Es normal?

hace 13 minutos, Ulysex35 dijo:

Por el color de la bujía no se puede carburar en bajas por que sale siempre engrasada y pretender dejarla seca es afinarla peligrosamente.

Si engrasa bujía en alta, pues llevarás la carburación gorda en alta pero eso no quiere decir que en bajas no la lleves demasiado pobre.

Los síntomas que comentas son de carburación pobre en bajas.

Una buena carburación en bajas con el ralentí bien ajustado permite de un golpe de gas acelerar la moto sin que haga vacíos.

Si con el starter cogido te va bien es que va pobre, solución prueba cerrando el aire..y si ves que queda muy cerrado métele un chicle de baja superior.

 

 

 

Si es así no se que puede estar pasando por qué esta semana ha abido dos días de frío en donde vivo y an sido justo los dias que la moto a ido bien ,si iría demasiado fina en bajas sería al revés no ? Que iría bien los días de calor y no de frío

Frío??.. 

De que frío hablamos??

Si con el frío la carburación se afina.

Jeje no te asustes no es un frío excesivo pero el suficiente para que la moto me fuese bien sobre 8°

Ahora miraré que chicle de bajas llevo y os cuento 

Chicle 

Baja-40

Alta-185

Puede ser que al sacar el carburador cambiases la.posicion de aguja???

No la aguja está donde estaba

Y revisa la campana se cierre no se quede atascada

Ahora, castleblack dijo:

Y revisa la campana se cierre no se quede atascada

Todo revisado jeje aunque los chicles me parecen un poco grandes no?

He eso no te puedo ayudar nose que pasos debe llevar esa gasgas 125.... Pero antes iba bien digo antes de abrir para limpiar???

Siempre a ido bien hasta que empezó el verano que se empezó a ahogar "ligeramente" en bajas andando es inapreciable el carburador le limpie después de que pasará para ver si era por suciedad

bujía, carburación.. o carburador..

en caso extremo sería el estator

Vale e puesto un chicle de baja 35 que tenía y se ahoga mucho más por lo que vais a tener razón y va fina la cosa es que con el 40 q llevo ya debería de ir gorda de narices mi pregunta es si en vez de subir el de baja , bajo el de alta me ara el mismo efecto?

Yo por lo que dices probaria para empezar (es mejor ir paso a paso y comprobar) a poner un 42 de baja, o solo cerrar un poco primero el aire y probar, vamos lo que te ha dicho Ulisex mas atras... es que da esos sintomas...  que no quiere decir que por el contrario en altas no la lleves algo gorda

hace 26 minutos, Lobero dijo:

Yo por lo que dices probaria para empezar (es mejor ir paso a paso y comprobar) a poner un 42 de baja, o solo cerrar un poco primero el aire y probar, vamos lo que te ha dicho Ulisex mas atras... es que da esos sintomas...  que no quiere decir que por el contrario en altas no la lleves algo gorda

Pero no crees que es un poco excesivo un 42 de baja ?

Es que parece que es lo que te pide, prueba primero solo cerrandole un poco el aire y si no pon el 42 no pierdes nada por probar... en que posicion llevas la ahuja?