Regulador excesiva temperatura KLX250

Buenas noches.

Me presento. Soy el feliz propietario de una KLX250, de la que aún no puedo disfrutar al 100% por un pequeño problemilla. Vivo en un pueblo de Sevilla y lo que realmente me gusta es salir a pasear por el campo, parar, echar un vistazo y seguir...

El tema es que me he dado cuenta que la batería no carga. He buscado información en el foro y he seguido los pasos de expertos de este foro, pero me surgen dudas.

He medido tensión en la batería con la moto parada:12'8 V. Cuando arranco, la tensión se mantiene al ralenti y baja unas décimas si acelero. Creo que es porque e la Batería es quien abastece el circuito eléctrico y cuando acelero, habrá más demanda y por eso baja algo.

Probé la salida del alternador, las tareas.fases, y ok, 40/50 V e incluso lgo más, dependiendo del.regimen. con lo que mire el regulador. A la salida del regulador, en corriente continua tengo las 13,5-14 V,...pero no me llegan a la batería'!!! Por que??

Deciros que el regulador se pone muy muy muy caliente. Apenas lo puedo tocar.

Y si mido continuidad entre polos, pongo el polimetro en continuidad, y la Batería desconectada, no hay continuidad entre polos.

?

¿Qué creéis?? No se si esta KO el regulador por la temperatura, o hay algo más entre regulador y batería que este haciendo corto.

Sabéis si están los manuales de taller en la web,??

Gracias, buenas noches y perdón por el tostón