BETA 2018

Pues yo me iba a comprar la gas gas 250 2018, pero entre que no da llegado y que mido metro 65 me estoy planteando seriamente cojerme una de estas. Los actuales dueños, analisis??

para mi es sencillo , ante todo fiables , buen chasis , muy bajitas y los mejores frenos del mercado , yo no tengo queja ni de las suspensiones . y la de este año el peso se nota que ha bajado

hace 22 minutos, unicross dijo:

para mi es sencillo , ante todo fiables , buen chasis , muy bajitas y los mejores frenos del mercado , yo no tengo queja ni de las suspensiones . y la de este año el peso se nota que ha bajado

 

Si ya la tienes agradecemos una crónica sobre la moto y las sachs.

Gracias unicross. Me preocupan las suspensiones, porque soy maniático de éstas, kayaba me tienen enamorado visualmente, y yo tanto hago enduro (quiero correr alguna de la 4 estaciones, ir a algún enduro...) como motocross , osea que voy a saltar y agradecería no hacer topes demasiado grandes , y ahí es donde me asusta más claro, aunque me asusta más pensar en comprar la gg y llevar las suspensiones a hacer para dejarla mas baja y que no funcionen bien :(

Otra cosa , perdonad. Diferencias entre las barras negras y las rojas fáctory??

Las rojas son de doble cartucho cerrado

Un saludo

ok, he de decir que no me dice mucho porque las marzocchi de gas gas 2017 no me gustaron nada, preferia las marzochi viejas. En cuanto a rendimiento las barras sachs convencionales ofrecen garantias?

A mi me sorprendieron para bien,había oído hablar muy mal de sachs,por su  etapa con gas gas y aunque cuando compré la moto, el vendedor me dijo que éstas sachs no tenían nada que ver con las de gas gas, (que iba a decir quería venderla)era totalmente cierto,por ponerles alguna pega algo rebotonas.

Yo las metí un par de veces en circuito y nunca hicieron topes,también te digo que soy muy paquete y no salto mucho,de todas formas si pretendes correr carreras y te gusta ir fuerte, igual te va mejor la factory con las de cartucho cerrado.Tanto si te decides por la beta como por la gas gas no creo que te equivoques,por una parte me alegro de no estar en tu lugar en estos momentos jajaja,espero haberte ayudado.

Un saludo

buenos dias, respecto a las sachs, ningun problema en la 3 betas que he tenido , sólo cambiar el muelle trasero y adecuarlo a mi peso, personalmente las rojas o de cartucho cerrado , para mi gusto van duras y secas. 

RR300 lista para rodar solo a falta de gasolina

Sencillamente preciosa

Un peso muy bueno!!!

Y a mi entender como se deberían pesar las motos para poder comparar, nuevas, sin accesorios, sin nada de gasolina pero por lo demás listas para rodar.

Gracias por la foto @saharam

hace 2 horas, saharam dijo:

RR300 lista para rodar solo a falta de gasolina

Que modelo es, normal o factory?

Y otra cosa, que horquilla monta, normal o doble cartucho?

hace 7 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

Que modelo es, normal o factory?

 

Y otra cosa, que horquilla monta, normal o doble cartucho?

Esos normal la que lleva la sachs de cartucho abierto