Ktm 250-300 tpi

No si cafeteras no vais a hacer,el problema son las temperaturas a las que llegarán vuestros motores.

Ahora no lo uso, pero lo he usado en varias motos y ningún problema en pleno verano.

Recomendable si se calienta.

El evans si tienes electroventilador sin problema. Sin el ni loco.

Ahora que ¿si tienes electro para que quieres Evans? Eao es otra cosa.

A la TPI

Le pones el electro de 100 € original. En que funciona automatico con el sensor de la culata. Y a correr. En cualquier 4t funciona igual y salta 3 veces más que en la TPI

http://www.evanscoolants.es/faqs.html

Que majos estos de evans,la temperatura puede aumentar entre 3 y 7 grados(en el caso de mi compañero fueron 9 grados)pero los motores funcionan a menudo más fríos con evans.

Como dicen más arriba por poco más de lo que cuesta el evans y el fuido para adaptar el sistema de refrigeración al evans,pillas el electro que es lo más seguro,sobre todo para el motor,eso sí cada uno con su dinero que haga lo que quiera.

Esta claro, con el Evans o llevas termometro fiable o te estas jugando el motor a la larga... prefiero electro y q haga cafeteras cuando se caliente y asi me entero q se calienta. Sin con liquido normal te hace cafetera a 110 y ya paras pq es perjudicial para el motor esa temperatura, con el Evans te hace cafetera a 120... pues peor, cuando paras llevas mucha sobre temperatura, y lo q rompe el motor no es la cafetera... es la temperatura, cuidado con eso, pero vamos no digo q valla mal, solo q hay q vigilar la temperatura.

Saludos amigos...

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Evans y electro y evitas el riesgo de cavitacin al hervir el agua además nunca te quedarás sin agua por cafeteras y el electro baja la temp del Evans igual que la del agua llevo desde junio con esta combinación y la moto perfecta la temporada no pasa de 110 nunca ni en los casos más extremos


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Pues el compañero lo quito,por que aparte de que la moto funcionaba más caliente, después de la trialera con buen flujo de aire el evans tardaba más en volver a la temperatura normal,si no lo hubiese dejado cuando montó el electro,que el desenbolso fue importante(para tratarse de un refrigerante), de echo dijo que nunca se compraría una moto usada que lleve eso en los radiadores sin electroventilador.

hace 15 minutos, endurero1988 dijo:

Pues el compañero lo quito,por que aparte de que la moto funcionaba más caliente, después de la trialera con buen flujo de aire el evans tardaba más en volver a la temperatura normal,si no lo hubiese dejado cuando montó el electro,que el desenbolso fue importante(para tratarse de un refrigerante), de echo dijo que nunca se compraría una moto usada que lleve eso en los radiadores sin electroventilador.

Es q es lo q tu dices, cafetera no hace, pero el motor siempre lleva más temperatura, al final lo que haces es freír el motor con la temperatura 

Yo pienso igual, electro y punto, q si pillas el electro usado o con el bono descuento de Navidad del power pollas te sale más barato q una garrafa de la mierda esa jajajaja 

Y una turbina de mas caudal ?

En el power pollas naranja hay kit de bombas de agua de mas caudal.

Yo en una 450 lo monte  y el electro apenas saltaba.

Pues también es buena idea, en la Berta lo has o lo ibas a montar también creo

A parte q eso será más barato q todo lo demás 

hace 10 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

Pues también es buena idea, en la Berta lo has o lo ibas a montar también creo

Lo tengo pedido, y tambien los manguitos de silicona.

A ver si me lo envian.

Cuando digo refrigerante puro no me refiero a Evans. 

Me refiero un refirgerante puro que se tiene que diluir al 50% con agua (como trabajo en concesionario de coches utilizo el de la marca, pero habran mas).

Yo lo hecho sin agua y no me hace cafeteras y aguanta mejor.

El que viene de serie es practicamente transpartante como si fuera agua, por eso estas motos de serie hacen cafeteras enseguida.

Cuando digo refrigerante puro no me refiero a Evans. 
Me refiero un refirgerante puro que se tiene que diluir al 50% con agua (como trabajo en concesionario de coches utilizo el de la marca, pero habran mas).
Yo lo hecho sin agua y no me hace cafeteras y aguanta mejor.
El que viene de serie es practicamente transpartante como si fuera agua, por eso estas motos de serie hacen cafeteras enseguida.