¿ Una Beta para un endurero de la tercera edad ?

Mi compañero de salidas que tiene 69 años compró una Husqui 300 y el va mejor pero también se cansa más yo creo que con una XT iría muy bien ara un año vinieron un grupo de Italianos de 60 a 73 y casi todos iban con la XT  yo creo que para gente mayor es una ayuda el peso y medidas, 

Si no hay que ver a Masmacho 

Mi experiencia : Yo no quiero dejar el enduro ni por asomo, si mis palabras hacen pensar eso entonces es que me expreso peor de lo que yo creía. Lo que quiero decir es que cada uno tiene que encontrar la moto que mejor se adapte a sus necesidades y gustos. Yo jamás he tenido una 4t, no me gustan y no las he entendido jamás, incluso cuando la moda era tener una,nunca se me pasó por la cabeza. Las he probado, he montado en muchas de mis compañeros de fatigas y aunque sólo sea por el tiempo que llevo montando en moto ( joder que viejo soy aunque no me siento como tal ) creía que sabía con lo que iba a ir bien y con lo que no. 

Ya me costó cambiar el chip de KTM a otras marcas, alterné alguna GG por las circunstancias, pero tuve KTM 2T desde el año 97 al 2009 año tras año sobre todo cuando corría que parece que se gastaban más, luego una GG 250 que pasé a 300 y finalmente una Husaberg 2013, todas 2t, antes de eso muchas japos tb de 2t endurizadas, y como no mis puch cobras, recuerdo una Blanco preciosa, y una capra 125 que me duro nada y menos pues mi padre no lo veía nada claro, amén de alguna cota y alguna de trial como la TR34. Vengo del enduro aunque he hecho trial y motocross que me encantan, pero sólo para divertirme o coger algo más de técnica. 

Mi nivel : Si algo he aprendido en este tiempo es que ante todo hay que ser humilde en esto de la moto de campo, y pese a que llevo montando muchos años y he tenido muchas motos, os leo y me quedo bastante acomplejado con todo lo que controláis y los sitios por donde os metéis. Yo no hago pistas, sólo senderos facilones y alguna trialerilla, bueno tampoco tengo claro lo que entendéis por trialerilla pero para mí son de escasa complejidad, suelo ir el último y me pasan viejos o jóvenes por igual, lo de hard enduro es mucho para mí sólo me gusta verlo en youtube o leer lo que ponéis aquí. De vez en cuando hago alguna crono de un amigo que más bien es un circuito de enduro pequeñito.

Mí estado físico es bastante malo, con mucho sobrepeso para mi estatura, mido 170 cms, y tengo 54 años, por lo que no doy mucho de sí. 

Mis preferencias : Ahí ha estado mi error, estuve a punto de comprar una Xt de un tío del norte, pero probé una Xt de un amigo que se acababa de comprar una, y tenía el chip de una moto RR como la Beta, venía de la Husaberg. Pensé que la diferencia no era tanta con la RR, pero existe y mucha. El chasis de la Xt no tiene en absoluto que ver con el de mi moto, el peso real, el que se nota cuando la llevas digo, no el de la báscula y las pruebas. 

No quería gastarme mucho dinero cuando la compré porque no estaba seguro que fuera mi moto, quería una Beta porque ya estaba cansado de tanta KTM, y no encontré una barata en Madrid, tampoco había Xtrainer. Al final podía haber comprado una Xt nueva con lo que he invertido en la mía.

La próxima moto será una xtrainer, ahora la conozco bien, sé lo que le haré en el motor por poco dinero, tan sólo un escape, el resto se lo haré yo. Las suspensiones tengo muy claro también lo que le voy a hacer después de leeros y releeros ( gracias masmacho por la mucha info y buena info), y de ver las Xt de mi grupo. Lo de la suspensión al final no es tanto dinero, a la RR le metí 300 pavos en la horquilla, y no quise hacer el amortiguador que más o menos era lo mismo. Hay gente que dice que las suspensiones no hay que hacerlas, allá cada uno, todas mis motos han tenido que pasar por un preparador, desde las öhlins pata negra que montaba en KTM hasta las Showa que llevo ahora . 

