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Yo siento mucho si parezco un capullo pero, a mi me hacen mucha gracia estas cosas. Lo que voy a decir es un ejemplo: Si no tiene patrocinador, pide ayuda y nosotros le echamos una mano con 30-50€ c

Yo lo siento pero las especiales estas artificiales las encuentro super peligrosas, muy circo romano. 

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En este y en el anterior no se han visto las GG, a lo mejor al terminar su relación professional las ha devuelto a motocrosscenter. También no ha salido entrenando enduro, solo motocross con la Husqvarna.

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Bueno si ya no esta dedicado a la alta competición profesional es normal que venda una moto de entrenar, aparte tan especifica como de entrenar cronos jajaj

Que crack, la verdad es que a mi me gusta por lo bien que me lo paso viendolo ajajj

Ahora una moto no se la compro, vi como estaba una en un taller  al acabar Lagares y aquello estaba destroy total, pa la arrastre

Editado por ruy
  • Jajaja 1
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Es normal que se hagan polvo con las carreras y por eso se cambian piezas, y mas un piloto que siempre las tienen apunto, no es como un dominguero que la lleva reventada porque no tiene dinero para repararla o le da igual

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Así es, casi es mejor comprarlas a un "profesional" que lo normal es que la tenga siempre a punto que a un dominguero, que solo cambia cosas, si las cambia, cuando revientan.

También existen los "impecables", los que sin ser profesionales dan la vida por su moto y la llevas de esa forma, pero por lo que veo o conozco no es lo más normal en este mundillo.

Y lo que dice @Alkermes , es lo que tiene el enduro, sino no sería enduro.

Editado por Vicente23
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  • Mola 1
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La moto estaba destrozada de todo, no solo de plasticos, todo estaba hecho mierda, de aspecto, ero con ese aspecto, de una sola carrera, ya te dice como está el tema, esa moto, por mucho que le cambies piezas, no las cambias todas,, yo no la quiero.

Prefiero las de los arrepentidos y parecidos

Aquellos que la compran y no es lo suyo, no es su moto, no han podido usar y demás

 

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Mi comentario era en tono ironico.
Creo que todos entendemos perfectamente que si se hace enduro, y mucho mas si se corren carreras, lo mas normal es que la moto caiga, se golpee, el motor vaya a saco, etc, y termine hecha una pena.

Lo de la moto sin el rodaje porque se la ha comprado un abuelo y al segundo dia la vende, es esa ganga que todos buscan [emoji6]
Bueno, esa y la del que se compra la moto para ir a por el pan xD

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En Motocross es donde más arrepentidos hay, gente que se piensa que es una cosa y la venden con poco uso.

Lo malo, algunos con tan poco uso, como tan poco mantenimiento.

Pero otros la han cuidado con pijerias y todo, yo la última la compre una nuevita, en el 17, pero era del 2011,  con escape bueno nuevo, hasta le había puesto las pajitas de colores el los radios.

Editado por ruy
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