Ktm 250-300 tpi

Todas las motos se calientan, si les metes tralla con el embrague, o empiezas a dar gas a saco, derrapando la trasera por importencia de poder subir, las tpi, las carburacion, las 4t, ktm, beta, gas gas etccccc, es mas el pilotar, sin abusar mucho del embrague, y sin dar mas gas de lo necesario. Luego tambien hay que mirar, el nivel de anticogelante de vez en cuando. Pero el electro para mi, imprescindible. En la tpi me ha saltado muy poco. Antes de ponerselo, me metio dos fumatas y una buena cafetera. Desde que lo llevo de momento nada tiene 26h y 830 kilometros....

Una pregunta a los que en su grupo tengan husqvarnas ti y ktm tpi, es mas blando el tacto de dureza de la maneta de embrague en la husqvarna que lleva Magura que la ktm que lleva brembo??

es que en la ktm 125 del 2016 (que llevaba bomba embrague Magura )que vendi hace poco era mucho mas blanda que la actual 250 que lleva brembo

si podria cambiar la bomba embrague de mi 300 tpi de brembo a una magura de husqvarna , a ver si es mas blando y suave la maneta de embrague, es que ahora va mas dura la maneta en la 300 tpi que la 250 2016 carburador

En la tpi si haces trialeras muy lentas es imprescindible el electro ventilador, se calientan más incluso que las 4t. El por que? Pues dicen que por que van muy finas de gasolina y yo antes lo creía pero la historia es que luego gastan lo mismo que las carburadas, todos los fines de semana salimos 8 o 9 motos entre ellas 2 tpi 300 y gastan lo mismo que las 300 carburadas

Para mí es como cerrar la mano es mantequilla, no cansa. Pero hoy me dispuse a cambiar el boton de pare de lado porque en el otro me molestaba al cambiar el mapa, le he dado media vuelta al tornillo del soporte de la bomba y miren como ha salido el tornillo... el material del conjunto lo veo muy blando. A ver que me dicen sino pues a taladrar :,(

hace 6 minutos, JOSEA dijo:

En la tpi si haces trialeras muy lentas es imprescindible el electro ventilador, se calientan más incluso que las 4t. El por que? Pues dicen que por que van muy finas de gasolina y yo antes lo creía pero la historia es que luego gastan lo mismo que las carburadas, todos los fines de semana salimos 8 o 9 motos entre ellas 2 tpi 300 y gastan lo mismo que las 300 carburadas

Pues no sé qué harán tus amigos yo al menos con la 250 mia gasta menos que la 250  2017 que tenia muy bien carburada teniendo en cuenta que ademas la tpi lleva medio litro menos minimo hace 20km mas con el 2 mapa que mete mas gasolina...... acabo de tener también una 450 del 2018 que no me ha gustado y he vendido rápido y se calentaba más que está  aveces parece que no tenemos la misma moto viendo la diversidad de opiniones

hace 2 horas, aisak 2y4t dijo:

Para mí es como cerrar la mano es mantequilla, no cansa. Pero hoy me dispuse a cambiar el boton de pare de lado porque en el otro me molestaba al cambiar el mapa, le he dado media vuelta al tornillo del soporte de la bomba y miren como ha salido el tornillo... el material del conjunto lo veo muy blando. A ver que me dicen sino pues a taladrar :,(

Creo que va a 5Nm, si te pasas ese material no perdona 

El 31/12/2017 at 9:54, CristianCorella dijo:

En milanuncios hay unas cuantas

En milanuncios solo hay 2 de particulares,las demás son unidades nuevas en concesionarios.

hace 8 minutos, naknak dijo:

En milanuncios solo hay 2 de particulares,las demás son unidades nuevas en concesionarios.

Hay más 300 TPi en venta que la 2017 de carburador, hablando de ventas de particulares claro.  También te digo que cualquiera de ellas dura días en venta.

hace 4 horas, CristianCorella dijo:

Creo que va a 5Nm, si te pasas ese material no perdona 

Si lo de los Nm se pasarian porque fue al sacarlo 

Una duda, alguno ha montado el protector polisport? Esque en la etiqueta pone 16-17 y me da miedo que los tornillos no sean los correctos.

hace 4 horas, Leor22 dijo:

Una duda, alguno ha montado el protector polisport? Esque en la etiqueta pone 16-17 y me da miedo que los tornillos no sean los correctos.

Lleva el mismo chasis así que tiene que ser la misma medida de agujeros

hace 3 minutos, CristianCorella dijo:

Lleva el mismo chasis así que tiene que ser la misma medida de agujeros

Perdón no me he expresado bien, el protector de embrague polisport de la 2017 y sus tornillos son validos para la nuestra?

Como este 

el de la 17 en la 18 queda exactamente igual

El 2/1/2018 at 17:42, CristianCorella dijo:

Creo que va a 5Nm, si te pasas ese material no perdona 

joderrr tienes las manos de IRONMAN