La RR la he repasado de arriba abajo, la desmonté enterita y la cambié una larguísima lista de piezas, hice la carburación y las suspensiones, y aún así no es mi moto. Cada vez que salimos y veo las Xt de mis colegas se me ponen los dientes larguísimos. 

yo lo que noto con la edad es que he perdido flexibilidad,mi cuerpo ya no se retuerce y no baila encima de la moto como antaño,por lo que cualquier movimiento ilogico de la rueda me produce una alteracion del equilibrio,y no es por falta de tecnica o de habilidad,simplemente estoy mas rigido y esto para el enduro lento y pedragoso es fatal,sobretodo en zonas de riesgo,y todo ello merma la confianza,es un circulo vicioso,donde el problema no es la moto sino nosotros

todavia sigo con la enduro pero tengo muy claro que acabare con una tipo XT o freeride,ni de coña llego a los 69 con una husqui 300 como tu colega frodito,ya me diras que toma,por que lo normal es llegar a esas edades muy castigado,esta claro que tiene muy buena genetica y que no para,duro ahi!!!!

Tengo un amigo que siempre ha hecho raid,  trial o enduro, este con 2t  desde el 97 y después con perolos de 450, dice le gustan los caballos.

Llevaba unos años saliendo poco pues ya tiene 56 años y hace unos meses lo convencí para una 250f y bajada, los primeros días decía no andaba pero salía 3 veces por semana y este mes va a hacer una carrera.

hace 9 horas, frodito dijo:

Mi compañero de salidas que tiene 69 años compró una Husqui 300 y el va mejor pero también se cansa más yo creo que con una XT iría muy bien ara un año vinieron un grupo de Italianos de 60 a 73 y casi todos iban con la XT  yo creo que para gente mayor es una ayuda el peso y medidas, 

Si no hay que ver a Masmacho 

A mi no me compares ¡

Todavia estoy en esa etapa que lo mismo echo 14 polvos seguidos que me hago el Navalaespino sin despeinarme ¡

El 4/3/2019 at 19:39, powder dijo:

 

Toni, esta es la conocida Junta de Culata por la zona de Begues? Me parece reconocerla al final del video....

Olessa. Nunca había subido. Está muy guapa, y mira que vivía cerca.

hace 13 horas, Maltesse dijo:

Mi experiencia : Yo no quiero dejar el enduro ni por asomo, si mis palabras hacen pensar eso entonces es que me expreso peor de lo que yo creía. Lo que quiero decir es que cada uno tiene que encontrar la moto que mejor se adapte a sus necesidades y gustos. Yo jamás he tenido una 4t, no me gustan y no las he entendido jamás, incluso cuando la moda era tener una,nunca se me pasó por la cabeza. Las he probado, he montado en muchas de mis compañeros de fatigas y aunque sólo sea por el tiempo que llevo montando en moto ( joder que viejo soy aunque no me siento como tal ) creía que sabía con lo que iba a ir bien y con lo que no. 

Ya me costó cambiar el chip de KTM a otras marcas, alterné alguna GG por las circunstancias, pero tuve KTM 2T desde el año 97 al 2009 año tras año sobre todo cuando corría que parece que se gastaban más, luego una GG 250 que pasé a 300 y finalmente una Husaberg 2013, todas 2t, antes de eso muchas japos tb de 2t endurizadas, y como no mis puch cobras, recuerdo una Blanco preciosa, y una capra 125 que me duro nada y menos pues mi padre no lo veía nada claro, amén de alguna cota y alguna de trial como la TR34. Vengo del enduro aunque he hecho trial y motocross que me encantan, pero sólo para divertirme o coger algo más de técnica. 

