Ktm 250-300 tpi

como veis cambiar el muelle de la valvula de escape al rojo?  alguien lo ha probado en esta moto?

Ahora, mario blanco dijo:

como veis cambiar el muelle de la valvula de escape al rojo?  alguien lo ha probado en esta moto?

 

Lo acabo de cambiar pero todavía no he podido coger la moto y probarlo. Ya te contaré.

Yo lo probé hace tres semanas y muy bien, pero se nota mas la apertura de la valvula, el motor no es tan lineal y con el terreno delicado hay que ser más fino.

Lo tuve puesto hasta que compre la corona de 51 dientes.

Volvi a poner muelle amarillo, media vuelta abierto tornillo valvula y Ok!!!

Las  sensaciones son como llevar el muelle rojo pero con un motor mas lineal y mejor respuesta con el motor muerto (recupera mejor). En greenland solo 28€.

 

 

 

Editado 21 de Febrero de 2018 por petersbd

Después de un tiempo sin leer por aquí, y hechas un vistazo,me estoy dando cuenta de lo bien que va mi 2017, ni un solo problema.

Editado 21 de Febrero de 2018 por javib

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Editado 21 de Febrero de 2018 por petersbd

como veis cambiar el muelle de la valvula de escape al rojo?  alguien lo ha probado en esta moto?

Yo no he tenido tiempo de cambiarlo,tengo el tornillo de laton dos mm fueray piñon de 12 dientes ,cuando abro a la salida de una curva se encabrita ,pero quiero mas mala leche y para trialear de momento vale,si se encabrita cierro los ojos y arreo !!!


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1 hour ago, petersbd dijo:

Yo tambien tuve un husky 17, y en anda va mejor la 17 a la 18.

Con la 250i en 1.000kms he probado muelle valvula y la corona.

Te digo lo que tuve que hacerle a la 17 para que fuera bien (kit carburacion, laminas, campana, etc...) Sigo???

 

Editado 21 de Febrero de 2018 por petersbd

hace 5 horas, javib dijo:

Después de un tiempo sin leer por aquí, y hechas un vistazo,me estoy dando cuenta de lo bien que va mi 2017, ni un solo problema.

 

Yo tambien tuve un husky 17, y en nada va mejor la 17 a la 18.

Con la 250i en 1.000kms he probado muelle valvula y la corona para dejarla a mi gusto.

Te digo lo que tuve que hacerle a la 17 para que fuera bien (kit carburacion, laminas, campana, etc...) Sigo???

Editado 21 de Febrero de 2018 por petersbd

 

 

Editado 21 de Febrero de 2018 por naknak

hace 4 horas, javib dijo:

Después de un tiempo sin leer por aquí, y hechas un vistazo,me estoy dando cuenta de lo bien que va mi 2017, ni un solo problema.

Pues no habras leido muy bien porque vamos,problemas los justos.La mayoria encantados con la moto.Yo mismo 2200 km desde agosto y cero problemas.Si quiereste digo lo que le he hecho yo a la moto para que vaya fina y bien:NADA.Encantado no,lo siguiente.Un saludo y me alegro que seas feliz con tu moto,de eso se trata.

YO llevo el muelle rojo y estoy encantado,tengo dos motos en una, el cambio de curva se nota aún más, yo estrené  creo que todas las marcas de moto y varias cilindradas y con diferencia la 250i la mejor,,,,

Hoy me pusieron el mapa 3 y en este si noto el cambio con respecto del 1 al 2 que yo no note nada, la moto la noto mas llena sobre todo en medios y mas energica en la respuesta al gas

tambien he montado hoy el embrague automatico Rekluse exp 3.0 del power parts, y vaya pasada, espero probarla bien este finde a ver que tal se comporta en trialeras rekluse+mapa3 , cambio importante , a ver si me gusta

saludos desde un usuario encantadisimo con la moto, de hecho aun tengo la 250 carburada 2016 que lleva mi hijo y cuando nos la cambiamos le cuesta soltar la tpi jajajaja

y para junio suelto la 250 para otra 300 2019 six days, asi de clarinete lo tengo

Editado 21 de Febrero de 2018 por frantride

Cody webb #losprosnollevantpi

 

 

hace 4 horas, Paso dijo:

Pues yo si tengo problemas con la Husqvarna 300 I.. y gordos
Resulta que cuando me subo los domingos a las 9 de mañana ya no me quiero bajar y claro la Señora está mosca porque llego más tarde...
Hay algún mapa nuevo para la mujer y que no regañe tanto??

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Tengo el mismo problema, si te pasan la actualización por favor hazmela llegar.