problema con sherco en ITV

Os comento el problema, tengo una sherco 300 del 14 y en la documentacion viene homologada para dos plazas, segun los de sherco vienen todas el problema es que en la ITV me piden estriberas y  agarradera en el asiento de serie cosa que no tiene.  Necesito un certificado para pasarla a una plaza y sherco no quieren darme el certificado para pasarla a una plaza. Alguien sabe como solucionar esto?

coño en la mia, SEF-R 300 Factory del 2016 tambien pone el apartado S.1 = 2 ...O sea, esta homologada para dos plazas !!!!!

Y no tengo estriberas tampoco... :-(

La pasó a alguno más en el foro, vaya cagada por parte de sherco. 

Ultima en la itv 

hace 19 horas, endurero1988 dijo:

La pasó a alguno más en el foro, vaya cagada por parte de sherco. 

Ultima en la itv 

Hasta no se que año era normal, ademas de sherco, gas gas tambien las homo9logaba como dos plazas y por supuesto sin reposapies ni agarraderas para el pasajero, posiblement mas marcas hicieran lo mismo, la solucion es poner reposapies desmontables y una agarraderaen el asiento, o cosneguir una homologacion monoplaza que ni idea como podria solucionarse.

hace 28 minutos, Jaso dijo:

Hasta no se que año era normal, ademas de sherco, gas gas tambien las homo9logaba como dos plazas y por supuesto sin reposapies ni agarraderas para el pasajero, posiblement mas marcas hicieran lo mismo, la solucion es poner reposapies desmontables y una agarraderaen el asiento, o cosneguir una homologacion monoplaza que ni idea como podria solucionarse.

Lo complicado es que el otro compañero tuvo que taladrar el subchasis, ya que  no tiene espacio para poner unos de esos universales que van con una abrazadera al subchasis, no se a mi la idea de andar taladrando no me gusta mucho. En cuanto a lo de homologarla para 1 plaza creo que lo intentó pero era bastante complicado. 

hace 51 minutos, endurero1988 dijo:

Lo complicado es que el otro compañero tuvo que taladrar el subchasis, ya que  no tiene espacio para poner unos de esos universales que van con una abrazadera al subchasis, no se a mi la idea de andar taladrando no me gusta mucho. En cuanto a lo de homologarla para 1 plaza creo que lo intentó pero era bastante complicado. 

Si las homologaciones son muy complicadas, es mas facil si se puede poner unos reposapies, pero puede ser complicado claro, el asidero es facil una cinta de cuero atornillada por debajo del asiento es suficiente

Podrias probar estos, aunque los que se enganchan en el reposapies del piloto no se si estaran homologados...

Y estos que no se si se podrian adaptar en la serco, en KTNM, Husqvarna y yamaha si.

Buenas ya he probado a hacer de todo he acoplado unas de una 50 y no les valen me dicen que tienen que ser originales. Yo no voy a taladrar el subchasis. Habra que irse al juzgado a ver si se soluciona.

Sherco? Imposible. 

hace 27 minutos, pepet dijo:

Sherco? Imposible. 

Pues no, parece que es posible

hace 14 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

 

Pues no, parece que es posible

Me cuesta creer que no tengamos ya una solución por parte de una voz autorizada. Nada de conjeturas.

Joder que putada ... he ido a mirar la ficha técnica de la mía y también pone para dos plazas .

Es una 300 2t del 2016.

En los años siguientes también salen así ??

Pues os veo haciendo un grupo de damnificados y escribiendo a fabrica...

Tengo un compañero de salidas que trabaja en la fábrica . Le preguntaré a ver si sabe algo del tema.

El 16/9/2017 at 16:18, Angelitoktm dijo:

Joder que putada ... he ido a mirar la ficha técnica de la mía y también pone para dos plazas .

Es una 300 2t del 2016.

En los años siguientes también salen así ??

La mia es una SEFR 2016 Factory y tambien pone dos plazas...