Ktm 250-300 tpi

En altas y en bajas hace vacios  si cuando ya llevas un rato 

Pues no te compliques la vida, dales el coñazo al que te la vendio hasta q lo solucionen, que para eso es una moto nueva 

hace 3 horas, Manuelsaul dijo:

En altas y en bajas hace vacios  si cuando ya llevas un rato 

Cuando den con el fallo porfa ponlo aqui. Pq a mi me lo sigue dando y ya me han probado casi de todo en el conce.

Y qué pasa si no dan con el fallo no te dan una nueva

Yo si me lo solucionan lo pondré aquí pero si no lo sé me lo solucionan imagino que habrá que denunciar o algo esto no vamos a quedarnos con una moto rota

Legalmente tienes derecho a la devolución del dinero, el problema no es tuyo es de ellos

Yo creo que darán con el fallo y te lo solucionaran, si no pues denuncia y hasta que lo arreglen o te den una solución, eso es lo que tenemos que hacer con todo en la vida

El 6/5/2018 at 9:15, Manuelsaul dijo:

En altas y en bajas hace vacios  si cuando ya llevas un rato 

Cuando den con el fallo porfa ponlo aqui. Pq a mi me lo sigue dando y ya me han probado casi de todo en el conce.

Bueno, pues otra 300 tpi más

Hoy la he probado y me encanta como va esta moto, lineal, con potencia de sobra, te ayuda al subir, si la cosa no se tuerce ni da problemas, creo que KTM ha reinventado el concepto de motor de enduro

No entiendo las críticas, es cierto que no entrega la potencia como un carburador, pero quien diga que son motos descafeinadas está faltando a la verdad

La moto va realmente bien, tanto de parte ciclo como de motor, he tardado en acostumbrarme a la moto media hora y la suavidad del motor y la ausencia de vibraciones te hace ir más cómodo y por tanto más concentrado y disfrutando de cada paso complicado

Si respeta la mecánica y envejece como debiera es "la moto"

hace 13 minutos, CH22 dijo:

 

No entiendo las críticas, es cierto que no entrega la potencia como un carburador, pero quien diga que son motos descafeinadas está faltando a la verdad

 

 

Que se acerquen a lagares este finde...a ver si van o no

No, si los pros no las quieren!!  

Lagares dirá mucho de las TPI

A mi sinceramente me importa poco lo que pase en Lagares o en otras carreras. Yo tengo una Huski 300 y cada vez estoy mas contento. Que no las usan los pro porque se les queden cortas o lo que sea, perfecto. Para mi nivel va de lujo. Eso si seguramente la venda y la cambie por la 19, pero no porque no me valla bien, sino por no perderla luego mucho dinero. Espero que si hago la operacion la 19 funcione como esta.

hace 2 minutos, PEDROCOSLADA dijo:

Para mi nivel va de lujo. Eso si seguramente la venda y la cambie por la 19, pero no porque no me valla bien, sino por no perderla luego mucho dinero. Espero que si hago la operacion la 19 funcione como esta.

Pues bien, cada uno lo hace como quiere.

Cualquier bien de consumo y muy particularmente coches y motos, cuanta más depreciación sufren es en su primer año de vida. Cámbiala cuando quieras y por lo que quieras, es cosa tuya.

Pero no te creas, hay uno por aquí que dice que las cambia a menudo y que gana dinero. Dice que los compradores le pagan las motos nuevas. Y yo me lo creo...... ¿Por qué no iba a creérmelo? 

Es probable PEPET si las compra a muy buen precio. Que se las paguen las nuevas complicado, pero que no le cueste demasiado el cambio es mas fácil. Esa es la idea. En vez de perderla 2 o 3 mil euros en dos años prefiero perderla mil en uno y olvidarme de mantenimientos caros y por supuesto, problemas con un futuro comprador. Se que se la lleva nueva y así duermo más tranquilo. No me gustan los dolores de cabeza ni para mi ni para crearselos a nadie.