Mi nivel : Si algo he aprendido en este tiempo es que ante todo hay que ser humilde en esto de la moto de campo, y pese a que llevo montando muchos años y he tenido muchas motos, os leo y me quedo bastante acomplejado con todo lo que controláis y los sitios por donde os metéis. Yo no hago pistas, sólo senderos facilones y alguna trialerilla, bueno tampoco tengo claro lo que entendéis por trialerilla pero para mí son de escasa complejidad, suelo ir el último y me pasan viejos o jóvenes por igual, lo de hard enduro es mucho para mí sólo me gusta verlo en youtube o leer lo que ponéis aquí. De vez en cuando hago alguna crono de un amigo que más bien es un circuito de enduro pequeñito.

Mí estado físico es bastante malo, con mucho sobrepeso para mi estatura, mido 170 cms, y tengo 54 años, por lo que no doy mucho de sí. 

Mis preferencias : Ahí ha estado mi error, estuve a punto de comprar una Xt de un tío del norte, pero probé una Xt de un amigo que se acababa de comprar una, y tenía el chip de una moto RR como la Beta, venía de la Husaberg. Pensé que la diferencia no era tanta con la RR, pero existe y mucha. El chasis de la Xt no tiene en absoluto que ver con el de mi moto, el peso real, el que se nota cuando la llevas digo, no el de la báscula y las pruebas. 

No quería gastarme mucho dinero cuando la compré porque no estaba seguro que fuera mi moto, quería una Beta porque ya estaba cansado de tanta KTM, y no encontré una barata en Madrid, tampoco había Xtrainer. Al final podía haber comprado una Xt nueva con lo que he invertido en la mía.

La próxima moto será una xtrainer, ahora la conozco bien, sé lo que le haré en el motor por poco dinero, tan sólo un escape, el resto se lo haré yo. Las suspensiones tengo muy claro también lo que le voy a hacer después de leeros y releeros ( gracias masmacho por la mucha info y buena info), y de ver las Xt de mi grupo. Lo de la suspensión al final no es tanto dinero, a la RR le metí 300 pavos en la horquilla, y no quise hacer el amortiguador que más o menos era lo mismo. Hay gente que dice que las suspensiones no hay que hacerlas, allá cada uno, todas mis motos han tenido que pasar por un preparador, desde las öhlins pata negra que montaba en KTM hasta las Showa que llevo ahora . 

La RR la he repasado de arriba abajo, la desmonté enterita y la cambié una larguísima lista de piezas, hice la carburación y las suspensiones, y aún así no es mi moto. Cada vez que salimos y veo las Xt de mis colegas se me ponen los dientes larguísimos. 

 

 

 

Yo tengo 52 años, físicamente bien.

1,81 CMS y ahora he cogido algo de peso, 92 93 kilos. Mi peso son 89 90 kilos.

Suspensión muy correcta, y estoy encantado con el 250. Todos a por la 300 y creo que es la equivocación de mucha gente.

Yo llevaría el asiento a un buen tapicero y que te lo baje dos tres centímetros.

El 4/3/2019 at 23:04, 2mj dijo:

Si que si, dejar el salir de dominguero aunque sea te mantiene vivo.

Yo sí puedo, que siempre puedo salgo viernes y domingo. La semana pasada salí hasta el miércoles por la mañana.

El día que me falte el Enduro será muy duro.

Es cierto lo que escribís, el cuerpo con mi edad me la noto más rígido.

Un día por semana en el gimnasio hago estiramientos y 15 minutos de sauna, y la verdad muy bien.

El 4/3/2019 at 19:39, powder dijo:

 

Toni, esta es la conocida Junta de Culata por la zona de Begues? Me parece reconocerla al final del video....

Aquí hay tres ocasiones que paro dos tres segundos, notas que vas justo de fuerzas pero recuperas rápido. Será la edad.

El domingo salí con con chaval de 30 años y una KTM. Por senderos, pista, saltitos... iba más rápido que yo, más alegre.

Pero luego nos metimos por sitios más jodidos y yo iba como un tractor y el se quedaba atrás.

Fondo físico y experiencia lo que tenemos los mayores. Jajajaja.