HORQUILLAS BETA 2016 DUDAS

Hola a todos, quisiera ver si algún forero entendido, puede aclararme este tema.

De Beta no conozco demasiados detalles, y he estado buscando en el foro sin resultado.

La BETA Factory 2016 venía con horquilla Sachs o Marzocchi?.

Como se puede diferenciar una de la otra? Porque veo que ambas eran anodizadas en rojo.

Me da la impresion de que algunas salieron con Sachs y otras con Marzocchi.

Puede ser?

Gracias

las 2016 van todas con sachs, las factory o racing van con sachs de cartucho cerrado, las normales o no racing con sachs que son doradas (las otras rojas) y cartucho abierto.

el color es ligeramente diferente de la marzocchi, (las marzocchi algo más "rojo").

Si no me equivoco en las marzochi venia grabado el nombre de la fabrica

Gracias por las respuestas.

Entonces eso quiere decir que si hay alguna con Marzocchi es porque el propietario las ha cambiado?

hace 12 minutos, Jaso dijo:

Si no me equivoco en las marzochi venia grabado el nombre de la fabrica

Quieres decir a parte del adhesivo de la propia horquilla?

Si es así dónde se puede ver ese grabado?

Las primeras son las sachs, las segundas las marzocchi. 

Un saludo

Pues la verdad es que cuesta un poco distinguirlas.

Gracias por las respuestas

Vale, creo que ya he visto la diferencia principal a parte de las 2 fotos que me ha enviado endurero 1988.

La sachs en la base, no en la parte superior, sino abajo, la forma es como un doble rebaje, mientras que la Marzocchi tiene una forma mas suavizada de botella.

Sabeis alguno porque Beta paso de equipar Marzocchi en las 2015 a Sachs en 2016?

No sé si fue ese el motivo pero en 2015 marzocchi estuvo a punto de cerrar. 

Un saludo

Por dinero, como casi todo en este mundo...

La mía es una Factory 2016 comprada en Febrero 2016.

Sachs y las tienes que llevar a ajustar si o si. Vienen sin rebote.

El 11/9/2017 at 20:04, koala46 dijo:

Sabeis alguno porque Beta paso de equipar Marzocchi en las 2015 a Sachs en 2016?

por el precio quizas???

1 hour ago, tonigas dijo:

La mía es una Factory 2016 comprada en Febrero 2016.

Sachs y las tienes que llevar a ajustar si o si. Vienen sin rebote.

 

mmmm seguro?? yo diria que te expresas mal, por que tienen unos tornillicos parra ajustar el rebote, otra cosa es que entre  el maximo de clicks abierto (no se cuantos clicks llevara 18, 20, ni idea) y el maximo cerrado  0 clicks no notes diferencia, o no responda como quieres y entonces haya que ajustarlas, que seguramente que si..

Pero llevar valvula de rebote (o extension) lola lleva.

1 hour ago, Jaso dijo:

mmmm seguro?? yo diria que te expresas mal, por que tienen unos tornillicos parra ajustar el rebote, otra cosa es que entre  el maximo de clicks abierto (no se cuantos clicks llevara 18, 20, ni idea) y el maximo cerrado  0 clicks no notes diferencia, o no responda como quieres y entonces haya que ajustarlas, que seguramente que si..

 

Pero llevar valvula de rebote (o extension) lola lleva.

Venían como ellos quieren que vengan(mal ajustadas), a la séptima u octava salida me rompí una costilla, se saturaba la horquilla y al cuarto rebote caca de la vaca. Dejé pasar unos días sin tocar nada.

LLamé a Trueba y les dije lo que ocurría, me enviaron a un Taller "Casas" se llama un preparador de ciclomotores de 24 horas muy galardonado.

Eso pasó un viernes, como pude el martes con la ayuda de mis hijas la subí a remolque.

Me la dejó algo mejor, pero nada, después de tres semanas sin tocar la moto empecé a montar.

Me puso un muelle de más peso detrás ya que peso 89 kilos.

Empecé a salir acojonado, y a las seis semanas las llevé a TNT.

Me las dejó perfectas, buen rebote y compresión.

Atrás metió una botella con más aceite y gas. 

Minuto 4.30 me meto en asunto.