Ktm 250-300 tpi

1 hour ago, CH22 dijo:

Yo la he actualizado 18-19,  pero no va igual que la 19 de un compi, por lo que sea es cierto que las 19 empujan más

Pero has notado la actualizacion?o no has notado nada de la actualizacion de la 18 a la 19?

hace 1 minuto, Arkaitzi ktm dijo:

Pero has notado la actualizacion?o no has notado nada de la actualizacion de la 18 a la 19?

 

También habrá que tener en cuenta que la 18 tendrá más horas/km/desgaste que la 19.

hace 44 minutos, DavidSP dijo:

Porque nadie echa el que recomienda la marca luego vienen las tonterías no lo entiendo de verdad 

No puta idea, serán ganas de coplicarse la vida y joder 1000€.

hace 5 minutos, vincent black shadow dijo:

 

También habrá que tener en cuenta que la 18 tendrá más horas/km/desgaste que la 19.

Sii...pero la diferencia es mortal...la mia tiene 2000km tampoco es una barbaridad como para ver esa diferencia...

hace 49 minutos, DavidSP dijo:

Porque nadie echa el que recomienda la marca luego vienen las tonterías no lo entiendo de verdad 

Al final da igual que le eches motorex a que le eches motul...recomienda Motorex por que tiene echo una contrata con ellos como Hisly con Bell Ray y Ga Gas con Gro...eso no tiene nada que ver...Motul para mo es mucho mejor que Motorex yo le echo Motul y sin pegas...

hace 5 minutos, 2mj dijo:

No puta idea, serán ganas de coplicarse la vida y joder 1000€.

Pues me lo dijeron en el concesionario y fue el aceite que me vendieron al comprar la moto.

Las 19 se dijo por aquí que montaban un pistón diferente, pues su número de referencia en despiece era distinto al de una 18.

 

Otros decían que tenía que ser el mismo pistón en la 18 y 19 argumentando que, si lo hubieran cambiado, KTM y todas las marcas siempre publicitan todas las novedades cuando presentan nuevo modelo y este año no hicieron mención alguna al nuevo pistón.

 

Yo ni idea si es diferente o no.

hace 39 minutos, Albertotorreslopez dijo:

 

Si, más o menos fue cuando agregue aceite de mezcla putoline, lo agregue por que me lo recomendaron para esta moto, el problema puede venir perfectamente de este cambio, mañana compraré Motorex y te contaré, muchas gracias.

Por favor, nos cuentas si el problema es del aceite o no. Así podríamos o no descartar un problema. 

Gracias. 

Un saludo.

hace 16 minutos, Albertotorreslopez dijo:

Pues me lo dijeron en el concesionario y fue el aceite que me vendieron al comprar la moto.

Hola Alberto, yo tambien compre una tpi en septiembre en ese concesionario. Y también le eche mx7 porque era el que tenían a mano. Por mi parte 0 problemas con la moto, eso si el primer mapa va raro y lo cambie por el otro que es el racing o performance. Un saludo

hace 35 minutos, javigarcia20 dijo:

Hola Alberto, yo tambien compre una tpi en septiembre en ese concesionario. Y también le eche mx7 porque era el que tenían a mano. Por mi parte 0 problemas con la moto, eso si el primer mapa va raro y lo cambie por el otro que es el racing o performance. Un saludo

A mi me dijeron que me han puesto el racing y el selector del manillar lo llevo siempre en el 1, en cual lo llevas tu? Un saludo.

1 hour ago, Albertotorreslopez dijo:

Pues me lo dijeron en el concesionario y fue el aceite que me vendieron al comprar la moto.

Pues si rompe algo ellos deben de hacerse cargo, aunque eso descarta que sólo se pueda echar motorex. 

hace 1 hora, Gallo63 dijo:

Las 19 se dijo por aquí que montaban un pistón diferente, pues su número de referencia en despiece era distinto al de una 18.

 

Otros decían que tenía que ser el mismo pistón en la 18 y 19 argumentando que, si lo hubieran cambiado, KTM y todas las marcas siempre publicitan todas las novedades cuando presentan nuevo modelo y este año no hicieron mención alguna al nuevo pistón.

 

Yo ni idea si es diferente o no.

No tiene nada que ver , la referencia de la culata de la 18 también es diferente a la referencia de la 19, y son exactamente iguales.

hace 3 horas, Albertotorreslopez dijo:

 

No, es el de serie, si la moto es nueva y tiene 24 horas de uso.

Perdona, lo decía por el que comparaba la 18 y la 19.  Ni vale compara una moto nueva con un con un año sin cambiar pistonpistón

Porque nadie echa el que recomienda la marca luego vienen las tonterías no lo entiendo de verdad 

Cuando toque cambiar neumáticos montar Maxxis que es el que lleva de fabrica......

El aceite sin acuerdos comerciales, lo que hay que asegurarse es que cumpla la especificaciones.

Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk

hace 3 minutos, wardog dijo:

Cuando toque cambiar neumáticos montar Maxxis que es el que lleva de fabrica......

El aceite sin acuerdos comerciales, lo que hay que asegurarse es que cumpla la especificaciones.

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Los maxxis no van mal pero eso no influye en nada para posibles averías.