Nueva WR250F 2018

El 14/10/2017 at 9:04, pikus dijo:

Por las fotos de la propia web de yamaha parece que los reles al aire sigue igual..

En cuanto a los cambios respecto a la 2017 han eliminado la palanca de arranque y las llantas son azules, parece ser que tambien han tocado el motor.

Esta moto es la mas bonita de todas con las gasgas 2018, pero esta se lleva el premio de largo, solo le veo un pero a la gran cantidad de bondades, el peso porque pesa mucho mas que la Yz, tanta diferencia no es muy normal. Pesa 15 kg mas que su compentencia natural la husgvarna 250 4t o 300 4t.

si la hicieran mas ligera no tendria rival.

Aqui esta, la 2018 que enseñaron en el EnduRoc.

como se puede apreciar la criticada caja de reles al aire viene tapada con un acabado perfecto y sin pedal de arranque, entre otros detalles.

La mia vendra con akrapovic, mas corto y totalmente oculto y protegido, no sobresale del plastico ...

Tiene buena pinta. Esa tapa ya la tenían que haber montado en las primeras, no es de recibo el cableado al aire, pero por lo menos escuchan a sus clientes.

Yo tengo esta, aún sin montar: http://boutique.virus-racing.fr/wr-f-450/2598-protection-faisceau-electrique.html

A ver si la que traen las 2018 se pueden montar en las 2016-2017, sería un buen punto.

Por otra parte, la moto te va a venir limitada, pide que te lo den todo para no tener problemas de ITV, es decir:

- Estrangulador caja de filtro aire

- Pitorro de escape

- Tornillo que limita el acelerador

Por lo demás, rodaje tranquilamente, y cambio de aceite. La moto va por raíles, y cuando le quites el hierro que trae atrás para matrícula, le quitas unos kg, a mi no me parece pesada, gasta muy poco y tracciona como ninguna. Vas a estar encantado y sorprendido de lo que da si esa dos y medio, que parece una 300...

El ‎29‎/‎11‎/‎2017 at 22:55, dmg dijo:

Aqui esta, la 2018 que enseñaron en el EnduRoc.

como se puede apreciar la criticada caja de reles al aire viene tapada con un acabado perfecto y sin pedal de arranque, entre otros detalles.

La mia vendra con akrapovic, mas corto y totalmente oculto y protegido, no sobresale del plastico ...

Enhorabuena.

Estoy mirando para cambiar mi moto ahora..... he tenido dos shercos 3004t y me gustaría saber si notas en falta algo de motor y en tema de suspensiones etc...la notas de tarado duro.

Otro de los temas que me preocupa es con el chasis porque para hacer motocross etcc...tiene que tener una estabilidad de miedo pero para hacer enduro..enduro...es ligera...

Yo estoy contento con sherco pero es cierto que la Yamaha enamora.

Todavia no la tengo, llevo casi 2 meses esperando... el martes me han dado precio por fin 9299€ y ya la he pagado, dicen que llegaban esta semana y 2 dias para la matricula, o sea que espero la semana que viene con ansiedad.

No tengo ni idea de como va, nunca la he probado, pero me gusta y las referencias son muy buenas y los detalles y calidad Yamaha de sobras reconocidos...

Cuando la tenga y la pruebe ya la enseñare y comentare...

hace 1 hora, raulv dijo:

Enhorabuena.

 

Estoy mirando para cambiar mi moto ahora..... he tenido dos shercos 3004t y me gustaría saber si notas en falta algo de motor y en tema de suspensiones etc...la notas de tarado duro.

Otro de los temas que me preocupa es con el chasis porque para hacer motocross etcc...tiene que tener una estabilidad de miedo pero para hacer enduro..enduro...es ligera...

Yo estoy contento con sherco pero es cierto que la Yamaha enamora.

La mia es 2016 las suspensiones si son algo mas firmes pero para nada duras cansan algo mas pero cuanto mas fuerte vas mejor funcionan y no te dan rebotes inesperados ni topes en ningun salto el motor es una maravilla muchos bajos para hacer enduro no se queda corta chasis es algo mas rigido que el de sherco pero muy agil trialear usando el embrague para pasar los escalones bien tracionar yo estoy alucinado si no es la mejor es de las mejores eso seguro fiabilidad asegurada los unicos peros para mi son la altura es alta y segun que zonas  penaliza y el peso son solo unos 4 o 5 kilos pero cuando llevas unas cuantas caidas te cuesta levantarla yo estoy encantado 

yo tengo la 2016 y de motor no queda nada corta, claro para pisteo ancho tiene que ser algo de 450, pero para ruta y camino ruta es ideal. La suspension es una pasada, lo absorbe todo, y va bien cuando se va a buen ritmo. La moto pesa algo mas que otras, pero es debido a la gran calidad de materiales, tornillos y plasticos.

yo la recomiendo, y cuando la cambie sera por otra, pero quizas daria el paso a la 450 si la ponen la sexta, para asi usarla para otro tipo de rutas tambien.

Anotar tambien que es un mechero en cuanto a consumo. en cuanto al precio, veo que no paran de subirlas... la mia costo mucho menos y con cola Akra incluida.

El que se la compre no le va a defraudar, es una moto seria y sin pijadas, lo que lleva funciona y muy bien. No es la mejor en nada, pero lo hace todo bien.

