Ktm 250-300 tpi

hace 15 horas, CristianCorella dijo:

 

Tiene buena pinta la blakbird de husqvarna. Por cierto el fallo del marcador en husqvarna es muy común, si lo reclamas puede que te den otro en garantía.

Entra en garantía si. Yo cambié el mío por el mismo problema.

hace 1 hora, Ivan92 dijo:

Entra en garantía si. Yo cambié el mío por el mismo problema.

Vamos a ver en que quedamos, tienen o no tienen garantía??

La funda no entra en garantía pero el marcador si. Por lo menos en mi concesionario son gente razonable. No he tenido que decirles nada, ha salido de ellos. Se ve claramente que ha entrado agua o humedad al lavarla, aunque el fallo lo dio en ruta días después. 

Y funda, pongo la blackbird de husqvarna negra con franjas amarillas. Creo que quedará bien. A ver si da buen resultado. 

Saludos 

Un buen cierre de las láminas es esencial para un 2t. De lo contrario pierdes mezcla que se sale del motor cada ciclo, por lo tanto pierdes potencia. Además la inyección se volverá loca creyendo que hay una cantidad de aire equivocada, y la proporción aire-gasolina será errónea. 

Sabía que otros años habían dado problemas pero pensaba que estaba resuelto.

hace 5 horas, Dani ktm's dijo:

Las mías estaban igual yo las he cambiado por las vforce4r haber si va mejor.

Te agradecería mucho que nos cuentes si ha mejorado con ellas. Por qué las cambiaste? 

Notabas algo raro con las de origen, o estaban en mal estado?

No me puedeo creer,que ktm en tres años no haya solucionado el problema de las laminas  

Si no cierran bien,la centralita ira loca en bajas como poco.....

Que se nota cuando las láminas no cierran bien? Y en que mejoran con unas Vforce o similar? 

Vamos a ver en que quedamos, tienen o no tienen garantía??[emoji6]

1 hour ago, wardog dijo:

A ver si le cambian la caja de láminas defectuosa.


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Antes si hiela el infierno...

1 hour ago, alxktm dijo:

Que se nota cuando las láminas no cierran bien? Y en que mejoran con unas Vforce o similar? 

El cierra de las laminas es esencial para el relenti y ir en bajas en una 2t

Si no cierran bien la entrada de aire no la controlas, por que oscila sin control y en carburacion se nota muchismo que va como el culo abajo,sube y baja de vueltas sin tocar el acelerador

En una tpi supongo que sera lo mismo,la centralita no sabe si estas acelerando o no y ira loca

Las vforce4 o parecidas vienen ajustadas al milimetros,no pasa ni un pelo de luz ( aunque hace dos años hubo una problema de mal sellado y fvorce lo cubribrio en garantia)

Ktm nunca tendria que haber combiado las vforce4.....pero claro,en india salen mas baratas....

hace 21 horas, Dani ktm's dijo:

Las mías estaban igual yo las he cambiado por las vforce4r haber si va mejor.

 Cuéntanos por favor si has notado algo , te han desapàrecido las pistonadas cuando sueltas el acelerador? 

Ayer pasé por un famoso concesionario de KTM de Barcelona entré a preguntar por una SIX Days 250 dos tiempos.

Venía de hacerme una ecografía de un centro médico de al lado.

Estuve unos 10 minutos y nadie me atendió.

Estaba un comercial cerrando una venta a un cliente y echando pestes de la Gas Gas "que lo mejor que tiene la moto son las suspensiones Marzzochi", me sangraban los oídos.

Otro liado al teléfono y otro mirando en un ordenador.

Miré tres motos, me monté, moví a peso una dos tiempos, miré camisetas KTM.

Visto el interés... De los comerciales...

Cogí mi casco y chaqueta de moto ya que fui con mi Fazer, y el del ordenador me vio que me marchaba y me dice, en que te puedo ayudar?.

Le dije eso has tenido 10 minutos para preguntar.

"Adeu".

Hay desgraciadamente malos comerciales y mecánicos, te habrá tocado uno.

hace 3 minutos, tonigas dijo:

Ayer pasé por un famoso concesionario de KTM de Barcelona entré a preguntar por una SIX Days 250 dos tiempos.

Venía de hacerme una ecografía de un centro médico de al lado.

Estuve unos 10 minutos y nadie me atendió.

Estaba un comercial cerrando una venta a un cliente y echando pestes de la Gas Gas "que lo mejor que tiene la moto son las suspensiones Marzzochi", me sangraban los oídos.

 

Otro liado al teléfono y otro mirando en un ordenador.

 

Miré tres motos, me monté, moví a peso una dos tiempos, miré camisetas KTM.

Visto el interés... De los comerciales...

Cogí mi casco y chaqueta de moto ya que fui con mi Fazer, y el del ordenador me vio que me marchaba y me dice, en que te puedo ayudar?.

Le dije eso has tenido 10 minutos para preguntar.

"Adeu".

Hay desgraciadamente malos comerciales y mecánicos, te habrá tocado uno.

Un buen comercial debe de saber si compras o no cuando te ve entrar, uno muy bueno te coje y te vende lo que quiere.

A ti te pillo el que no tenía ganas de currar, te puedo contar muchas como la tuya y quizás por eso me muevo casi siempre en las mismas marcas.

P.d. yo me habría ido también.

hace 51 minutos, tonigas dijo:

echando pestes de la Gas Gas "que lo mejor que tiene la moto son las suspensiones Marzzochi"

Ayer pasé por un famoso concesionario de KTM de Barcelona entré a preguntar por una SIX Days 250 dos tiempos.
Venía de hacerme una ecografía de un centro médico de al lado.
Estuve unos 10 minutos y nadie me atendió.
Estaba un comercial cerrando una venta a un cliente y echando pestes de la Gas Gas "que lo mejor que tiene la moto son las suspensiones Marzzochi", me sangraban los oídos.
 
Otro liado al teléfono y otro mirando en un ordenador.
 
Miré tres motos, me monté, moví a peso una dos tiempos, miré camisetas KTM.
Visto el interés... De los comerciales...
Cogí mi casco y chaqueta de moto ya que fui con mi Fazer, y el del ordenador me vio que me marchaba y me dice, en que te puedo ayudar?.
Le dije eso has tenido 10 minutos para preguntar.
"Adeu".
Hay desgraciadamente malos comerciales y mecánicos, te habrá tocado uno.