FTS el nuevo sistema antipinchazos

http://www.goldentyreworld.com/project/flite-tubeless-system-fts/

Un mousse con forma de tire balls.  No entiendo la ventaja sobre el mousse

 ¿son macizas o huecas? 

No es exactamente como contáis, el otro día me lo explicaron, y no me quedo muy claro, estoy a la espera de unidades de pruebas, pero esas bolitas vienen integradas con el propio neumático... pero no me hagáis mucho caso, porque no me enteré del todo bien.

Imagino que nos irán mentiendo mas información, si es como dice Yeti dependerá de que tipo de neumático lo monte

Lo mejor es que si van saliendo mas sistemas podremos ver bajadas de precio en todos

hace 1 hora, Josebaab dijo:

 ¿son macizas o huecas? 

Joder, como sean macizas pesaría un huevo

fijaos que tiene valvula

¿y no podra ser una especie de camara con camaras independientes que en caso de pinchar una las otras aguantan el aire y te deja seguir circulando?

hace 47 minutos, humungus dijo:

¿y no podra ser una especie de camara con camaras independientes que en caso de pinchar una las otras aguantan el aire y te deja seguir circulando?

 Tiene pinta de ser algo así 

“It is a tubeless tire for which no special rim is needed. The membrane keeps the air in the tire. It is absolutely tight and cannot be damaged under normal circumstances.”

Es lo que dice yeti, es un neumático tubeless que no necesita ninguna llanta especial ni ningún sistema tipo tublis para que lo sea.

Resumiendo, no es un sistema anti-pinchazo, es un neumático que incorpora esta "membrana" que según se puede leer, se puede regular de presión.

Si es lo que he podido entender, quiere decir que al cambiar neumático, el sistema va a la basura con el neumático....

A ver que van diciendo...

hace 2 horas, humungus dijo:

fijaos que tiene valvula

No dejan muy claro cómo funciona, si las mini cámaras se pueden hinchar o no, qué pasa si se pincha una, etc. La idea puede ser interesante pero habrá que esperar a tener más información. 

hace 10 horas, Yeti dijo:

No es exactamente como contáis, el otro día me lo explicaron, y no me quedo muy claro, estoy a la espera de unidades de pruebas, pero esas bolitas vienen integradas con el propio neumático... pero no me hagáis mucho caso, porque no me enteré del todo bien.

Hasta donde yo se, se trata de una camara incorporada al propio neumatico y vulcanizada contra este, vamos que es un todo unico, viene preparado para levar a baja presion entre 0,6 y 0,8 kg, el problema que le veo es el tema pinchazos, que me imagino que resolveran con los tipicos mocos de tubeless. En unos 9 dias probaran uno unos amigos y podremos sacar algo mas de informacion.

A mi personalmente el que no lleves papillon, no me gusta.

Y por lo que se de precio cuestan unos 10E mas que el neumatico solo.

Un saludo,

El problema que le veo a este invento es que como parece ser una cámara "pegada" al neumático puedes seguir pinchando por un pellizco sin poder ser reparado con un churro... tendrías que tirar el neumático? Supongo, repito, supongo que la "camara" será más gorda de lo normal pero el riesgo sigue existiendo.

Imsgino que el fabricante habrá contado con todos estos problemas, sino no tendría mucho sentido