Ktm 250-300 tpi

castrol 10.50 me vale para todas las motos para la de campo y para la de carretera

Le acabo de cabiar y he usado motorex 10w30 para cajas de cambio, por cierto,He tenido qe terminar con unos 100ml de gro porqe no me llegaba, no creo qe pase nada no? Se qe no sera lo suyo mezclar pero son 700 de motorex y solo 100 de gro. .. 

Para el siguiente cambio he pillado motorex 10w40 para cjas

Alguien me recomienda algún electroventilador bueno, bonito y barato? Como se puede acoplar con facilidad?

hace 3 horas, Traiqer dijo:

Le acabo de cabiar y he usado Motorex 10w30 para cajas de cambio, por cierto,He tenido qe terminar con unos 100ml de GRO porqe no me llegaba, no creo qe pase nada no? Se qe no sera lo suyo mezclar pero son 700 de Motorex y solo 100 de GRO. .. 

Para el siguiente cambio he pillado Motorex 10w40 para cjas

Supongo que sea de la misma densidad, si no yo no los mezclaría

hace 22 minutos, Sergiotpi dijo:

Alguien me recomienda algún electroventilador bueno, bonito y barato? Como se puede acoplar con facilidad?

http://www.motocrosscenter.com/shop/es/electricidad/2156-electroventilador-estandar-para-moto-ver-medidas-bfs450332340.html

hay que saber lo que se hace , sabiéndolo no es difícil ponerlo

1 hour ago, Sergiotpi dijo:

Alguien me recomienda algún electroventilador bueno, bonito y barato? Como se puede acoplar con facilidad?

El electro que te vende KTM lo fabrica Spal. Conociendo medidas y características no será difícil encontrarlo. Otra cosa es el soporte, cableado y relé. Echa cuentas y ves si te sale rentable buscar los elementos por separado o comprar el de KTM.

hace 1 hora, vincent black shadow dijo:

 

El electro que te vende KTM lo fabrica Spal. Conociendo medidas y características no será difícil encontrarlo. Otra cosa es el soporte, cableado y relé. Echa cuentas y ves si te sale rentable buscar los elementos por separado o comprar el de KTM.

El de Ktm lo fabrica Trailtech y es algo más barato que el de las powerparts. Yo lo compre´en USA y me salió bastante bien.

Viene con su fusible aéreo, cables y todo el hardware para su instalación. Hablando de la 2017, si es para las de inyección no se decirte.

Salu2

hace 53 minutos, ibero2 dijo:

El de Ktm lo fabrica Trailtech y es algo más barato que el de las powerparts. Yo lo compre´en USA y me salió bastante bien.

Viene con su fusible aéreo, cables y todo el hardware para su instalación. Hablando de la 2017, si es para las de inyección no se decirte.

 

Salu2

2018 2014

hace 3 horas, boomsss dijo:

 

http://www.motocrosscenter.com/shop/es/electricidad/2156-electroventilador-estandar-para-moto-ver-medidas-bfs450332340.html

 

hay que saber lo que se hace , sabiéndolo no es difícil ponerlo

Yo puse este en una 450 y no lo recomiendo era demasiado grande y tuve que hacer soporte para ponerlo si lo se pagó el doble por el original.

hace 11 horas, vincent black shadow dijo:

2018 2014

Como te digo me refería a las 2017, que llevan el termostato por fuera al radiador. Está claro que en las tpi el sistema ha cambiado.

Salu2

Para quien preguntaba sobre el piñón de ataque, va a 16 Nm

Merece la pena esos 200 y pico pavos del electro con el termo digital, o cambias la electroválvula por una que habrá por ejemplo a 86° y así nunca llegue a coger altas temperaturas

Yo lo tengo puesto en la 2015 y jamás hace cafetera. La electroválvula vale 8€ en cualquier tienda de recambios, es la misma que llevan algunos Renault yla tienes de apertura a varias temperaturas

El electro que llevo yo es original de ktm,el que va enchufado en la caja el filtro. Vale 120€ . Salta con la centralita de la moto 

Hoy salida desde las ,9 a las 13.30 sin parar y espectacular,que bien va la puta moto!!,los plásticos no me queda uno entero....jajaja.

Una pregunta......¿como se accede al filtro que supuestamente va dentro del depósito, donde la bomba de gasolina?
Para en verano limpiarlo/cambiarlo si procede.
Saludos


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