Ktm 250-300 tpi

1 hour ago, VMoncas dijo:

Muy buenas a todos tengo pedida la 300 tpi  me dicen qe no llega asta el día 20. Y tienen en tienda ya la 250  y la verdad es qe llevo 1 mes sin moto y tengo un mono qe no veas. Yo peso 90 kg sin equipo. Creéis qe iré bien cm la 250 o espero a la 300. ? Gracias vengo de una 450 

Yo tengo tu peso y he pasado de 450 a 250 4t y ahora una 250 te. Estoy encantado con el motor, bajos para hacer lo que quieras y una estirada mucho más divertida que una 300 y he tenido 3. No vuelvo a un motor gordo en la vida, ahora siento que yo llevo la moto y no al revés. No lo dudes.

Yo deje una 300 2013 y me pille la 250 tpi,encantado no,lo siguiente.Eso si ,peso 66 kg mas equipo pero en la cuadrilla hay un par de tíos grandes como tu y con 250.un saludo.

Muchas gracias a todos x los consejos estoy bastante indeciso  esta semana iré x el conce y lo mismo me pillo la 250.   La espera se hace eterna. Pero tengo miedo a arrepentirme un saludo 

He oído que se calientan mucho las 250 tpi, que hay de cierto en eso? Es necesario ponerle electroventilador? Por lo demás que tal van? Dan algún problema generico?

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hace 2 horas, azkarro dijo:

He oído que se calientan mucho las 250 tpi, que hay de cierto en eso? Es necesario ponerle electroventilador? Por lo demás que tal van? Dan algún problema generico?

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Hay que leer el post compañero......

El electro no le viene mal, con los nuevos mapas se soluciona el tema de los calentones al engordar.

Tengo instalado el electro normal y he mirado el termostato a ver si tiene alguna inscripción del grado térmico pero no veo nada grabado en el.Sabeis a que temperatura salta.

hace 6 horas, azkarro dijo:

He oído que se calientan mucho las 250 tpi, que hay de cierto en eso? Es necesario ponerle electroventilador? Por lo demás que tal van? Dan algún problema generico?

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Repasa el filtro de gasolina y el tornillo de masa que va al subchasis, es lo poco que ha salido que de algún problema en algunas. Obviando el ya conocido posible rotura del deposito de aceite de mezcla. 

hace 5 horas, wardog dijo:

Repasa el filtro de gasolina y el tornillo de masa que va al subchasis, es lo poco que ha salido que de algún problema en algunas. Obviando el ya conocido posible rotura del deposito de aceite de mezcla. 

Te refieres al microfiltro del macarron q va del deposito a los inyectores? O el de la bomba de gasolina? Y lo del tornillo de masa en que se nota si estuviera mal? Gracias

los que haveis pasado de husky 17 a husky 18 notais mas dura y seca la susp trasera?

hace 34 minutos, chrisktmaguilar dijo:

Te refieres al microfiltro del macarron q va del deposito a los inyectores? O el de la bomba de gasolina? Y lo del tornillo de masa en que se nota si estuviera mal? Gracias

El tornillo de masa te puede rozar con el subchasis ,mira que estén bien apretados los tornillos tanto el de batería como el del subchasis.El microfiltro lo cambie el viernes después de 1800 km y llamadme raro pero la moto vas mas fina....

El tornillo de masa te puede rozar con el subchasis ,mira que estén bien apretados los tornillos tanto el de batería como el del subchasis.El microfiltro lo cambie el viernes después de 1800 km y llamadme raro pero la moto vas mas fina....

Hoy he comprado dos de recambio, yo cuando lo he desmontado para verificar nunca le he visto nada, aún así lo he soplado. Lo que si tengo desde el principio es la manga/filtro de la boca del depósito. Yo creo que esa si que protege en los llenados descuidados.
Ha, y he pillado una bujía para esta moto.
La puntera del pedal de freno original 11€, no me ha parecido mucho. La bujía si es cara.

Saludos.

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los que haveis pasado de husky 17 a husky 18 notais mas dura y seca la susp trasera?

Yo pase de una fe 350 2017 a una 300i 2018 y el.muelle es para más kilos...de ahí la diferencia
En la 2017 el.muelle era para peso pluma

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hace 53 minutos, juankinen dijo:

Hoy he comprado dos de recambio, yo cuando lo he desmontado para verificar nunca le he visto nada, aún así lo he soplado. Lo que si tengo desde el principio es la manga/filtro de la boca del depósito. Yo creo que esa si que protege en los llenados descuidados.
Ha, y he pillado una bujía para esta moto.
La puntera del pedal de freno original 11€, no me ha parecido mucho. La bujía si es cara.

Saludos.

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Se supone que te dan tres microfiltros de recambio no?

Si. Lo. Que no tngo claro es cuando cambiarlo... 

hace 9 horas, casolagas dijo:

Tengo instalado el electro normal y he mirado el termostato a ver si tiene alguna inscripción del grado térmico pero no veo nada grabado en el.Sabeis a que temperatura salta.

A 95 grados creo... Coge la temperarura directamente de la culata