Ktm 250-300 tpi

Decir que en el norte no hay trialeras de verdad por lo que has visto en una carrera ...., en fin. 

hace 42 minutos, endurero1988 dijo:

Decir que en el norte no hay trialeras de verdad por lo que has visto en una carrera ...., en fin. 

He estado allí en los sixdais, los 3 recorridos más 1 que hice a mi rollo.

También he estado en el norte de Portugal 6 dias, me tenían asustado con una trialera en Oporto que por lo visto se hizo en un mundial y como te digo los 9 que fuimos no creo que bajaremos de tercera para subirla.

P.d. vuelvo a decirlo, es mi experiencia en esa zona, seguro que hay trialeras del copón por allí, creo.

He estado allí en los sixdais, los 3 recorridos más 1 que hice a mi rollo. También he estado en el norte de Portugal 6 dias, me tenían asustado con una trialera en Oporto que por lo visto se hizo en un mundial y como te digo los 9 que fuimos no creo que bajaremos de tercera para subirla.

P.d. vuelvo a decirlo, es mi experiencia en esa zona, seguro que hay trialeras del copón por allí, creo.

 

No conozco tu zona con lo cual no puedo opinar. Pero te invito a venir un año a Gordexola y compruebes ya sea encima de la moto o de publico. Sin ir mas lejos, el año pasado la prueba estaba programada a 3 vueltas el sabado, pero viendo que el terreno estaba muy complicado, tuvieron que acortar a 2 vueltas y aun asi sufrieron lo suyo. Y solo terminaron 3, Mario Roman, Xavi Leon y Alex Higaldo. Por ejemplo Pol Tarres no pudo terminar las 2 vueltas y no es que sea un dominguero. Si eres capaz de subir cada una de las trialeras del año pasado ole tus huevos.

Por favor hablen de las TPI

No te falta razón.

por favor....definicion de trialeras...  

 

A test of individual ability on a motor cycle over rough ground or on a road. Cuya traducción sería: Una prueba de la capacidad individual en una motocicleta en terreno desigual o en una carretera. Como bien dice la definición, pone el foco en la capacidad del motorista, para lo que uno puede ser trialera para otros es un paseo.

 

 

 

 

 

hace 27 minutos, Mendizalea dijo:

No conozco tu zona con lo cual no puedo opinar. Pero te invito a venir un año a Gordexola y compruebes ya sea encima de la moto o de publico.

 

Eso ya lo se, sobre todo como llueva que aquí estamos poco acostumbrados al barro.

De aquí van unos cuantos por allí todo los años, pero eso lo concidero más una ruta extrema que una ruta de enduro.

P.d. que si, que sólo digo lo que yo conozco de allí.

Hola una pregunta para elos que tengan el mapa racing, notais menos la diferencia entre los dos mapas porque yo antes si lo diferenciaba y ahora con este mapa casi que no lo difefencia, un saludo

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Si yo si lo noto ,, en el mapa 2 o desconectado la moto tiene mas bajos como que cruje a punta de gas,, a mi me gusta mas

Si yo si lo noto ,, en el mapa 2 o desconectado la moto tiene mas bajos como que cruje a punta de gas,, a mi me gusta mas

Pues yo no noto casi nada seguire probando a ver si veo la diferencia


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Yo si moto mucho la diferencia, incluso más que con el mapa 2

Yo si moto mucho la diferencia, incluso más que con el mapa 2

Hola teamkt hoy he dado una vuelta y he ido probando los dos mapas y he podido ver que el mapa 2 o desconectado es como mas suave en bajas y en la transiccion a medios y altos es un poco mas lento auque sube luego bien de vueltas por eso yo creo q me costaba apreciarlo porque como luego sube bien de reginen y con el anterior mapa era distinto porque el mapa 2 se quedaba como mas capado en altos, es mas o menos lo que aprecias tu, un saludo

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Efectivamente

Hoy he probado el.piñon de ataque 12 ...          12 -50

 

Y claro la moto llena constante, potencia generosa una pasada... pero se acaba rapido la moto... en seguida estas en 6°

 

No me ha gustado solo por eso.

 

Seguro que para una extrema o un super Enduro seria genial. 

 

Pero para enduro normal no

hace 10 minutos, neo3537 dijo:

Hoy he probado el.piñon de ataque 12 ...          12 -50

 

Y claro la moto llena constante, potencia generosa una pasada... pero se acaba rapido la moto... en seguida estas en 6°

 

No me ha gustado solo por eso.

 

Seguro que para una extrema o un super Enduro seria genial. 

 

Pero para enduro normal no

Yo acostumbrado al trial eso es lo que me va, las 6 marchas en 20 metros

El 20/4/2018 at 21:49, neo3537 dijo:

Hoy he probado el.piñon de ataque 12 ...          12 -50

 

Y claro la moto llena constante, potencia generosa una pasada... pero se acaba rapido la moto... en seguida estas en 6°

 

No me ha gustado solo por eso.

 

Seguro que para una extrema o un super Enduro seria genial. 

 

Pero para enduro normal no

Te dije que quitar un diente del piñón era mucho, mejor poner dos más de corona

Alguien sabe si los muelles de horquilla y amortiguador de una 2015, servirían para pasarlos a una 2018?

Editado 22 de Abril de 2018 por CH22

He mirado y por medidas no valen. Las horquillas son 47.5 cm y el trasero viene diferente referencia . Los 4cs miden 46,5 cm