GAS GAS apuesta fuerte por el mundial de enduro

Nambotin fue subcampeón varios años con gasgas, y si no ganó ningún mundial no fue por falta de equipo, si no por los rivales que tenía en ese momento

hace 5 horas, PartyBoy dijo:

Yo creo que no hay otra marca en el mundial que no haya sido campeona en 15 años!

 

 

Esa afirmación no es válida, porq hasta el año pasado cuantos años llevaba sherco y beta sin ganar el mundial jajajaa

Antonio, que buenas aportaciones tío! Las has clavao.

Y además no todo es ganar, es también  estar por ganar o estar cerca, eso ya es estar en la élite y estar ahí es que el nivel es muy alto.

Muy buena también!

Y si me apuras ya estar en los buenos campeonatos o carreras ya es importante, por eso la decepción de que no estén en las extremas y super enduro.

Que parece que si no van con todo el equipo no sirve y no siempre tiene que ser así, pueden apoyar pilotos con más o menos opciones, aunque vayan por libre o con equipos modestos, pero que ya compitan con la élite.

Y eso no les cuesta tanto y ya tienen presencia.

Editado 19 de Octubre de 2017 por ruy

hace 13 minutos, PartyBoy dijo:

Antonio, que buenas aportaciones tío! Las has clavao.

 

 

Gracias jajajajaaj

yo creo que GG tampoco a estado tan mal en competición .... en los últimos años desde el 2013 como quien dice a estado testimonial con todo el lio de la fábrica porque como marca debería de estar pero no ha estado con pilotos top por mucho que se hable de Barragan.

Pero antes del 2013 siempre a estado luchando por puestos de cabeza. A mi no me parece mal resultado en 4 años  que van desde 2009 hasta 2013 conseguir 2 subcampeonatos del mundo, un tercer puesto y dos 4 puestos creo que tampoco esta nada mal.

Ahora que empiezan a renacer como quien dice pues no les vamos a exigir en su primer año que tiren la casa por la ventana y estén con varios pilotos en varias competiciones a la vez, creo que tendrán que ir poniendo los cimientos para ir poco a poco y estar a tope en un par de años, lo de fichar a Sala como jefe deportivo es una garantía y supongo que Nambotin vendrá para poner granito de experiencia pues ha sido campeón del mundo y que nadie se olvide que en este  2017 a ganado 2 carreras que parece que aquí se olvida de eso, pocos pilotos este año han ganado en el mundial carrera y Nambo a sido uno de ellos con lo que si el va viejo que hacemos con el resto de pilotos jaja  y para mi de los pilotos mas rapidos con las 300 2t ....

 

Habéis hablado de BMW y Aprilia...creo que no es comparable: aquello eran dos auténticos zarrios comparándolo con una GG 2T.

 

Y aun así Salminen hizo a la bmw subcampeona del mundo si no me falla la neurona.

 

Barragán con la GG ha hecho sus pinitos, también debemos recordar que llego un poco pasado de años y ya no es ningún chaval.

 

En el año 93 fueron campeones con Edmonson (el equipo era de coña en comparación con las estructuras del resto), y en el 99 también lo fueron con un nórdico (se me ha olvidado el nombre) y la estructura era pequeña, y la moto tenía 3/4 años de vida.

 

 

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hace 19 minutos, Yeti dijo:

Habéis hablado de BMW y Aprilia...creo que no es comparable: aquello eran dos auténticos zarrios comparándolo con una GG 2T.

 

Y aun así Salminen hizo a la bmw subcampeona del mundo si no me falla la neurona.

 

Barragán con la GG ha hecho sus pinitos, también debemos recordar que llego un poco pasado de años y ya no es ningún chaval.

 

En el año 93 fueron campeones con Edmonson (el equipo era de coña en comparación con las estructuras del resto), y en el 99 también lo fueron con un nórdico (se me ha olvidado el nombre) y la estructura era pequeña, y la moto tenía 3/4 años de vida.

 

 

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Petteri Silvan, 250

Editado 20 de Octubre de 2017 por Uly35

fue Petri Pohjamo en el 93 el último (según wikipedia, tampoco pongo la mano en el fuego) y antes Silvan en 125 y 250

Editado 20 de Octubre de 2017 por PartyBoy

hace 26 minutos, Yeti dijo:

Habéis hablado de BMW y Aprilia...creo que no es comparable: aquello eran dos auténticos zarrios comparándolo con una GG 2T.

 

Y aun así Salminen hizo a la bmw subcampeona del mundo si no me falla la neurona.

 

Barragán con la GG ha hecho sus pinitos, también debemos recordar que llego un poco pasado de años y ya no es ningún chaval.

 

 

 

 

Exacto, aquello eran dos trastos q no servían e incluso así Salminen hizo un subcampeonato, Knight salió por patas del equipo, pero ese sale por patas de todos los equipos jaja

E incluso creo q en esos años Andreas Lettenbicher ganó una romaniacs o creo q así fue con la Bmw

 

Y lo de Barragán, toda la razón, es buen piloto y no lo ha ido haciendo mal en Enduro, pero llegó a este sarao unos años mas viejo de lo q debería y eso le pasado factura, en el nacional lo hizo muy bien incluso lo ha ganado 

Editado 20 de Octubre de 2017 por Antonio GAS GAS

 
E incluso creo q en esos años Andreas Lettenbicher ganó una romaniacs o creo q así fue con la Bmw

El año que estuve en Romaniacs, había un tal Gerardh Foster que corrió con la bmw, un tío majo: jugándose la carrera paro al vernos reparando una moto y nos ofreció su ayuda.

Este tío se marcó una etapa del romaniacs en 3 marcha (reventó el cambio), una tarde le pregunté que tal iba la moto (en las zonas chungas se le veía sufrir de narices) y su respuesta fue cojonuda: trabajo en BMW, que quieres que te diga...tengo mujer e hijos y una casa que pagar :-)


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hace 1 hora, Yeti dijo:

 si no me falla la neurona.

Lo cual no sería nada extraño 

la mejor respuesta de un piloto!!!

 

sin excusas!!!