jontuabloke dijo:

Aquí sale como lo hacen:

 

Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk
 

 

Pues parece que suda la gota gorda....

Lo polacos usan la mitad de un mousse ya gastado y no parece tan complicado instalar.

hace 15 horas, frodito dijo:

el mousse se a de recortar la parte interna al menos eso creo haber leido .

Correcto!

hace 15 horas, Endutrial dijo:

Lo hice, pero creo que estaba muy nuevo aún y por eso me rompió la cámara de bici.

En el video que puso el compañero se aprecia que hay que sudar y engrasar bastante, constantemente.

Otro vídeo que he encontrado y en Español.

 

Realmente se ve que es algo laborioso.

Todo es probar a ver...

1 pedido!!!

a ver cómo funciona en la 125!!!

hace 47 minutos, ille dijo:

1 pedido!!!

 

a ver cómo funciona en la 125!!!

 

 

Esperamos tus comentarios!

Si alguno no le convence el nomousse y le interesaría venderle, estaría interesado en adquirirle, sino esperare cuando adquiera burra.

saludos y gracias.

hace 3 horas, basic dijo:

Si alguno no le convence el nomousse y le interesaría venderle, estaría interesado en adquirirle, sino esperare cuando adquiera burra.

 

saludos y gracias.

Montarlo es muy fácil, desmontarlo no tanto. Te recomendaría comprar uno nuevo en nuestra web. Son 90€ que acabas recuperando por lo que alargas la vida de los neumáticos.

Los sistema tubeless, y NoMousse en particular, van muy bien en las 125. Además del menor peso, la rodadura es continua al estar el neumático firmemente talonado en todo el perímetro de la llanta -la palomilla solo sujeta en un punto-. Esto elimina mucho rozamiento que supone pérdida de potencia. Si habéis observado, en la superficie de los mousse y en menor medida en las cámaras, se forman rollitos de  goma debido al continuo roce con la cubierta. Para reducir este este efecto es por lo que se montan con abundante grasa.

Hola a todos, esta pregunta va dirigida a los creadores del NoMousse, o a los que lo hayan probado:

Comentar que hago principalmente enduro de pistas, y de ahí mis dudas el montarlo o no.

¿Ganaría algo frente a la cámara convencional el montaje de NoMusse? ¿me lo aconsejáis?

Gracias de antemano.

Ganaras un poco de sensibilidad, aparte de las  ventajas de presion que desess y sobre todo evitarás el temido pellizco en pistas.

Y sobre todo volver a casa con la rueda y llanta intactas si pinchas, ya que se puede rodar a cero

Ya falta menos para el inicio de la temporada nomoussera...

¿alguien ha empezado ya?

Yo acabo de montarlo hace una hora con una Mitas raya verde