Ktm 250-300 tpi

Pues he de decir que desde que tengo la TPI he bajado 14kg y juraría que soy más alto.

1 hour ago, bulija dijo:

la mía funciona de lujo y subo como un tiro 

 

1 hour ago, bulija dijo:

la e probado y por ahora no la quiero 

1 hour ago, bulija dijo:

si la mezcla por separado la a inventado ktm, me parto

1 hour ago, bulija dijo:

no tendría que haber intervenido , no quiero ensuciar el post

La próxima vez escribe todo en el mismo post sin enviar tantos post.

hace 3 minutos, Mendizalea dijo:

 

 

 

La próxima vez escribe todo en el mismo post sin enviar tantos post.

 

a sus órdenes mo capitán!!!

El 24/9/2018 at 15:31, frantride dijo:

Yo siempre Motorex Gear Oil 10W40 Racing

Muchas gracias compañero.

Los de mas que le echáis?

hace 1 hora, bulija dijo:

si la mezcla por separado la a inventado ktm, me parto

Ni he dicho que la tuya no suba ni que KTM haya un inventado la mezcla por separado. Lo que si digo es que la moto va muy bien 

hace 3 minutos, alvaro73 dijo:

Ni he dicho que la tuya no suba ni que KTM haya un inventado la mezcla por separado. Lo que si digo es que la moto va muy bien 

yo tampoco e dicho que la moto no funcione bien pero si e dicho que cuando tiene un problema es un calvario

hace 31 minutos, bulija dijo:

yo tampoco e dicho que la moto no funcione bien pero si e dicho que cuando tiene un problema es un calvario

Como todo lo nuevo, ¿vaya novedad que has escrito?.

Este finde me he cambiado la moto con un compi que lleva la curva 3, yo llevo la 2, ambas 300. He notado que es como más directa en el primer cuarto de gas, como si a la mía le quitarás unas vueltas a la precarga...la sensación que le ha dado la mía a el es que va como más llena abajo, más ratonera...terreno seco. Me ha entrado la duda de si llevarla a poner la 3 o esperar ahora que viene el barro y quedarme como estoy. Alguno que haya probado ambas ha puesto la tercera y se ha arrepentido?

hace 2 horas, enduracing dijo:

Muchas gracias compañero.

Los de mas que le echáis?

Castrol 10 50

hace 24 minutos, Traiqer dijo:

Este finde me he cambiado la moto con un compi que lleva la curva 3, yo llevo la 2, ambas 300. He notado que es como más directa en el primer cuarto de gas, como si a la mía le quitarás unas vueltas a la precarga...la sensación que le ha dado la mía a el es que va como más llena abajo, más ratonera...terreno seco. Me ha entrado la duda de si llevarla a poner la 3 o esperar ahora que viene el barro y quedarme como estoy. Alguno que haya probado ambas a puesto la tercera y se ha arrepentido?

Yo en la 250 llevo la tercera y no vuelvo a la 2..... arranca perfecta i va perfecta con la segunda no me arrancaba bien

hace 2 minutos, boomsss dijo:

 

Yo en la 250 llevo la tercera y no vuelvo a la 2..... arranca perfecta i va perfecta con la segunda no me arrancaba bien

Yo con la 2 nunk he tenido problema de arranques. En frío, botonazo y a la primera. 

hace 58 minutos, Traiqer dijo:

Yo con la 2 nunk he tenido problema de arranques. En frío, botonazo y a la primera. 

A mí me pasaba lo que ya habían comentado antes por ahí los primeros 20 segundos si aceleraba se paraba aparte de tener que tirar del aire para arrancar........ ahora lo pienso y arranca sin aire ni nada

A mí me gustaba mas la swgunda que la tercera en la 250. A mi no me gusta que ratee en ningún momento.

hace 6 horas, tonigas dijo:

Tenía un amigo que les ponía Centella cera para muebles.

Cuando se quiere que las cintas transportadoras delicen se les la y funciona de 10. Quita la fricción.

hace 5 horas, bulija dijo:

la e probado y por ahora no la quiero 

Estas seguro que era una tpi?