Yamaha dt no me pasa de 95km/h

Hola compañeros no se porque pero mi Yamaha dt 125 re no pasa de 95 km/h y le tengo el cable puesto a masa (deslimitada) y por lo que veo a los DTros les pasa de 120 a la mayoría sabéis porque puede ser ? 

Muchas gracias y GASSSS

Buenas, que relación de transmisión llevas? 

Un saludo!

Cuando das a la llave la centralita hace el "check" de la válvula de escape? levanta la tapilla y comprueba que al dar al contacto la abre y cierra.

Si la valvula está atascada o simplemente no le llega corriente es más o menos la velocidad que coge la DT sin la valvula operativa.

yo tenia una de esas!!!

revisa la válvula de escape, si toda va bien la mía era la x y se ponía a 140 de marcador. 

a ciegas es un poco difícil acertar, pero pueden ser muchas cosas desde lo que te estas diciendo una mala carburación una toma de aire por el colector del carburador, bujía deteriorada,................ y asi un sin  fin.

Vale muchísimas gracias voy a mirar entre todas esas cosas que me habéis dicho ya que estoy un poco verde con la mecánica de esta moto, y me da cosa meterle mano sin saber.

La relación de trasmisión es la que viene de serie.

También influye el peso del piloto no es lo mismo mover 110kgs q los de un zagal de 60kgs

Hola buenas.

Yo empezaría comprobando la batería,que aunque llegue a arrancar el motor si no está a tutti plen no mueve el servo motor de la válvula de escape.

Un saludo..

El 2017-6-2 at 15:13, Apata dijo:

Cuando das a la llave la centralita hace el "check" de la válvula de escape? levanta la tapilla y comprueba que al dar al contacto la abre y cierra.

Si la valvula está atascada o simplemente no le llega corriente es más o menos la velocidad que coge la DT sin la valvula operativa.

Vale siento ser tan torpe con esto pero como puedo ver eso? 

El 2017-6-10 at 6:33, serpentin dijo:

Hola buenas.

Yo empezaría comprobando la batería,que aunque llegue a arrancar el motor si no está a tutti plen no mueve el servo motor de la válvula de escape.

 

Un saludo..

Pues podria ser porque la batería está hecha una mierda como puedo mirar eso?? 

Hola buenas.

Pues deberías medir la tensión de la batería con un multímetro en posición Voltaje corriente contínua.

Si no tienes multímetro,por 5 o 6 euros puedes conseguir uno en un chino,que para eso son perfectamente válidos.

Saludos..

hace 3 horas, serpentin dijo:

Hola buenas.

Pues deberías medir la tensión de la batería con un multímetro en posición Voltaje corriente contínua.

Si no tienes multímetro,por 5 o 6 euros puedes conseguir uno en un chino,que para eso son perfectamente válidos.

 

Saludos..

Si el medir la tensión se hacerlo pero para saber si la válvula de escape abre se puede ver de alguna forma 

Gracias!!!

desmontas esa tapita que va al lado izquierdo del cilindro y dando al contacto y se ve si se mueve o no. Y con ella arrancada como en el vídeo puedes ver si la abre o no.

Un saludo!