NomOusse

Empieza con 0,8 yo mañana estreno un raya verde con el otro sistema y por si las moscas ire a 0,8 con el terreno bien regado , luego maximo igual lo bajo a 0,6 no menos pero si va bien a 0,8 sera suficiente . 

hace 7 horas, javiodeu dijo:

Ya falta menos para el inicio de la temporada nomoussera...

¿alguien ha empezado ya?

Nosotros pero seguimos igual...

Cero lluvia

Mucha calor

Terreno duro y seco

Es lo que hay en cadiz...

Podéis bajar mucho más depresión además os lo puedo asegurar si no tenéis confianza a hacerlo cuando estéis cerca de casa yo lo he probado a 0 evidentemente no es recomendable pero a 0'5 funciona perfectamente prácticamente en todas las condiciones.

Yo tengo ido el día entero (sobre 30-40 km) y con pirelli scorpion xc que es de carcasa blanda a 0'0 y sin  problema. Eso si, toda la ruta fue de 1° 2° velocidad...

Lo de la presión es a gusto de cada uno. Un cliente, con Metzeler blanda, nos ha comentado usa los sistemas tubeless a presión "0" y, a veces quitando el obús. Ayer, uno de la cuadrilla con una EXC 350 y rocas mojadas, salió a 0,7 bar. Decidió bajar un poco para mejorar agarre y se le fue la mano. Estuvo el resto y la vuelta por pistas a 0,2. Subía encantado y en pistas nada extraño. Con 0,5 es un buen compromiso, 0,4 si los tacos van comidos.

Para cuando el de 21" ??

Yo si llevara un invento de estos no pondría mas de 0.4 nunca. Los trialeros van a 0.3 o menos con carcasas de chicle. Las enduro o cross tienen mucha más chicha. Para ir a más con la cámara vas que chutas..

hace 50 minutos, RJ dijo:

Para cuando el de 21" ??

+1

hace 9 horas, urolahusky dijo:

Yo si llevara un invento de estos no pondría mas de 0.4 nunca. Los trialeros van a 0.3 o menos con carcasas de chicle. Las enduro o cross tienen mucha más chicha. Para ir a más con la cámara vas que chutas..

Esos neumáticos de trial vienen preparados para tubeless los de mx no, prueba a salir con cualquier pirelli a 0.2 de presion a ver que pasa, se rajan por los lados

Pues tanto el Dunlop que es duro como el Mitas Verde que es muy blando a 0.4 sin problemas..

0,4 vale, pero ir a 0,2 o a 0 completamente los neumaticos sufren ya acaban rajando, yo con el tublis nunca lo bajo de 0,4, en verano meto 0,8-0,9.

No todo el mundo quiere ir por debajo de 0,8, ni lo necesita....

lo q quieren es no pinchar....ni pegar llantazos

Si llevas un neumatico blando a 0,8 / 0,7 vas mejor que con uno mas duro a 0,3 .

Yo mismo iba con un Metzeler six days har extrem a 0,3 en seco y de hace dos semanas que estamos con lluvias a saco y monte un Mitas EF 07 raya verde de extremo pero sin ser el mas radical y a 0,8 le da 20 vueltas  , en mojado con el metzeler ni subiria vamos en seco casi no podia .

hace 2 horas, frodito dijo:

Si llevas un neumatico blando a 0,8 / 0,7 vas mejor que con uno mas duro a 0,3 .

Yo mismo iba con un Metzeler six days har extrem a 0,3 en seco y de hace dos semanas que estamos con lluvias a saco y monte un Mitas EF 07 raya verde de extremo pero sin ser el mas radical y a 0,8 le da 20 vueltas  , en mojado con el metzeler ni subiria vamos en seco casi no podia .

Ese neumatico va a ser uno de los que pruebe este invierno...

Encima dices que va bien con el nomousse... pues perfecto.

No es 0.8 demasiada presion? Desconozco que tipo de carcasa tiene el mitas del que hablas.

Podrias probarlo a algo menos presion  y comentar como va?

Gracias.

hace 7 horas, El_17 dijo:

Ese neumatico va a ser uno de los que pruebe este invierno...

Encima dices que va bien con el nomousse... pues perfecto.

No es 0.8 demasiada presion? Desconozco que tipo de carcasa tiene el mitas del que hablas.

Podrias probarlo a algo menos presion  y comentar como va?

Gracias.

Aras bien yo llevo 5 salidas con el y lo e bajado a 0,7 las dos ultimas salidas , en este neumatico mas blando de tacos y carcasa bajarlo mas de presion no resulta necesario pues en seco por camino normal flota un poco si lo bajas mucho mas no se si ira bien , pero vamos para mi no es necesario ir a menos aparte yo peso 100 kilos sin equipo .

Te diria pruébalo y tu mismo veras que no te hace falta bajar la.presion y aun tienes los de doble raya mas blandos que son los que habia usado antes .