Problema en bajas Honda Nsr 75

Que tal amigos, 

Hace tiempo que no escribo por el foro, deje las 50s por cilindradas superiores de cross y enduro y ahora por que me gusto mucho cuando la vi me he decidido a comprar una nsr75 f2 del año 90, para los años que viene esta en bastante buen estado, os comento la situación :

Al comprarla, la moto arranco bien y no iva mal, ratoneaba un poco en bajas pero nornal,  esta de serie salvo una mierdecilla de filtro que tiene en lugar del de serie, zona de madrid,  la subi a avila capital, procedi a cambiar aceite de motor, desmontar carburador, caja de laminas y limpiar todo bien, la llave de la gasolina no salia bien el caldo y la desmonte y la limpie, mezclador automatico anulado, mezcla hecha al 2%

resulta que la moto en bajas entre 4000 y 6000 rpm, empieza a petardear y no avanza, salvo que tengas algo de cuestecilla y consiga subir a 7000 vueltas que ya empieza a subir, le puse la bobina de altas nueva, bujia ngk br 8 y el cable nuevo, probando con diferentes posiciones de aguja como mejor va es en el medio, nos dio por quitarla el filtro de aire guarrindongo abriendola el tornillo de aire, pensareis este esta loco,  a 5 vueltas y sin filtro, la moto de primeras parece que sube bien en bajas pero igual empieza a ratonear entre 5 y 6000 rpm, no llega a llegar tampoco a las 13.000 vueltas o 12.000 sin ir forzada, 11 y ya se la nota como que no va correctamente, pienso que es carburacion, no se que opinais. 

os adjunto unas fotillos, 

Un saludo

Jolin, cuesta encontrar una nsr en este estado, se ve muy bien, que recuerdos!

Sobre el tema que comentas, comprueba fugas en toberas de carburador, etc...veo que has limpiado filtros y bujias...es raro, porque estas motos son muy simples y robustas.

Pues yo te diría, pues tengo una, que está moto de serie, hasta 6000 no hay chicha, de 6000 para arriba está todo lo que hay, así que si estas buscando bajos, no existen, luego ya puede ir mejor o peor carburada, pero partimos de ahí.

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

El 26/8/2017 at 17:42, JMGM dijo:

Pues yo te diría, pues tengo una, que está moto de serie, hasta 6000 no hay chicha, de 6000 para arriba está todo lo que hay, así que si estas buscando bajos, no existen, luego ya puede ir mejor o peor carburada, pero partimos de ahí.

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
 

Muchas gracias por tu respuesta amigo, ya no pido que tenga mas o menos fuerza, sino que se pone a petardear entre 4 y 6000 vueltas, la dejo de acelerar y vuelvo a dar gas y petardea, si consigue avanzar debido a una cuestecilla o terreno llano si sale de las 6000 y ya es una maquina, pero yo lo considero fallo, e intentado comprar chicles de bajas para el mikuni 18 pero no los hay, me dicen que de altaa y pidiendolos a fabrica...

gracias por tu comentario

Yo miraria las laminas, puede que estén abiertas y te esté soplando la admision hasta 6000 que ya se lo traga todo.

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

Hola Fernando, no se si llego ya tarde

mira dices que llevas la  bujia ngk br 8, llevavas antes también esa marca y Modelo ???

dices también que PETARDEA,  si te digo si RATEA,,,es lo mismo que te pasa oh NO? Podrias matizar un poco mas ese adjetivo

a ver si descubro algo??   En parado también te lo hace ??   puedes hacer una grabación de sonido cuando aparece esto??