Fuga depósito

Hola!!

 

Esta semana he ido con toda mi ilusión de ruta con mi GasGas, después de más de 7 meses sin cogerla, y tras hacer la primera parte de la ruta he visto que el depósito estaba a 1/4, mientras que la de mi hermano estaba casi llena.

 

El depósito hace tiempo que tenía fuga por los agujeros de donde se cogen los plásticos, pero lo lleve a un taller y me echaron un componente para reparaciones de depósitos, que en principio aguantaba la gasolina. ¿Se habrá vuelto a pinchar al apretar los plásticos? 🤔

 

La cuestión es: ¿Conocéis algún componente que para reparar depósitos? El que me echaron en el taller necesitaba una pistola especial, por lo que lo he descartado.

 

Gracias!!

 

Saludos y mucho gas

 

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Coño, si se te ha ido todaesa gasolina por un agujero del deposito se vera claramente ¿No?

Si no lo ves claro quiza sea que la boya de tu carbu no cierra bien y hayas ido tirando gasofa.....

Para mí mi la mejor opción es fundir el plástico, es lo que mejor tapa.

Coño, si se te ha ido todaesa gasolina por un agujero del deposito se vera claramente ¿No?
Si no lo ves claro quiza sea que la boya de tu carbu no cierra bien y hayas ido tirando gasofa.....

Tengo que probar a quitar el plástico, a ver si así se ve mejor (aunque he lavado ya la moto, jajaja). Lo de la boya lo pensé, pero al inclinar la moto bastante, no se sale, así es que no se. ¿Puede que se quede pillada en algunas ocasiones?

Para mí mi la mejor opción es fundir el plástico, es lo que mejor tapa.

Te refieres a fundir el plástico negro, no? Es que el problema es que creo que el blanco está pinchado, y fuga por la junta entre uno y otro. ¿Puede ser?

En cualquier caso, tengo que probar desmontando el depósito y viendo a ver si fuga

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Puede ser que a mitad de la salida se haya limpiado y ya cierre bien.

Si se te ha salido medio deposito por un agujero se tiene que ver facil, la gasolina se habra evaporado pero quedara el aceite.

Hace unos años en un taller que se dedican a trabajar con plásticos y fibras me arreglaron un deposito de kawa que se había fisurado por donde agarran los tornillos de las chapas. Lo primero que tienes que ver es de que material esta hecho el deposito, si es PU o poliuretano o qué, eso lo puedes ver sacando el deposito veras unas letras que es el material de que esta fabricado. Seguro que cerca de donde vivas hay algún taller que se dedique a trabajos con plásticos y te lo pueden arreglar. A mí el arreglo me costo 20 €

y tardaron media hora y se quedó de primera.Saludos

Estos talleres, se dedican al plastico y dan garantía de la reparación:

http://www.plasticrepair.es/donde-estamos/

Si es un poro donde los tornillos de sujeccion se los plásticos, yo vaciaría el deposito, limpiaría bien los agujeros con disolvente y metería sikaflex negro y solucionado aguanta perfecto la gasolina.

Este fin de semana he podido mirar el depósito, y he comprobado que no tiene ninguna fuga. El depósito no estaba lleno, pero creo que se hubiese visto igualmente, no?

El siguiente paso creo que será revisar bien la boya del carburador (aunque siempre que miraba no tiraba nada), y cambiar todos los manguitos, por si hubiese alguna fuga por ahí.



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Si es un poro donde los tornillos de sujeccion se los plásticos, yo vaciaría el deposito, limpiaría bien los agujeros con disolvente y metería sikaflex negro y solucionado aguanta perfecto la gasolina.

Sabes qué número de sikaflex es? He mirado alguno pero lo mejor que he visto decía que tenía un aguante parcial al carburante

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No lo sé, el que tienen habitualmente en las ferreterías, con componente epoxi. Mano de santo

No lo sé, el que tienen habitualmente en las ferreterías, con componente epoxi. Mano de santo

Lo intentare, a ver. Gracias!

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