Hay que carburar con cambio de escape?

Buenas a todos! Por fin ayer monte el escape giannelli y la primera impresion es que va de lujo, pero no se si hay que carburarla o no, yo no le noto que vaya mal, lo unico es que creo que consume una pasada ya que le hice 70km y el tanque lo dejo sequito. Si alguien me puede ayudar y sabe si al cambiar el escape siempre hay que carburarla o no es necesario a veces. Un saludo a todos

si la carburas siempre te funcionara mejor teniendo mas bajos mas medio y mas altos asi que... la carburacion tambien forma parte de la preparación para la Dt

La DT de casa va gorda de aceite, asi que no es necesario carburarla despues de ponerle el tubo. De esto y otras tantas cosas te podrias enterar si usaras el buscador.

No se trata de carburar para enriquecer la mezcla de aceite sino para aprovechar mejor ese escape y sacarle todo el rendimiento, ya ke libera gases mucho mas rapido ke el original. Ah y para saber eso no he tenido ke leer en ningun sitio. Lo dicho, ni caso, llevala a tu mecanico de confianza y notaras la diferencia y si aprovechas y pones unas laminas de carbono pos mejor todavia.