Nueva WR250F 2018

El ‎31‎/‎12‎/‎2017 at 19:41, juanDT125r dijo:

Un amigo tiene la enduroGP 250 2017 y la moto va de fabula, buenas suspensiones, muy estable, corre y acelera como una 250 2t normal, y de peso esta en lo normal.

No os alarmeis con los 118kg que anuncia, este peso es con aceite, refrigerante, y gasolina, es decir en orden de marcha

El resto de marcas anuncia unos pesos de 107kg, pero este dato es falso, ya que es con la moto vacia, sin aceite, sin anticongelante, i sin gasolina. Y digo falso por que yo cuando salgo en moto, llevo todos los niveles i el deposito lleno

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
 

Ya;  yo lo vi en la ficha técnica.

Pero además de eso.... las otras marcas tenéis que ver la tornillería que lleva y las cámaras de rueda etc.. para homologar con esos 107kg.

Sigo diciendo que la diferencia es que e guste mas el chasis de acero o el aluminio que es lo que puede marcar mas diferencia en la conducción.

estoy viendo probar esta moto y e visto esta https://www.milanuncios.com/motos-de-cross/yamaha-wr-250-f-255390452.htm  pero creo que no es la enduro gp mas bien parece la normal con escape..... a ver los entendidos que me decís ,  qué tal va en 6  por los caminos para hacer enlaces muy corta ?

hace 7 horas, boomsss dijo:

estoy viendo probar esta moto y e visto esta https://www.milanuncios.com/motos-de-cross/yamaha-wr-250-f-255390452.htm  pero creo que no es la enduro gp mas bien parece la normal con escape..... a ver los entendidos que me decís ,  qué tal va en 6  por los caminos para hacer enlaces muy corta ?

Esa es una 2017. No obstante, la enduro gp, que yo sepa sólo traia unas pegatinas y la cola Akra. Por lo demas es exactamente igual a la 2017. Otra cosa es la 2018 que trae alguna modificación.

Para hacer enlaces, puedes ir muy bien entre 70 y 90. 

Esa es una 2017. No obstante, la enduro gp, que yo sepa sólo traia unas pegatinas y la cola Akra. Por lo demas es exactamente igual a la 2017. Otra cosa es la 2018 que trae alguna modificación.
 
Para hacer enlaces, puedes ir muy bien entre 70 y 90. 
 

Hay mucha diferencia con la 2018 Quería que aparte de las pegatinas y la cola de escape llevaba también la horquilla distinta y esa lleva un faro también distinto  por otro lado si  a única diferencia es la cola de escape y su centralita casi es preferible comprar la nueva que creo que se pueda conseguir por el mismo precio lab a 2017 ojo....... hay muchas diferencias con la 2018?

LA 2018 ya no lleva Pata de arranque (con el peso que consigan aligerar)

Según catalogo lleva la ultima versión del chasis de mx (que no se en que consistirá)

La GP por lo que me han dicho en el concesionario lleva un cajón con las pegatinas el escape ....parámanos y poco mas.... vamos que lo puedes comprar tu a parte.

Alguien ha probado la 2017 y la 2018? Saber si se nota esos retoques que le han dado porque si no hay gran diferencia todavía queda alguna 2017 que se podrá sacar a un buen precio.

Yo solo he probado la 2018, pero lei i compare mucho antes de comprar, como ya llevaba tiempo pensando en cambiar de moto cuando salio me dicidi.

Las diferencias no son muy grandes y mil euros son mil euros, una cantidad respetable, pero ya que la compraba nueva... no se.

Mucha, mucha diferencia  no hay, pero si que hay diferencias, algunas notables, y ademas creo que todas las piezas de repuesto se adaptan.

La verdad es que si hay una buena oferta por la 2017 es para pensarselo...

Lo que recomiendo es que antes de estrenarla le pongais unos protectores de radiador, a la primera salida en una trialera salio volando y cayo de costado contra una piedra con tan mala fortuna que me dejo el radiador derecho como un acordeon...

Hola,

Yo la he pedido...y espero que me la den hoy....

Yo al final pedi la 2018....porque es cierto que hay diferencia pero a la hora de la venta también estará esa diferencia.

Yo vi que en la 250 había algunos cambios...y me lo pensé.

Espero probarla y dar opinión de esta moto.

Gracias por el aporte dmg. Raulv tú has probado la 2017? Tienes razón que luego a la hora de vender también hay diferencia. Cuando la pruebes comenta a ver qué sensaciones y diferencias notas por qué estoy caliente de coj.... Gracias y un saludo!

Sabéis en la tapa de los fusibles que trae la 18 se le puede poner a las 17

hace 52 minutos, boomsss dijo:

Sabéis en la tapa de los fusibles que trae la 18 se le puede poner a las 17

No tengo ni idea pero esta si     http://boutique.virus-racing.fr/wr-f-450/2598-protection-faisceau-electrique.html 

La 2017 la he visto anunciada desde 8.100 y en la Yamaha de Lugo, hay una a 8.400

hace 2 horas, almarta44 dijo:

No tengo ni idea pero esta si     http://boutique.virus-racing.fr/wr-f-450/2598-protection-faisceau-electrique.html 

Sí esa ya la tenía vista gracias

Alguno la habéis puesto un faro distinto al de serie y un portamatrículas los de serie para mi gusto son horribles