Bufanda Fmf Gnarly

 

Hola de nuevo.

La cosa es que quiero sacarle todo el jugo a mi motor y estoy trasteando con todo lo que tengo.

He carburado, voy poner el skich a la perfección y solo se me ocurre meter una bufanda que me de más par abajo y en medio.

 

La pregunta sería.... SEGÚN LOS QUE TENÉIS LA FMF GNARLY, OFRECE MÁS PAR ABAJO Y EN MEDIO QUE LA ORIGINAL???

O no merece la pena???

Es más fuerte que la original eso si lo se. Pero ES MÁS VOLUMINOSA???
Alguno tiene por hay una para la venta en buen estado?? Ktm 250 2012...

 

 

 

Gracias de antemano.

 

 

 

Un saludo

 

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Pd. Los que hayáis cambiado la bufanda hecha mierda por esta, no toméis por referencia el cambio, ya que,de pasar de una bufanda abollada a la misma en condiciones y enbocada cambia y mucho.

Yo la tuve y si te la recomiendo, efectivamente ganarás algo de bajos y medios.

Pues yo también la cambié, la original no estaba muy mal, pero soy tan pakete que no noté nada...

Pues yo también la cambié, la original no estaba muy mal, pero soy tan pakete que no noté nada...

Bueno depende de más cosas, pero lo que busco son opiniones.

Una persona más tiquismiquis lo notará más, o una que pese mucho ya que le pide más a la moto....
Pero me haré una idea.
Un saludo

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me estás llamando gordo ?  jaja, cierto, algo de sobrante hay. Yo con la Gnarly si le noté ganancia en bajos y medios y con el Fatty en altos, para Enduro mejor el Gnarly, en mi opinión.

me estás llamando gordo ?  jaja, cierto, algo de sobrante hay. Yo con la Gnarly si le noté ganancia en bajos y medios y con el Fatty en altos, para Enduro mejor el Gnarly, en mi opinión.

Frente a la de origen en buen estado???
Gracias. [emoji106]

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Si claro, comparando con la de origen nueva, Squall24

Si claro, comparando con la de origen nueva, Squall24

Canela.... A ver que dicen los demás... Jejejje.

Gracias...

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Yo la llevo en una husa 250 del 2012, y si se nota, cuando la cambie pongo otra vez la misma sin dudarlo

Yo la llevo en una husa 250 del 2012, y si se nota, cuando la cambie pongo otra vez la misma sin dudarlo

Gracias.
Hay hay calentarme un poquito más..... [emoji106][emoji23] [emoji23] [emoji23]

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Yo creo que después de las suspensiones, es la mejor inversión que se puede hacer en la moto, conste que no los vendo pero por 230 € aprox. consigues aumentar prestaciones de la moto, y si ya tienes el escape para cambiar es lo suyo, yo lo haré en los próximos bollos. El mejor es el cromado pues los Factory, a los que se les ven las soldaduras,  son muy bonitos pero  hay que estarlos puliendo.

Eso si, después de ponerlo lo suyo es afinar la carburación.

hace 1 hora, CARLOS12 dijo:

me estás llamando gordo ?  jaja, cierto, algo de sobrante hay. Yo con la Gnarly si le noté ganancia en bajos y medios y con el Fatty en altos, para Enduro mejor el Gnarly, en mi opinión.

jajaja, lo cierto es que si pierdes peso la moto lo agradece. no digo que sobren ehhh

Eso si, después de ponerlo lo suyo es afinar la carburación.

Que notaste de Carburación??? Se engordo arriba y se afino abajono???algo más de gasolina en bajas no?? Y menos en altas???

Un saludo

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Estas motos van sobradas