Ktm 250-300 tpi

hace 1 hora, naknak dijo:

Hola me podrias decir donde has comprado el protector de chasis naranja? gracias.

hace 1 hora, naknak dijo:

Gracias , es la misma que lleva la 125 de mi hijo voy a ir pidiéndomela

hace 2 horas, Keralillu12 dijo:

Hola me podrias decir donde has comprado el protector de chasis naranja? gracias.

Hola,pues lo pedí en el taller que voy,los protectores son de power parts,no creo que tengas problemas en pedirlos.No son caros y quedan de lujo.

hace 2 horas, frantride dijo:

Gracias , es la misma que lleva la 125 de mi hijo voy a ir pidiéndomela

De nada!

Habéis pasado la primera revisión en el conce? Me dijeron que al menos esa intentara pasarla, aunque fuera en otro (así que no creo que sea por pasta).

Sabéis qué es lo que le hacen ahí? Llevo con la mia 150km-5h y si no la llevo a la revisión, le voy a hacer el primer cambio de aceite.

Por otro lado, llevo el puño de recorrido largo, me recomendais montar el corto? de momento lo llevo así porque creo que hará la moto más dosificable

Saludos

Es interesante parar la primera revision, por que asi  te meten la moto en la base de datos y si hay  problemas de garantias, pues,... has pasado la revision, en cuanto al puño de gas eso es muy personal, unos te dira que si que sino tiene poca chicha, optros que mejor mas dosificable, no hay contestacion para tu pregunta solo que lo cambies lo pruebes por las zonas  por donde sualeas ir y al final dejes aquel con el que vaas mas agusto, por que si preguntas  te liaras cada uno te dara una respuesta SEGUN SUS GUSTOS, que pueden no ser los tuyos, o ir por zonas muy distintas a las tuyas...

Pieza grande=tiro rapido= mas brusca.

Pieza pequeña=tiro lento=mas dosificable.

Pero para saber cual es el quie mas conviene, eso ya depende de los gustos de cada uno.

He encontrado este artículo sobre las pérdidas de aceite de mezcla...

http://thedirtbikerider.com/ktm-exc-tpi-2018-leaking-oil-tank/

parece  ser, según pone el artículo, que algunos depósitos se rajan por la vibración y ubicación en el chasis.

saludos 

Yo le he hecho ya el cambio,no me han comentado nada de pasar la revisión en conce,mañana lo preguntarle.Lo del aceite me han comentado que había algo que oprimía el deposito pero que lo han solucionado,a mi no me ha tirado nada Lo del punño lo mejor es probarlo.

hace 5 horas, EnduGANSO dijo:

He encontrado este artículo sobre las pérdidas de aceite de mezcla...

http://thedirtbikerider.com/ktm-exc-tpi-2018-leaking-oil-tank/

parece  ser, según pone el artículo, que algunos depósitos se rajan por la vibración y ubicación en el chasis.

 

saludos 

Pues parece que ktm no se lo cambió, que maravilla de garantía. 

Por esto (y quien sabe que mas cosas) es mejor esperar por los modelos 2019  

pues vaya... yo la mia la recojo la semana que viene y ya no se ni si sacarla de alli...que me comprueben si esta afectada y que me lo cambien antesd e estrenarla...

Es un cacho de plastico.No tendria que haber ningun problema siempre y cuando ktm lo sustituya en garantia.

hace 11 horas, MarioGT dijo:

 

Por esto (y quien sabe que mas cosas) es mejor esperar por los modelos 2019  

Cierto, siempre es mejor esperar al segundo año.

 A ver si ktm lo cambia en garantía, si no lo hace ya sería el colmo.

Costará mucho que la gente diga los fallos, casi todo el mundo se lo guarda para no perder valor, pasa en todas las marcas.

De momento nos vino uno a vender que no había, que nos fuéramos corriendo a comprarlas que sino nos tendríamos de contentar con otra moto de segunda... pero vas a concesionarios y hay en estoc, vas con la pasta y te la llevas.

Creo que esa rotura no tiene nada que ver con lo de que el tapón rezume aceite. Que por cierto, todos los scooter y motos con depósito de aceite que he tenido, siempre me han rezumado, desde el día que los compré

Si realmente es por un tema de vibraciones, y hasta que se resuelva el "caso" (ya nos contarán los de CSI cual es la verdad), a aquellos propietarios de la TPI, sería recomendable que se hiciesen unos silentblock "caseros: con una cámara vieja se hacen unas arandelas, o incluso se pueden buscar ya hechas en una tienda donde temas material de riego o fontanería, y con unos tornillos un poco más largos.

Lo de que rezume a mi no me parece normal, el de beta al menos no rezuma nada,y lo más raro es que se raje por las vibraciones teniendo en cuenta que son las motos que menos vibran. 

Un saludo