Ktm 250-300 tpi

hace 1 minuto, teamkt dijo:

Pilla la normal y le pones tú el electro y demás. 

 

Por cierto, he decidido prescindir de la palanca de arranque, no la he usado nunca, y como mi compi lleva otra tpi si hace falta en un momento determinado se la ponemos. Para que no se quede el estriado a la vista he puesto un tapón con un protector de las manetas de las motos nuevas y un tornillo. 

Para??

Pilla la normal y le pones tú el electro y demás. 
 
Por cierto, he decidido prescindir de la palanca de arranque, no la he usado nunca, y como mi compi lleva otra tpi si hace falta en un momento determinado se la ponemos. Para que no se quede el estriado a la vista he puesto un tapón con un protector de las manetas de las motos nuevas y un tornillo. 

Si algún día desmonto la tapa de semicárter se lo quitaré todo. 

Se la quito porque no se usa, pesa, se puede perder si se afloja, cuando quito el escape para quitar bollones me molesta, para que no se rompa o estropee para cuando venda la moto,... 

Alguien sabes la medida exacta de la tapa superior de la horquilla nose que llave es y la quiero hacer en el trabajo en un momento si alguien me puede facilitar el dato lo agradecería un saludo 

50 mm.....la tuerca superior.

 hola buenas , este fin de semana se me a partido la tobera del cilindro , y suena a escape libre , se la voy a cambiar yo pero nose las juntas q tengo que pedir , serían la  18-17-15 y 19 o no haría falta tantas y si tiene mucha complicación...... Gracias 

hace 2 minutos, Jf torres dijo:

 hola buenas , este fin de semana se me a partido la tobera del cilindro , y suena a escape libre , se la voy a cambiar yo pero nose las juntas q tengo que pedir , serían la  18-17-15 y 19 o no haría falta tantas y si tiene mucha complicación...... Gracias 

Si no están mal las juntas de las tapas laterales de válvula de escape...sólo tendrías que cambiar las 4 tóricas (18).

Una cosa a tener en cuenta. La pieza que vas a pedir (la que incluye la tobera de escape) suele estar mecanizada para un cilindro en concreto. No sé que tal ajustará en tu cilindro. 

Creo recordar que se vende junto con el cilindro...

La tobera se vende suelta sale unos 230€.... Lo q más me preocupa es quitar la tapa de la varvula del escape y nunca lo e echo por q es mi primera 2t y nose si es muy delicado , alomejor solo con alojarlo un poco vale 

Yo por eso llevo un protector de powerparts

Yo por eso llevo un protector de powerparts

Tiene muy buena pinta eso , pasa referencia cuando puedas . Por cierto vosotros tenéis este hueco también ? Me e fijado ahora y me parece extraño 

Tiene muy buena pinta eso , pasa referencia cuando puedas . Por cierto vosotros tenéis este hueco también ? Me e fijado ahora y me parece extraño 

El protector de la brida de escape es de powerparts, Comprueba que sea para tu año

hace 6 horas, Jf torres dijo:

 hola buenas , este fin de semana se me a partido la tobera del cilindro , y suena a escape libre , se la voy a cambiar yo pero nose las juntas q tengo que pedir , serían la  18-17-15 y 19 o no haría falta tantas y si tiene mucha complicación...... Gracias 

Buenas, como hiciste para partirla? Es la primera que veo así