NomOusse

hace 17 horas, frodito dijo:

Para que parte no hacen falta  los desmontables ?''

Hola frodito,hablo siempre del montaje del nomousse,antes habia un punto "critico" al acabarlo de meter en la llanta,ahora se hace con la mano, evidentemente para meter el neumático se hace con desmontables

Yo creo que hay que comparta sistemas parecidos luego el mousse queda fuera y nos queda el tubliss y el nomousse .
Veo que hay 20 € de diferencia más caro el nomousse y la pregunta sería montaje más fácil? Mayor duración? Mayor protección? Valle la diferida de 20€? Otra cosa es que más de 100€ por cualquiera de los sistemas nos parezca caro?.


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140 euros yo lo veo caro, el tubliss trasero en muchas tiendas te de los dejan en 110, ese me parece un precio mas correcto.

Yo también lo veo caro la verdad. El Tublis siempre me ha funcionado muy bien y es mas barato. 

Para que no decaiga el foro.

Javier, afila el lapizero y otra vez los numeros.

A 49,90 euros, seguro que vendes 1 contenedor maritimo de esos de 8 metros x semestre.

A ciento y pico leuros, sospecho que muchisimos menos.

Y eso de que caga mas un buey que 100 golondrinos no es cierto.

Queria decir...

Que haz otra vez los numeros, o dales un repaso

El mousse de michelin me cuesta mas barato, con sus ventajas e inconvenientes.

Y una cámara cuesta más barata que el mousse con sus ventajas e inconvenientes.

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Si la unica desventaja del aire, es que hay riesgo de perderlo.

El mousse no agarra una mierda.

Esta claro que a 70-80€ vendian 4 o 5 veces mas, bajando coste de produccion, que ya te digo que no pasa de un billete azul..., a 140€ es un articulo de lujo para 4 gatos

El mousse nunca me a dejado tirado, para mi es lo mas importante, y problemas de agarre no tengo, lo trucas y listo.

Es solo mi opinión , no pretendo que nadie se moleste, es que después de probarlo todo, o casi, creo que me faltan las pelotas de tenis, el mousse es que mejor rendimiento me da.

Este nomousse si va bien, digo bien de verdad, será la hostia, caro,pues si, pero seguro que será rentable.

Yo con el tubliss e pinchado dos veces y e perdido mas tiempo buscando las herramientas que reparando, en 5 minutos para volver a dar gas, para un dominguero es un buen sistema al igual que el nomousse si lo han mejorado, en mi caso me lo regalaron el tubliss, 

Yo soy de aire delante boy con camara y muy bien pincho poco porque llevo la moto muy por el sitio. 

Cubierta en condiciones y con 0.6 difícil de pinchar y como dice frodito, mirando donde se pisa. 

Voy a daros mi opinión sobre el Nomousse, para eso os pongo un poco en antecedentes… conozco a Javier (el inventor) y he compartido muchas horas de enduro con él y a parte de ser compañero de fatigas, he sido usuario durante dos años y medio de la primera versión, pues bien, Javier es un Ingeniero Industrial de 64 años apasionado al enduro, por lo que el embarcarse en este proyecto a su edad, a priori, para mí ya tiene un mérito impresionante y esa motivación solo se consigue si verdaderamente crees en tu sistema y quieres compartirlo con el resto, ya que seamos conscientes que se trata de un deporte minoritario y en el que existe ya una gran variedad de soluciones, con lo que no resulta nada fácil introducirse… que me desvío del asunto y no pretendo que se convierta en un Post infumable imposible de leer.. Al tema.. He sido usuario de Nomousse 1.0 en dos ocasiones, una primera que me duró aprox. unos 3.000Km y que tuve que cambiar por el desgaste del roce de la cubierta con el Nomousse, asumible ya que rodaba a presiones muy bajas y uno segundo que reventó en una ruta, ya que como no tengo técnica, mi enduro es muy “bruto” y en vez de atacar, golpeo las piedras .. pues bien, después de esa rotura dejé de usar Nomousse pq aunque el sistema me parecía muy bueno, lo que peor llevo es estar toda la semana esperando a que llegue el domingo y tener que abortar la ruta por haber pinchado, así que decidí montar Mousse, pq mejorar mi técnica es mas complicado ;)... 

Después de todo esto y siendo consciente de todo lo que ha trabajado Javier para eliminar todos y cada uno de los problemas que le hemos transmitido, estoy seguro de que esta segunda versión “Pro” va a ser indestructible, ya que ha trabajado concienzudamente en eliminar todos los puntos débiles que se han ido manifestando. Yo personalmente ya estoy deseando de montarlo y probarlo, pq hay que reconocer que como la sensación del aire no hay nada… así que no me dilato más y termino diciendo que el precio ¿es caro? pues hombre barato no es.. ¿pero que hay barato en esta afición/deporte? Lo que estoy seguro es que con esto no creo que se vaya a hacer rico y que su mayor recompensa será mas “sentimental” con los comentarios positivos de sus usuarios, ya que amortizar económicamente la inversión en desarrollo, moldes, fabricación, horas dedicadas y esfuerzo en este proyecto solo él las sabe y seguro que si su mujer si se entera le pide el divorcio…  en fin, que lo mejor es apostar, probar y opinar de manera constructiva por un producto nacional y compartir las experiencias para, entre todos, contribuir a buscar una solución más donde poder elegir, según el gusto de cada cual. Ahí queda eso…  y mucho gasss!!