El ‎01‎/‎12‎/‎2017 at 16:24, dmg dijo:

Todavia no la tengo, llevo casi 2 meses esperando... el martes me han dado precio por fin 9299€ y ya la he pagado, dicen que llegaban esta semana y 2 dias para la matricula, o sea que espero la semana que viene con ansiedad.

 

No tengo ni idea de como va, nunca la he probado, pero me gusta y las referencias son muy buenas y los detalles y calidad Yamaha de sobras reconocidos...

 

Cuando la tenga y la pruebe ya la enseñare y comentare...

Como va esa 2018?? ya la tienes???

Hola, todavia no la tengo.

Estoy bastante decepcionado, en principo Yamaha publico en la prensa que estarian disponibles en los concesionarios a mediados de Octubre y lo mismo me dijeron en el concesionario, luego se fue alargando, que si la semana que viene, que si a principios de mes, que si el dia 15, etc...

Hace ya 60 dias!!! que estoy esperando y la moto ya esta pagada.

Si desde un principio me hubieran dicho la verdad habria actuado de otra forma, o a lo mejor me compro una GasGas o una Beta, o me espero, vete tu a saber...

La cuestion es que estoy perplejo, no me esperaba esto, no sabia que estas cosas podian pasar, confiaba plenamente en la garantia de Yamaha y en las referencias del mejor concesionario de España.

Y lo mejor de todo es que no se porque se retrasan tanto, ni una explicación del motivo.

Ahora ya no hay remedio, a esperar desesperado...

Pude ver las nuevas wr2018 en Yamaha-Ausio (Vic) la semana pasada. Tienen muy buena pinta: aspecto elegante y acabados excelentes...pero seguro que ligeras no son. 

Dicho esto, espero que te la entreguen pronto y puedas contar impresiones...yo sigo encantado con mi wr250f 2007, que precisamente esta semana también la tengo en Ausio haciendole su revisión para mantenerla impecable.

Saludos y paciencia, que seguro valdra la pena!

Pues a ver si se dignan en darte la moto cuanto antes, ya que es temporada para ello. Es lo malo de comprar antes de que hayan recibido las motos, a veces las demoras son grandes, y por lo que tengo entendido, Yamaha está retrasando las entregas de muchos de sus modelos, entre ellos la nueva tenere 700.

hace 19 horas, dmg dijo:

Hola, todavia no la tengo.

Estoy bastante decepcionado, en principo Yamaha publico en la prensa que estarian disponibles en los concesionarios a mediados de Octubre y lo mismo me dijeron en el concesionario, luego se fue alargando, que si la semana que viene, que si a principios de mes, que si el dia 15, etc...

Hace ya 60 dias!!! que estoy esperando y la moto ya esta pagada.

Si desde un principio me hubieran dicho la verdad habria actuado de otra forma, o a lo mejor me compro una GasGas o una Beta, o me espero, vete tu a saber...

 

La cuestion es que estoy perplejo, no me esperaba esto, no sabia que estas cosas podian pasar, confiaba plenamente en la garantia de Yamaha y en las referencias del mejor concesionario de España, en teoria...

Pero si no tienen palabra para mi ya no son de fiar.

 

Y lo mejor de todo es que no se porque se retrasan tanto, ni una explicación del motivo.

Ahora ya no hay remedio, a esperar desesperado...

¿No hay forma de que puedan devolver el dinero?   El hecho es que si no les han llegado las motos las importaciones pueden tardar muchísimo....  ¿Qué precio te ha salido la moto?  si no es mucha indiscreción.

La moto 9299€

La deslimitación y preparación 240€, cambiar tubo, quitar tapones, intermitentes, tope de gas, etc, cambiar corona, portamatriculas, etc..

La matriculación 240€

Pero han tenido el detalle de hacerme un descuento en AKRA seminuevo o nuevo, o algo así, no sera como sera por 150€

Si es que estoy un poco quemado por el tiempo de espera, eso me pasa por querer ser el primero, ya que en las carreras soy el penultimo...

jajaja

Por cierto el 21 de Enero el Enduro Pro Tour donde las presentan:

https://www.yamaha-motor.eu/es/products/offroad-motorcycles/competition/enduro-pro-tour/index.aspx

Y que hacen luego con las 30 motos que presentan,

Son para el Tour Europa?

Las venden algo mas baratas por tener unas vueltas?

hace 23 horas, dmg dijo:

La moto 9299€

La deslimitación y preparación 240€, cambiar tubo, quitar tapones, intermitentes, tope de gas, etc, cambiar corona, portamatriculas, etc..

La matriculación 240€

Pero han tenido el detalle de hacerme un descuento en AKRA seminuevo o nuevo, o algo así, no sera como sera por 150€

 

Si es que estoy un poco quemado por el tiempo de espera, eso me pasa por querer ser el primero, ya que en las carreras soy el penultimo...

jajaja

 

Por cierto el 21 de Enero el Enduro Pro Tour donde las presentan:

https://www.yamaha-motor.eu/es/products/offroad-motorcycles/competition/enduro-pro-tour/index.aspx

Y que hacen luego con las 30 motos que presentan,

Son para el Tour Europa?

Las venden algo mas baratas por tener unas vueltas?

 

No te hubiera resultado mejor comprar la "GP".  la tienen en la pagina web y cuesta lo mismo.

Las que se quedan de pruebas se quedaran para los amiguetes.....

y las de 2017, queda alguna por 7999€. Precio muy bueno a sabiendas que la nueva tiene muy poca diferencia con la actual, retoques que llamo yo de marketing para vender