GAS GAS apuesta fuerte por el mundial de enduro

hace 14 horas, PartyBoy dijo:

 

Curiosidad por saber si de verdad piensas que pueda ganar GasGas un mundial.

 

 

Perfectamente, en este deporte todavía el indio pinta más que la flecha

Que les den a los que dirigen esas flechas.

Editado 19 de Octubre de 2017 por ruy

hace 5 minutos, Yeti dijo:

 

 

Perfectamente, en este deporte todavía el indio pinta más que la flecha

 

Así pensaba hasta que vi a Cervantes con GG.

Y a todo esto las ventas en esa región bajando, los coches nuevos un 25%....y GAS GAS...? Y la situación dista mucho de normalizarse a corto plazo por esos lares.

Que tengan en cuenta que ¨A perro flaco todo son pulgas¨ Que se pongan las pilas ya.

El tal López que se vaya freir esparragos

Buenasssssssssss:

Francia, no. Interesa países mas baratos

Los pilotos q sean franceses, eso si

Nos vemosssssssssssssss

Entonces se van a África o Europa del este, ya china lo veo excesivo jajajaaj

No les ayudaria mucho  una gas gas "made in China "

 
Así pensaba hasta que vi a Cervantes con GG.

Pero cuando dejó GasGas volvió a ganar más mundiales??? Es que no lo recuerdo


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Ahora, Yeti dijo:

 

 

Pero cuando dejó GasGas volvió a ganar más mundiales??? Es que no lo recuerdo


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Kaká tampoco ganó más balones de oro cuando dejó el Madrid.

 

Tu sabes si Cervantes hubiera ganado otro mundial de no ir a GG? Yo tampoco.

 
Kaká tampoco ganó más balones de oro cuando dejó el Madrid.
 
Tu sabes si Cervantes hubiera ganado otro mundial de no ir a GG? Yo tampoco.

Sinceramente: ni puta idea.

Lo he preguntado dentro de la mayor de las ignorancias, no sé si Cervantes ganó más mundiales después de la etapa de GasGas.

Pero insisto, aquí todavía gana el indio y no la flecha, y una GG puede ser perfectamente campeona del mundo. Va a ser menos GG que Sherco o TM, sinceramente creo que no, y están luchando por los mundiales: las motos son buenas, y su infraestructura es bastante menor que la de ktm, pero insisto, el piloto es el 99% del éxito.


Pd: Cervantes cuando se fue a GG se decía en los mentideros que estaba preparando la jubilación, y que las desavenencias vinieron por temas económicos, incluso hubo una metedura de pata de Cervantes, pidiendo en Facebook (si, en fb) que le pagasen lo que le debían


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Cervantes no volvió a ganar, no.

 

sinceramente le pregunté a Uly que si decía en broma lo de que ganara GG un mundial porque no lo veo factible. Yo pensaba igual que tu, que con un buen piloto seguro que la moto no importaba tanto, pero viendo lo de Cervantes, y la mierda de papel que lleva Barragán me da que pensar.

 

Sin pararse a pensar en el megaequipo BMW Salminen Knight que se comió los mocos o Merriman con la Aprilia. No eran buenos indios?

 

algo más debe de haber...

 

y repito que ójala viese a GG ganar pronto.

hace 4 minutos, Jaso dijo:

Barragan es un crosero, puede que se vaya adaptando al enduro pero creo que debe ghaber unos cuantos  pilotos bastante mas completos para el enduro que barragan.

 

Opino como yeti, creo que gas gas tiene ahora mismo suficiente nivel  como para con un  piloto puntero de enduro, optar al mundial, la paga puede ser la infraestructura, a veces hay buen piloto, buena mmaquina y la infraestructura la caga, pero con buen piloto y si consiguen una infraestructura suficientemente competitiva , creo que pueden optar al titulo como cualquier otra marcala gas gas actual no es inferior a las demas motos que compiten actualmente en enduro.

 

Dicen que los crosseros lo tienen todo a favor para hacer buen papel en el enduro, yo no digo ganar, pero algún podio podría haber hecho si la moto es competitiva no creéis? Es que no ha hecho NADA.

 

en fin, ya digo que ojalá y con Sala, Nambo y Aubert se haga algo importante.

 

Yo motos no creo que les vuelva a comprar después de las 3 experiencias que he tenido, pero para apoyar ahí estaré.

Editado 19 de Octubre de 2017 por PartyBoy

Tener una moto puntera en 2t es más económico y fácil que en 4t, tema BMW y Aprilia

No creo que llevando material de primera y sus chuches esa moto no pueda estar delante

Ya que has nombrado a Merriman creo recordar que ganó un mundial con una husky Italiana de serie

Yo decía lo mismo que jaso, que los problemas viniesen de la logística, dinero etc, aunque Gio, también es una garantía en ese aspecto

Buenasssssssssss

Barragan si ha echo podios con GasGas en el mundial y creo q con la husqvarna no hizo ninguno.

Este año va a  ganar Beta (acertaron con Hocomble) y encima una 2t.

El año pasado gano Philips(descartado por KTM) con Sherco y encima una cilindrada "rara".

Las BMW y Aprilia eran unas motos "protos" y poco endureras. Tenian buenos equipos y buenos pilotos pero creo q las motos no estaban bien desarrolladas.

GasGas tiene que acertar con el piloto y encima "tenga su año" para poder ser campeón del mundo, como ha pasado con Beta y Sherco.

Alguien pensaba que ganaría Holcombe o Philips?? yo creo q ni ellos mismos

Cervantes con GasGas quedo 2 con la 2T y 3 con la 450 4T, igual q los últimos mundiales que salio con la KTM tanto con la 350 como con la 300, porque el año q se retiro con la 250 4t no lo cuento de lo mal q lo hizo, bueno y creo q el anterior con la 300 2t lo dejo a la mitad por no salir resultados.

Nos vemosssssssssssssssssss

 

Ya veo que a toro pasado tenéis explicaciones para todo.

 

A las que voy es que si Holcombe y Philips han ganado con Beta y Sherco (por no buscar más ejemplos, que los hay. Por ejemplo la Husqvarna 310 campeona) quiere decir o bien que las Beta Sherco de turno van mejor que las GG o que el piloto es mejor, porque Nambotin era un pilotaco en su anterior etapa y tampoco fue campeón. Así que algo más hay en mi opinión, porque desde 2003 no vemos ganar a GG. (15 añitos de nada) Yo creo que no hay otra marca en el mundial que no haya sido campeona en 15 años!