Ktm 250-300 tpi

hace 35 minutos, boomsss dijo:

Esta no sé lo que valdrá una que compre yo para una hva de cuatro tiempos me costó 400 y poco mas vale un aka para 4t y la gente lo pone supongo que dependerá del nivel de exigencia de cada uno yo no la voy a comprar.... al final supongo que comprar la centralita para hacer una inyección vaya igual que la carburada y teniendo la misma gasolina tendra el mismo consumo se calentara menos y gastara igual , nos  quedaremos  con la ventaja de no tirar gasolina , la suavidad y no mezclar aceite

Y el mayor peso como contrapartida y 0,5 litros menos de depósito.

hace 13 horas, bruly dijo:

CONSUMO TPI

sigo preocupado con el cocumo de la moto, en cada salida el cosumo sigue siendo el mismo, 10 litros pero es que clavado , si ando 60 km 6 litros, 42km 4,2 litros  me alucina la exactitud.

NADIE LLEGA TENER ESE CONSUMO?   QUE PODRA HACER QUE TENGA ESE CONSUMO?

 

Con la mia estoy haciendo entre 110 y 130 km sin que entre la reserva.

A un amigo le pasaba como a ti hasta que bajamos un poco el ralentí y ahora ya hace lo mismo que yo.

hace 57 minutos, TONIpetit dijo:

Con la mia estoy haciendo entre 110 y 130 km sin que entre la reserva.

A un amigo le pasaba como a ti hasta que bajamos un poco el ralentí y ahora ya hace lo mismo que yo.

En mi opinión, está claro que la moto funciona, y muy bien. Con sus pros y sus contras, como todas...aunque lo que de verdad importa es el indio, no la flecha

Bueno ya que yo inicie el tema voy a hacer un resumen de como se va comportando la moto.

-1230 km y 49 h de uso.

-2 neumáticos traseros(metzeler six days de serie y mitas ef07 raya verde,este ultimo increíble.)

-delantero el de serie y esta para cambiar.

-Tipo de enduro:prácticamente trial,escalones sin apenas sitio para afrontarlos,barrancos complicados y trialeras de primera y segunda.

-Única avería el depósito de aceite cambiado por garantía.

-Los plásticos azules de atrás son malísimos,en momentos complicados que he echado mano sin encontrar los agarraderos he roto los soportes donde enganchan con el asiento.

-las manetas se doblan con facilidad.

-El motor bestial,un 10.

-Los plásticos que protegen los radiadores perfectos,cumplen con creces.Ha dado volteretas de todas las maneras y están perfectos.

-Las pegatinas malísimas,sobre todos las de alante.

-Los frenos de 10,rodando en crono no se fatigan nunca,de momento.

-Suspensiones de 10 para mi peso perfectas.Las horquillas se lo tragan todo.Muy bien.Estoy pendiente de llevar el amortiguador para que me la bajen algo y me lo afinen.

-Accesorios:protector tapa embrague,topes manillar,protectores chasis naranja y a correr.

-En invierno hace alguna cafetera pero solo en momentos muy críticos.de momento no montare ventilador.

-La bufanda de escape pues bueno...jeje,al protector le he dado una capa de poliéster y parece que protege bien,solo se ha doblado algo la curva mas próxima a la salida del cilindro.

-Arranque perfecto.

-

La foto de lamoto es reciente?

hace 8 minutos, WREnduro_a_tope_xcampo dijo:

La foto de lamoto es reciente?

De esta misma noche,después de cada salida la lavo y le pongo autobrill en los plásticos,las pegatinas las repaso con superglu.

Que preciosa la tienes y que ganas de estrenar la mía estas semanas!!! Ya te preguntaré alguna dudilla

hace 58 minutos, Powerfit dijo:

Que preciosa la tienes y que ganas de estrenar la mía estas semanas!!! Ya te preguntaré alguna dudilla

 

Lo que necesites.

Entonces por subir el ralinti afecta tanto al consumo??  Yo lo llevo bajito por que es una pasada poder llevarlo asi pero es verdad que en alguna bajada que otra se cala 

hace 10 horas, naknak dijo:

De esta misma noche,después de cada salida la lavo y le pongo autobrill en los plásticos,las pegatinas las repaso con superglu.

Con superglu, loctite de toda la vida?

hace 9 horas, mario blanco dijo:

Con superglu, loctite de toda la vida?

Eso,cualquiera que pegue bien....

De los que llevan el pincel en el tapón son los mejores para las pegatinas

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hace 12 horas, mario blanco dijo:

Con superglu, loctite de toda la vida?

Yo en la otra Le daba con cola de carpintero, el loctite se queda muy duro y flexa poco. 

A esta antes de estrenarla Le repase las Pegatas con un secador, tampoco son muchas, la mitad de la gráfica viene serigrafiada

hace 15 horas, Traiqer dijo:

Yo en la otra Le daba con cola de carpintero, el loctite se queda muy duro y flexa poco. 

A esta antes de estrenarla Le repase las Pegatas con un secador, tampoco son muchas, la mitad de la gráfica viene serigrafiada

Yo tb lo hice lo del secaador pero ahora con el uso se van despegando....en la 2009 y 2013 era todo serigrafiado....que pronto se pierden las buenas costumbres...jaja